金九銀十期間，在各地舉辦的車展上，F(xiàn)0展臺的人氣極為旺盛，現(xiàn)場訂銷量不斷走高，車源十分緊俏。9月份，比亞迪F0銷量達到11001輛，10月達到11434輛，不僅連續(xù)三月挺進萬輛俱樂部，還創(chuàng)下上市以來新高，牢牢坐穩(wěn)微車王者的位置。
銷量見證 微車王者
比亞迪F0的上市標(biāo)志著國內(nèi)微型車從簡單的“代步工具”向精品時尚小車的方向發(fā)展，它以時尚、精品、高端的定位成功引領(lǐng)小車消費潮流。今年以來， F0的表現(xiàn)更加搶眼。3月取得主流小車增長冠軍，進入自主品牌車型銷量榜前五強。6月終端上牌量突破7000輛，7月挺進8000輛大關(guān)，8月以10023輛的成績邁入萬輛大關(guān)。
借此勢頭，比亞迪F0在金九銀十率先發(fā)動愛國攻勢，最高配旗艦型直降5000， F0全系車型整體進入3-4萬區(qū)間，性價比再次飛躍、時尚更實惠，助F0在“金九銀十”搶灘之戰(zhàn)中拔得頭籌。9、10兩月，比亞迪F0分別創(chuàng)下了11001輛、11434輛的銷量成績，穩(wěn)入萬輛俱樂部，顯現(xiàn)出過人的王者氣勢。
動力出眾 性價比取勝
F0持續(xù)熱銷、在金九銀十大有斬獲，和其優(yōu)良的品質(zhì)密不可分。F0上市一年，產(chǎn)品進入成熟期、品質(zhì)穩(wěn)定，時尚、精品、高端的定位深入人心。
比亞迪F0采用德國博世節(jié)油控制系統(tǒng)，搭載全鋁發(fā)動機BYD371QA，其重量僅為鑄鐵發(fā)動機一半，機身輕耗能自然小。其百公里最低油耗僅3.3L。一舉奪得中汽協(xié)1.0L車型節(jié)油測評冠軍，成為小排量車中名副其實的“節(jié)油王”。該款全鋁發(fā)動機各項參數(shù)可與豐田技術(shù)相媲美，曾與邁騰2.0TSI、豐田威馳1ZR-FE1.6L共同獲得博格華納杯“中國心”十佳發(fā)動機美譽。
F0配備副車架獨立懸掛裝置，后懸架具有隨動轉(zhuǎn)向功能，使F0具有良好的穩(wěn)定性；而前麥弗遜獨立懸掛、橫向穩(wěn)定桿結(jié)構(gòu)，后拖曳臂附扭轉(zhuǎn)梁結(jié)構(gòu)，確保了F0良好的操控性。而對比起F0目前3~4萬的整體售價而言，性價比優(yōu)勢不言而喻。
政策助推 消費者認可
2009年以來，中國汽車市場在中央政府“擴內(nèi)需、保增長”政策的推動下，逆勢上揚，出現(xiàn)百舸爭流的局面。隨著燃油稅實施、國家利好政策的頒布、新一代微型車的上市，小排量車持續(xù)熱銷。
與此同時，隨著車市的日益成熟，消費者的購車觀念不斷轉(zhuǎn)變，越來越多的消費者認可自主品牌。近日，國務(wù)院國資委研究中心、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國環(huán)保協(xié)會等權(quán)威機構(gòu)聯(lián)合公布了第五屆“聯(lián)信—中國汽車品牌滿意度調(diào)查”結(jié)果，比亞迪F0以822分榮獲微型車銷售滿意度調(diào)查冠軍，成為消費者最滿意的微型車。
突出的性價比、過硬的品質(zhì)、政策和消費者的支持，使得F0銷量飛速提升，這款微車王者還能為市場帶來什么驚喜？我們拭目以待。
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