賀12連冠 長城皮卡全線最高優(yōu)惠5000元

從最新公布的2009年1~11月份國內(nèi)皮卡銷量來看，長城汽車再次名列國內(nèi)市場榜首，且市場份額相當(dāng)于排在二三位的企業(yè)之和，在全年還剩一個月的情況下，長城在今年繼續(xù)蟬聯(lián)國內(nèi)皮卡榜首的位置已毫無懸念。長城汽車為提前慶賀皮卡12連冠，感謝用戶的厚愛，從12月1日-1月31日對全線皮卡進(jìn)行優(yōu)惠，且最高優(yōu)惠5000元，又一次挑戰(zhàn)了性價比極限。

從長城汽車了解到，此次優(yōu)惠包括長城皮卡的全線產(chǎn)品，汽油、柴油兩大系列，產(chǎn)品規(guī)模之大創(chuàng)歷年來之最。風(fēng)駿系列車型中，滿足國三排放的柴油風(fēng)駿大皮卡優(yōu)惠5000元，其他柴油車型優(yōu)惠4000元；迪爾、賽鈴、賽酷車型中，汽油大皮卡優(yōu)惠5000元，汽油小雙排和柴油大皮卡優(yōu)惠4000元，柴油小雙排優(yōu)惠3000元。全線優(yōu)惠后，長城皮卡柴油系列最低售價5.98萬元、汽油系列最低售價4.7萬元，打造了行業(yè)最低價，最高性價比，為消費(fèi)者提供了超值選擇的絕佳機(jī)會。長城皮卡高、中、低 檔全線產(chǎn)品紛紛優(yōu)惠，掀起了行業(yè)優(yōu)惠的高潮，給消費(fèi)者帶來了驚喜。據(jù)長城皮卡負(fù)責(zé)人楊經(jīng)理介紹，此次優(yōu)惠是廠家零利潤回饋，目的只有一個，就是提前慶賀長城皮卡的12連冠，這是企業(yè)的大事，更是消費(fèi)者的功勞，我們要讓廣大消費(fèi)者感受到長城皮卡的這份驕傲和喜悅。

作為憑借皮卡起家而躋身汽車生產(chǎn)制造的企業(yè)，早在1996年，長城汽車便確立了將國際上流行的皮卡作為企業(yè)初期主導(dǎo)產(chǎn)品的發(fā)展戰(zhàn)略，并在同年推出適應(yīng)中國國情、高性價比的皮卡車。長城皮卡多年來憑借其精良的工藝、耐用的品質(zhì)，連續(xù)12年銷量排名第一，其產(chǎn)品市場保有量近70萬臺，成為當(dāng)之無愧的“皮卡之王”、“皮卡專家”，也證明了市場和用戶對長城產(chǎn)品品質(zhì)的認(rèn)可。正是基于其他品牌無法企及的市場地位、市場業(yè)績，長城汽車在迎來連續(xù)12年市場銷量第一的時候重磅出擊，挑戰(zhàn)性價比極限，全線大幅優(yōu)惠，零利潤回饋用戶，讓更多的消費(fèi)者感受長城皮卡產(chǎn)品品質(zhì)。

品脾優(yōu)勢不是長城皮卡決勝市場的全部，不斷致力于產(chǎn)品品質(zhì)提升和制造工藝改進(jìn)也是長城決勝市場的重要武器。近三年來長城皮卡已經(jīng)向高端皮卡市場拓土開疆，且戰(zhàn)績不俗。2007年初，代表了長城最新研發(fā)實(shí)力的風(fēng)駿皮卡上市，揭開了自主品牌與合資品牌在高端皮卡領(lǐng)域競爭的序幕，而且此款產(chǎn)品上市后，引導(dǎo)了以科技、時尚為主的第三次消費(fèi)浪潮，且在2008年全球皮卡評選中榮獲第三名，與豐田、福特一同榮膺“世界三大皮卡”的大獎。2009年9月長城風(fēng)駿更是獲得了歐盟WVTA認(rèn)證，通過了行人保護(hù)試驗(yàn)、環(huán)保ELV標(biāo)準(zhǔn)等嚴(yán)格的國際標(biāo)準(zhǔn)，獲得了在歐盟國家的無限制自由銷售權(quán)。正是這種產(chǎn)品研發(fā)、品質(zhì)不斷超越的精神才使長城皮卡贏得了今天長盛不衰的市場地位。