今年車市“金九銀十”已來臨，與不少第一次購車的人群一樣，相當一部分的換車者也正在蠢蠢欲動。專家指出，家用轎車自02、03年陸續(xù)登陸我國，參照國際市場每隔5-7年消費者就會更換一次車輛，今年二次購車需求有望在金九銀十的熱銷期中得到釋放。記者在走訪一些經銷商時了解到，中高級市場的消費動力有大約50%~60%出于換車目的，而今年剛上市的新領馭無疑成為了換車人群中人氣頗高的熱門產品。新領馭廣受青睞的原因與換車人群的消費關注點是密不可分的。
“認上海大眾這塊牌子”
二次購車市場從某種意義來說就是一場品牌的角力。
上海大眾作為中國第一家轎車合資企業(yè)，在產品質量、技術口碑等方面都有著良好的積累。曾經“老三樣”中的桑塔納給國人留下了深刻的印象，在2002年車市井噴式銷售浪潮中，POLO又受到國人的熱烈追捧。在這些POLO和桑塔納的用戶眼中，這個“老字號”的汽車品牌，早已與“優(yōu)質”、“成熟”、“值得信賴”劃上等號，經得住時間的積淀和考驗。
時隔數年，隨著生活質量的提高，這些第一批上海大眾的用戶有了更新?lián)Q代的需求，他們表示在做二次購車時，依然會“認上海大眾這塊牌子”。新領馭的上市正好迎合了他們對品牌的追求，以及實現(xiàn)個人地位與身份不斷“升級”的要求。
內外兼修的購車經
理性是二次換車人群共同的特征，擁有第一次購車和用車經驗后，購車者都琢磨出一套“購車經”，往往能夠由表及里，對品質、安全性、使用成本、售后服務、甚至保值率都做出詳盡的考慮。像新領馭這樣集德系血統(tǒng)和綜合實力于一身的精品B級車型才能經得住他們“百般挑剔”的眼光和“近乎苛刻”的甄選。
PASSAT作為上海大眾的經典旗艦產品，引進了德國大眾先進的專利技術、精良的制造工藝和超前的開發(fā)理念，歷時多年，它的先進性依然無人能出其右。PASSAT在國內市場上已經累積超過80萬用戶，并樹立了極其良好的市場口碑。新領馭繼承了PASSAT優(yōu)異的動力總成系統(tǒng)及最先進的工藝。
精益求精地追求內部品質，為新領馭在中高級車市奠定銷售長青樹的地位。市場占有量大，對消費者來說意味著服務網點多，售后有保證，這樣就形成了一個良性的換車市場需求。
商務功能提升附加值
許多考慮換車的人士已經擁有一定的社會地位和經濟實力，選擇第二款車時會希望車型的升級匹配自身身份的提升，幫助自己應對瞬息萬變的商業(yè)社會。新領馭針對這群有商務需求的消費群體，積極倡導新商務主義精英生活。
除了直逼C級車的超豪華空間，新領馭配置了新一代的全語音環(huán)境藍牙通訊系統(tǒng)和可觸摸操作的導航系統(tǒng)，界面友好，令駕駛者出行通信更為便捷；220V車載電源及SD卡接口、超大6.5英寸觸摸式顯示屏等科技配置極大的滿足了商務人士對汽車的需求。
特別車內是專為信息化時代打造的3G網絡平臺，輕松地營造出一個可以移動的辦公室，令其在原本出色的家商兩用環(huán)境上更上一個臺階。截至10月底，新領馭攜手3G科技熱潮，推出了“科技卓識，志領3G”品牌營銷活動，始終保持“領先一步”的上海大眾正積極探尋一條將3G與家商兩用車完美結合的前路，以期將精品中高級車的商務效用發(fā)揮的淋漓盡致，無怪乎吸引了眾多有著二次換車需求的商務精英們躍躍欲試。
曾經POLO或桑塔納的擁護者對上海大眾的名門血統(tǒng)有著非同尋常的認可度，而更多的精英人士出于對新領馭的心儀與欣賞，不約而同選擇卓越不凡的新領馭作為第二輛用車，開啟他們人生中第二道風景線。
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