世界頂級奢華品牌、全球豪華SUV領(lǐng)導(dǎo)者 路虎 今天宣布，旗下2010年款第四代發(fā)現(xiàn)、攬勝運動版系列于10月份正式登陸中國市場，而 路虎 新款旗艦車型攬勝也將于11月份在中國上市，所有車型均可到東莞中汽南方路虎3S店訂購。此外， 路虎 借10年款上市之機，將全線柴油產(chǎn)品引入中國市場，并在中國正式啟動具有劃時代意義的二氧化碳補償計劃，幫助中國的可持續(xù)發(fā)展。
圖為 路虎 第四代發(fā)現(xiàn)
本次在中國市場推出的第四代發(fā)現(xiàn)共有4款不同配置車型可供選擇，官方指導(dǎo)價在人民幣69.8—118.8萬元間，10年款攬勝運動版有4款車型可供選擇，官方指導(dǎo)價在人民幣88.8—161.8萬元間。這樣，隨著10年款的陸續(xù)引進(jìn)， 路虎 在中國銷售的產(chǎn)品將從原來的4個系列7款產(chǎn)品增至17款產(chǎn)品，價格范圍也更加寬泛、大大提升了客戶的可選擇度，而其整個系列新款車型奢華程度的全面提升，讓 路虎 汽車不愧于世界頂級奢華全地形汽車的美譽。
動力燃油經(jīng)濟(jì)性的雙向突破
此次2010年款 路虎 新車型的最大亮點是配備了多款動力性能出眾、燃油經(jīng)濟(jì)性極佳的發(fā)動機：5.0升V8機械增壓款汽油發(fā)動機、5.0升V8自然進(jìn)氣式汽油發(fā)動機、3.6升V8雙渦輪增壓柴油發(fā)動機以及3.0升V6 雙渦輪增壓柴油發(fā)動機。
5.0升V8機械增壓款汽油發(fā)動機最大功率可達(dá)375千瓦，最大扭矩為625牛米。從靜止加速至100公里/小時只需6.2秒，與舊款4.2升機械增壓款發(fā)動機相比，動力提升31%，扭矩提升14%。同時，它擁有輕量結(jié)構(gòu)，使用可回收材料，呈現(xiàn)出更佳的燃油經(jīng)濟(jì)性，并將二氧化碳排放量降低至348克/公里，完全達(dá)到歐V排放標(biāo)準(zhǔn)。5.0升V8自然進(jìn)氣式汽油發(fā)動機，集機械增壓款發(fā)動機之先進(jìn)于一身，并表現(xiàn)出更出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和低排放。
圖為 路虎 2010年款攬勝
3.6升V8雙渦輪增壓柴油發(fā)動機采用全新第三代共軌燃油系統(tǒng)和創(chuàng)新材料設(shè)計，其最大功率為200千瓦，扭矩高達(dá)驚人的640牛米，從靜止加速至100公里/小時僅需9.2秒。這款柴油發(fā)動機不僅動力性能卓越，而且精細(xì)度更出色，靜音效果更加，并大幅提升燃油經(jīng)濟(jì)性和排廢水平。其百公里油耗為11.1升，二氧化碳排放僅為294克/公里。
圖為 路虎 2010年款攬勝運動版
2010年款攬勝和攬勝運動版將搭載上述三款動力更澎湃、燃油經(jīng)濟(jì)性更出色的發(fā)動機，而第四代發(fā)現(xiàn)除了裝配動力強勁的5.0升V8自然進(jìn)氣式汽油發(fā)動機外，還將有4.0升V6自然進(jìn)氣式汽油發(fā)動機以及3.0升V6雙渦輪增壓柴油發(fā)動機可供用戶選擇。值得關(guān)注的是，全新3.0升V6 雙渦輪增壓發(fā)動機首次引入中國市場，與3.6升柴油發(fā)動機相比，扭矩水平相當(dāng)，而其排放和油耗則更低。
圖為2010款攬勝運動版內(nèi)飾
內(nèi)外奢華程度的革命性提升
