2009年對于中國汽車產(chǎn)業(yè)而言是不平凡的一年。在全球汽車產(chǎn)業(yè)嚴(yán)重下滑的時候，中國汽車產(chǎn)業(yè)卻風(fēng)景獨(dú)好，成為全球汽車產(chǎn)業(yè)走出低谷，邁向復(fù)蘇的助力器。
在國內(nèi)，比亞迪汽車9月銷售44070輛，同比大增88%，成為汽車產(chǎn)業(yè)一支耀眼的新奇軍，而在這支新奇軍里，比亞迪F3就扮演了助推器的角色。已經(jīng)連續(xù)6個月進(jìn)入月銷兩萬俱樂部的F3，9月更是創(chuàng)下了27350臺的好成績，月銷量突破3萬是指日可待。
目標(biāo)月銷3萬，F(xiàn)3欲刷新歷史
繼08年10月首奪銷量冠軍之后， 2009年首月F3再次超越熱銷合資車型捷達(dá)、卡羅拉問鼎。2009年第一季度，比亞迪F3憑借47757輛的好成績，攀上季度單一銷量車型的榜首，表現(xiàn)非常突出。4月份 F3發(fā)動了連冠攻勢官降萬元，銷量達(dá)到22721輛，取得月度銷量冠軍；7月和8月，F(xiàn)3分別銷售了22183及24685臺，連續(xù)奪得單車型月度銷售冠軍，經(jīng)典戰(zhàn)績進(jìn)一步擴(kuò)大，中級家轎銷量王名至實(shí)歸。與此同時，比亞迪F3已經(jīng)累計銷售破40萬輛，邁上了一個新的里程碑。
在金九市場旺季里，F(xiàn)3的銷量一下沖到了27350臺的新高，其實(shí)奪冠已經(jīng)不再是什么新鮮事了。目前，F(xiàn)3的月銷售目標(biāo)已經(jīng)悄悄調(diào)整為3萬輛。據(jù)悉，就連中級車常青樹捷達(dá)的月銷量也從來沒有突破3萬輛的經(jīng)歷。比亞迪F3致力書寫中國車市奇跡。
F3領(lǐng)航，比亞迪全系車型熱銷
除了F3外，09年F0的銷量也穩(wěn)步上揚(yáng)。5月F0的銷量就突破了7000， 8月F0過萬的銷量再寫輝煌，也展示了這款小車的發(fā)展?jié)摿?。?月F0發(fā)動了的“愛國功勢”后更是人氣飆升，銷量節(jié)節(jié)攀高，達(dá)到了11001輛，創(chuàng)下了上市以來新的銷售紀(jì)錄。F0的熱銷標(biāo)志著比亞迪第二款萬輛車型日漸羽翼豐滿，將成為實(shí)現(xiàn)09年比亞迪40萬銷量目標(biāo)的又一主力軍。
比亞迪F6以“凱凱超值定律”作為產(chǎn)品定位，品質(zhì)得到全面提升的F6新財富版更是貫徹了這一超值理念，F(xiàn)6新財富版沿續(xù)了超豪外觀、超強(qiáng)品質(zhì)、超強(qiáng)動力、超省油耗、超大空間和超值享受，正在不斷刷新自主品牌中高級轎車的銷量紀(jì)錄，9月F6銷售5709輛，環(huán)比增長56%。突破5000大關(guān)，顯示了F6沖擊萬輛銷售目標(biāo)的潛力。
中國汽車產(chǎn)業(yè)之所以發(fā)么迅速，靠的是中國龐大的汽車市場和持速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)支撐；比亞迪汽車的迅速崛起，靠的是超值的營銷策略、嚴(yán)格的品質(zhì)管理以及精誠的服務(wù)理念。在全球汽車產(chǎn)業(yè)大調(diào)整以及中國制造業(yè)優(yōu)勢逐步突出的大趨勢下，比亞迪正穩(wěn)健的成長。
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