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東南V3菱悅將推CVT車型 廣州車展亮相

來源:網(wǎng)上車市 作者:佚名 日期:2009年10月30日 字體大小:【

 

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作為東南汽車首款自主研發(fā)的經(jīng)濟(jì)型家用轎車,V3菱悅上市距今已經(jīng)有近一年的時間了,而東南汽車也憑借V3菱悅熱銷所打開的局面,開始進(jìn)一步推出新車型。今年,東南汽車在V3菱悅的基礎(chǔ)上推出了風(fēng)采版以及旗艦升級版車型,使產(chǎn)品陣容更加壯大。據(jù)東南汽車內(nèi)部有關(guān)人士透露,V3菱悅未來產(chǎn)品將繼續(xù)擴(kuò)大,會推出匹配CVT無級變速箱的車型。

據(jù)悉,目前東南V3菱悅已經(jīng)推出六款車型,但該系列產(chǎn)品都是匹配五速手動變速箱,不能滿足部分消費(fèi)者的需求。但東南汽車將計劃推出匹配CVT變速箱的V3菱悅,并且將在11月份的廣州車展首次亮相。另外,東南V3菱悅CVT車型的最低售價有望低于八萬元。

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V3菱悅?cè)稻钶d三菱技術(shù)1.5L MIVEC發(fā)動機(jī),是三菱汽車特別為中國市場研發(fā)調(diào)校,并應(yīng)用于V3菱悅,其具備可變氣門正時系統(tǒng),最大功率高達(dá)81Kw/6000rpm,最大扭矩可達(dá)134N.m/3000rpm。根據(jù)實(shí)際測試,1.5L MIVEC發(fā)動機(jī)的整體性能表現(xiàn)甚至優(yōu)于1.6L發(fā)動機(jī),在油耗上卻僅相當(dāng)于搭載1.3L發(fā)動機(jī)車型,60公里等速下百公里油耗僅為4.3L,達(dá)到歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)了高效與節(jié)油的完美結(jié)合。

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V3菱悅風(fēng)采版率先在國內(nèi)搭載三菱4A91 1.5L全新全鋁發(fā)動機(jī),該發(fā)動機(jī)是三菱目前在全球最先進(jìn)的小排量發(fā)動機(jī),同樣采用MIVEC可變氣門正時技術(shù),最大功率88KW,最大扭矩達(dá)到了143N.M,動力表現(xiàn)超越1.6L直逼1.8L發(fā)動機(jī)性能表現(xiàn)。全鋁缸體令三菱4A91發(fā)動機(jī)更加輕量化,并進(jìn)一步提高了運(yùn)動散熱能力、加速性能與燃油經(jīng)濟(jì)性,百公里油耗僅為4.0L。

(本文來源:網(wǎng)上車市 作者:范佳)

[責(zé)任編輯:maliyun]
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