2010款攬勝運動版擁有更加簡潔明快、剛勁硬朗的外觀形象，與高性能新發(fā)動機達(dá)到形神統(tǒng)一。新的LED前大燈、兩輻式格柵和更大的進(jìn)氣格柵，刻畫出棱角分明的新前部形象，更增強車輛的運動型氣質(zhì)。同時，車廂保持了其流行的舒適的駕駛室感覺，但采用了更高品質(zhì)的材料、更柔軟的豪華表面裝飾和一流的細(xì)節(jié)處理。而白色LED在金屬包裹的車門內(nèi)把手和儲物袋周圍增添了雅致的光環(huán)，為座艙更添了華貴質(zhì)感。全面提升的內(nèi)飾設(shè)計將為您提供更加奢華的體驗，引領(lǐng)最前沿的動感時尚。
圖為2010款路虎發(fā)現(xiàn)四代內(nèi)飾
全新第四代發(fā)現(xiàn)既保持了以往車型簡潔明快、棱角分明、頗具建筑美學(xué)的設(shè)計風(fēng)格，同時新型的前保險杠、線條更加流暢的車燈和前臉、精致的曲線，以及更多的車身顏色，共同提升了豪華品質(zhì)。第四代發(fā)現(xiàn)的內(nèi)飾進(jìn)行了革命性的升級。更佳的觸感和更精致的細(xì)節(jié)工藝，大幅增加了發(fā)現(xiàn)系列產(chǎn)品的硬派奢華感。 路虎 傳奇的指揮官式座椅設(shè)計，頂端豪華材質(zhì)，座位寬敞大氣，可讓7名成年人享受極度舒適旅程。無論在何種環(huán)境下載人載物，都能令駕駛者的奢華旅程輕松自如，自信前往世界的每一處疆域。
圖為2010年款路虎攬勝內(nèi)飾
2010年款攬勝上使用了一系列更具現(xiàn)代氣息的設(shè)計元素，細(xì)節(jié)設(shè)計精致考究，表面更加干凈簡潔，保持了永恒不變的高貴氣質(zhì)。作為擁有世界最佳座廂之一的新款攬勝，為進(jìn)一步提升高檔的車內(nèi)環(huán)境，車內(nèi)均采用了精美的新材料。在頂篷、立柱和門框處均采用了新的豪華歐洲皮革裝飾，儀表板按鈕采用了光滑的鍍鉻裝飾，與瀑布般的內(nèi)部照明相得益彰，更令鍍鉻表面大放異彩。尊貴霸氣的外觀，完美絕倫的內(nèi)飾，彰顯其在豪華SUV領(lǐng)域的巔峰地位。
尖端科技帶來完美駕乘體驗
2010年款攬勝運動版所配備的全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)TM系統(tǒng)得到了進(jìn)一步提升，并增加了新的“動態(tài)”程序，以獲得更加動感的公路駕駛體驗。當(dāng)駕駛者選擇新的“動態(tài)”程序后，全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)TM會調(diào)整設(shè)置車輛底盤和動力總成設(shè)置，從而提供更具運動感和更加靈敏的駕駛體驗。而其底盤系統(tǒng)得到了全面的精化改進(jìn)，提升了車輛的動態(tài)性能和操控性，讓駕駛者可以充分利用新款高性能發(fā)動機的功能。
第四代發(fā)現(xiàn)由內(nèi)而外采用了大量實用的新技術(shù)，不僅增強了對上代車型近乎傳奇的越野能力做了改良，甚至增強了公路行駛性能和操控性。這些全面的改進(jìn)包括新的懸架部件、改進(jìn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、更大的制動器、改良的牽引控制、以及對獲獎無數(shù)的全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)TM的強化和對陡坡緩降控制(Hill Descent Control)系統(tǒng)更新，從而使得第四代發(fā)現(xiàn)成為全新一代無所不能的發(fā)現(xiàn)。新款攬勝采用了尖端的自適應(yīng)動態(tài)(Adaptive Dynamics)技術(shù)，通過對全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)
圖為2010年款路虎神行者2代
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