08年兩廂車?yán)^續(xù)保持高歌猛進(jìn)的態(tài)勢，20余款新車的上市一方面為喜愛兩廂車的消費者提供了豐富的選擇，另一方面也加劇了激烈的競爭。在08年的這場兩廂車“王者”之爭中， “品質(zhì)”已成為一個關(guān)鍵詞。這不僅反映在“品質(zhì)”一詞頻繁出現(xiàn)在各大報刊對兩廂車的討論中，也體現(xiàn)在消費者選購兩廂車時更注重車型的品質(zhì)。而引發(fā)這場“品質(zhì)”旋風(fēng)的，正是于今年正式上市的東風(fēng)雪鐵龍世嘉。
世之嘉品 生正逢時
世嘉的歐洲原型車C4早就在中國消費者中擁有很高的知名度，世嘉的國產(chǎn)可以說是水到渠成。值得一提的是，東風(fēng)雪鐵龍從正式發(fā)布世嘉開始，就通過一系列的營銷手段打造了世嘉的高品質(zhì)形象，讓世嘉迅速搭上了國內(nèi)兩廂車市場飛速發(fā)展的快車。
“高品質(zhì)”的內(nèi)涵首先是車型本身的產(chǎn)品力。6月28日世嘉正式發(fā)布，其配置單上眾多的科技裝備讓它在安全性、駕乘舒適性等方面一舉超越同級別其他車型，重新定義了高端兩廂車市場的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。感光式自適應(yīng)組合儀表透明的液晶顯示屏?xí)鶕?jù)車外的光線強弱自動適應(yīng)調(diào)節(jié)其對比度，凸現(xiàn)科技感，而全漢化行車電腦可以提供超過700條豐富實用的中文信息。在車身結(jié)構(gòu)上，世嘉的“太空艙”式整體車身設(shè)計，加上前排燃爆式雙安全氣囊、前排雙側(cè)安全氣囊（3級車）、博世高版本ABS、緊急制動助力裝置AFU（BA），為駕乘人員提供了高水準(zhǔn)的安全保護(hù)。
而7月28日東風(fēng)雪鐵龍正式公布的10.88--16.18萬元售價，讓世嘉成為了消費者關(guān)注的焦點車型。豐富的配置和上乘的做工，配以具有競爭力的價格，世嘉為消費者提供了一個高品質(zhì)兩廂車的最佳“范本”，也給競爭對手增添了更多壓力。隨后東風(fēng)雪鐵龍還于9月底宣布若在年底前降價，將會對于之前購買世嘉的客戶進(jìn)行差價補償。這一舉措更為高品質(zhì)的世嘉增添了“誠信”的光環(huán)。
型•動由我 活力加分
東風(fēng)雪鐵龍顯然不滿足于僅僅讓世嘉具備高品質(zhì)產(chǎn)品力的優(yōu)勢，讓這款車型與消費者產(chǎn)生更多的情感聯(lián)系，進(jìn)而讓消費者更認(rèn)同世嘉的高品質(zhì)才是東風(fēng)雪鐵龍的目標(biāo)。9月19日，東風(fēng)雪鐵龍在成都車展上攜手中國汽車運動聯(lián)合會、湖南衛(wèi)視、新浪網(wǎng)聯(lián)手啟動的“活力由我----東風(fēng)雪鐵龍活力車手選拔賽”，標(biāo)志著世嘉的高品質(zhì)形象又加上了“活力”這一要素。
事實上，世嘉和馳騁WRC戰(zhàn)場的C4 WRC戰(zhàn)車具有一脈相承的血緣，其強勁的動力和靈性的操控在同級別車型中傲視群雄，使其擁有了“活力”的基礎(chǔ)。東風(fēng)雪鐵龍正是要通過活力車手選拔賽這樣充滿青春活力氣息的大型活動，向消費者傳遞世嘉的活力基因。隨著活力車手選拔賽的火熱進(jìn)行，在短短三個月的時間內(nèi)，吸引了上千萬受眾的關(guān)注，報名人數(shù)超過了1.2萬人，這讓這次活動的比賽專用車----世嘉的活力形象深入人心。
而10月25日“WRC王者”勒布出席世嘉VTS發(fā)布會，并于次日成為名譽活力車手，使得這一波“活力浪潮”達(dá)到了一個高潮。勒布和隊友索爾多還駕駛世嘉進(jìn)行了秀車表演，這段精彩的秀車隨后登陸了11月30日的湖南衛(wèi)視勇往直前節(jié)目，從而讓更多消費者記住了世嘉的“冠軍座駕”形象。
作為彌補國內(nèi)高品質(zhì)兩廂車市場空白的東風(fēng)雪鐵龍世嘉，引領(lǐng)中國兩廂車進(jìn)入了高品質(zhì)時代。東風(fēng)雪鐵龍是否將在09年為世嘉的品質(zhì)營銷“路線圖”繼續(xù)施以濃墨重彩，我們將拭目以待。
東風(fēng)雪鐵龍永虹專營店
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