作為湖南省汽車行業(yè)的龍頭企業(yè)，長豐汽車近年發(fā)展迅猛。從SUV到跨界車再到轎車，長豐汽車通過兩個跨越式的創(chuàng)新，實現(xiàn)了華麗轉身。獵豹CS7和獵豹歐酷曼作為長豐汽車向全領域乘用車制造商的轉型之作，在09年的上海車展和廣州車展曾紅極一時。此次主場參展，這兩款車型更是作為長豐汽車的主力車型推出。其中，獵豹歐酷曼以其高安全性和高價值性著稱。該車尺寸為4480mm\1770mm\ 1462mm（長、寬、高），軸距達到了2640mm，是一款標準的B級車。并將搭載1.6L、1.8L和2.0L三款長豐汽車完全擁有自主知識產權的發(fā)動機。據悉，獵豹歐酷曼三廂預計明年上市，將在自主品牌B級車領域樹立新的價值標桿。而定位于專業(yè)級時尚跨界車的獵豹CS7，是國內首款由專業(yè)SUV向轎車領域延伸的跨界車。一個車型兩種版本外形的獨特設計也是國內首創(chuàng)。三菱獨創(chuàng)的超級優(yōu)選四驅系統(tǒng)更讓該車在性能方遠遠超越其他同級別的跨界車。此外，長豐汽車還精心挑選出SUV的代表產品重磅出席長沙車展?；凇白杂伞⒆灾?、完全控制、四驅模式”理念設計的“純正都市SUV”獵豹CS6；盡顯尊貴氣質和王者風范的限量款長豐三菱帕杰羅和代表自由精神的09款飛騰都將在本屆長沙車展上悉數(shù)亮相。
長豐汽車除了一直保持產品的持續(xù)創(chuàng)新之外，09年在企業(yè)合作方面也取得了重大的突破。長豐汽車除了不斷加強自身建設外，還積極響應湖南省委、省政府的“搶抓機遇促發(fā)展”號召，積極實施“堅持自主創(chuàng)新，擴大開放合作，加快企業(yè)發(fā)展”的戰(zhàn)略方針，實現(xiàn)了與廣汽集團的戰(zhàn)略合作。此次合作，不僅是中國汽車產業(yè)中的一次勇開先河的創(chuàng)新行為，也是符合國家產業(yè)發(fā)展趨勢的一次創(chuàng)新行為。重組后，雙方將有效整合資源，形成優(yōu)勢互補、資源共享的雙贏局面。長豐集團董事長李建新表示，此次重組所帶來的經濟推動力是前所未有的。重組后的企業(yè)，預計在五年內投入100億元，形成50萬輛的生產規(guī)模，銷售收入突破400億元，利稅總額50億元。這次戰(zhàn)略合作必將為湖南汽車產業(yè)帶來新的巨大的發(fā)展機會，必將有力地促進自主品牌轎車、合資品牌乘用車、汽車零部件及汽車服務業(yè)的快速發(fā)展。
業(yè)內專家表示，長沙車展已成為湖南汽車市場最為重要的展示舞臺和銷售平臺。長沙車展所帶來的銷售推動力，令全國汽車行業(yè)震驚，這些正是湖南人敢為天下先精神的獨特反映。而身為湖南汽車產業(yè)龍頭的長豐汽車，也一直以敢為天下先的精神，不斷創(chuàng)新，一直引領者湖南汽車產業(yè)的發(fā)展。重組后實力更強的長豐汽車，未來的發(fā)展值得期待。
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