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開車上路你信誰?該不該相信GPS導航

來源:北京晨報 作者:maliyun 日期:2009年11月16日 字體大小:【

當車載GPS出現(xiàn)時,無數(shù)人都把此項配置當作是指路的救星。但是隨著GPS越來越普及,卻發(fā)現(xiàn)了越來越多的問題,車載GPS并不像想象中那樣盡善盡美,那么,GPS到底出了什么問題呢?

大半產(chǎn)品不合格

據(jù)了解,現(xiàn)在市場上的車載GPS的確有很多存在導航的路線不準確的問題,有很大一部分原因是:大多汽車GPS導航系統(tǒng)的產(chǎn)品質(zhì)量都很低。日前,有專業(yè)機構(gòu)曾對車載GPS進行抽查檢驗,驚奇地發(fā)現(xiàn)其合格率僅為25%,還有部分導航儀出現(xiàn)輻射超標的情況。

至于不合格的原因,專家表示,許多產(chǎn)品在技術(shù)要求中明確標明的定位精度,其實低于實際檢測中的技術(shù)指標的;有的GPS所配帶的電源適配器不合格;甚至還有產(chǎn)品并沒有經(jīng)過抑制干擾處理。這些原因不僅會造成GPS導航不準確的結(jié)果,還有可能引起其他的輻射污染,對人體的健康造成危害。

定位能力并不可靠

如果說中國許多車載GPS出現(xiàn)導航不準確的原因是由于中國汽車導航產(chǎn)業(yè)還處于起步階段,產(chǎn)品在模塊、芯片等使用方面不能確保產(chǎn)品的質(zhì)量,那在GPS導航方面科技已經(jīng)十分純熟的美國應該沒有任何問題的。但是日前,美國政府卻發(fā)表報告警告,由美國空軍管理的全球定位系統(tǒng)(GPS)已不再可靠并“接近崩潰”,有可能在明年開始失效。

據(jù)報道,衛(wèi)星導航及GSP裝置的運作,是以至少四顆衛(wèi)星發(fā)出的信號作比較后鎖定位置,系統(tǒng)中隨時都需有24顆衛(wèi)星候命運作。但在目前運作的31顆衛(wèi)星中,部分已“超齡”逾四年。報告預計,到2011年及2012年,運作衛(wèi)星數(shù)目不到24顆的機會為五分之一,其準確性必將大打折扣。

購買GPS時更需注意

車主在購買GPS時,一定要小心選購。首先,最好選擇知名度較高的GPS品牌,像是知名汽車廠商所推薦和合作的GPS品牌,是更值得信任的。其次,在判斷GPS的質(zhì)量時,可以通過表面的光滑程度、做工的精細度等做一個初步的判斷。同時,還要查看GPS中的地圖是否是盜版的,因為盜版的地圖會帶給駕駛者錯誤的導航信息。一般來說,有的正版地圖廠家會給正版地圖儲存卡以及機身加密,同時都標注了產(chǎn)品的設備特征碼和激活碼。而市面上一卡多圖的機器,基本上是盜版地圖產(chǎn)品。 (本文來源:北京晨報 作者:石瑋)

[責任編輯:maliyun]
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