PASSAT新領馭為什么適合中國人

中型轎車細分市場報告
一項由中汽協(xié)調(diào)查統(tǒng)計的中型轎車細分市場報告中，將國人對車型看重的性能進行了劃分（詳見圖表）。

 
（圖：國人對家用中級轎車21項性質(zhì)調(diào)查，滿分為10分）

 
在全部21項之中，以“安全性、車的外觀造型、操控性、舒適性及便利性”的優(yōu)勢占了前四名，得分依次為8.6、8.4、8.4、8.4（滿分均為10分）。聯(lián)系到國人的生活和用車習慣，這四項能夠占到前四，均在意料之中。

安全性能
安全性無論是對用車有何等需求的人，都會將它放在十分重要的地位，這是因為目前在全世界范圍內(nèi)，每年依然有著數(shù)量可觀的交通事故，出于對自身和他人生命和健康的考慮，安全性自然是在首位。而在車型的安全性滿意度調(diào)查中，分數(shù)占到首位的是上海大眾PASSAT新領馭，得分為8.2。

分析一般對于安全性能的分類，大體是被分為兩點：主動安全和被動安全。兩點必須同時結(jié)合，在安全層面上才能夠得到比較好的市場反響。同比國內(nèi)其它同級車型，新領馭具備主動安全設備搭載完善；被動安全選材精良、配置周密兩大特征，安全等級已經(jīng)達到了頗高的程度。再加上上海大眾SVW品牌一向以來的良好安全口碑，新領馭能夠得到高分也不是意外之事。

外觀造型
外觀造型是消費者看重的第二個項目。實際上，對于外觀這種主觀審美因素而言，給它一個量化的標準是比較困難的，因為幾乎每個人的審美都差距很大，有人喜歡運動車型的流線型和靈動感，有人喜歡商務車型的沉穩(wěn)和嚴肅，然而對于國人而言，較多人群的喜好是還是中庸的，不同的只是在中庸基礎上的左右偏差。

這一項目中，新領馭得分為8.2，與安全性能相同，列于首位。

新領馭顯然不是極端的，它沒有非常運動的流線，也沒有非常嚴肅的車身，而是在沉穩(wěn)和商務感的同時加上了運動感的流線車線，恰到好處地滿足了大多數(shù)消費者的審美偏好。

操控性
操控性方面也是消費者所看重的，其主要包括了：操控的舒適和準確感、加速的力度等。
該項的滿分為8.4，新領馭的得分為8.2。

能夠在操控性能上獲得高滿意分，實際上很大一部分和新領馭在主動安全方面的周密有關。它使用到的電子安全設施，實際上和操控很有關聯(lián)，因為它們的裝配，目的就是從掌控操控開始，達到主動安全的效果。而在動力方面，新領馭又有德系大眾的出眾發(fā)動機作后盾，它給人以“充沛”、“后勁足”、“顛簸感少”的感受，這對于一個良好的操控感體驗，也是很重要的。
舒適性

舒適性是國人歷來選購中級車的一個重要標準，甚至對于寬敞駕乘空間的追求，令眾多汽車廠商在進駐中國之后紛紛推出了China Only的“L”款（加長款），而中級車的特殊用途（商用），也令一些例如真皮座椅、高端多喇叭音響、人性化舒適裝備成為了選購的重要標準。。

新領馭在這一項目中得分8.2，這得益于新領馭對國人追求舒適這一喜好的貼近。從基本的軸距上來看，新領馭2803mm的軸距已經(jīng)在同級車之中鶴立雞群，而內(nèi)部更是注意空間的安排，將前后排乘坐空間都控制地十分寬敞，令人感受十分舒適。再加上Alcantara真皮鑲拼面料的座椅，更是令舒適感加分不少。

總結(jié)
安全、外觀、操控、舒適，這四個被國人所關注的購車要素，在新領馭上都得到了不錯的體現(xiàn)，從而也有輿論稱新領馭是“最適合中國人的中級車”。然而這只是一個稱號，新領馭并非是所有中國人都非常中意的車型，它只是通過自己的優(yōu)質(zhì)品質(zhì)，在國人所注重的每一方面都表現(xiàn)突出。中國需要新領馭這樣的車，因為它能夠滿足更多的國人需求，同時中國也需要更多的車能夠像新領馭這樣做到各方面都十分優(yōu)質(zhì)，只有這樣，才能迎來中國汽車市場的蓬勃發(fā)展。

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