12月22日,MG6將正式上市。據(jù)了解,此次上市的新車1.8L兩款,1.8T三款共5款車型,動力系統(tǒng)與榮威550相同,車身顏色方面有8種供消費者選擇。其中MG61.8T 3款車型的廠商指導(dǎo)價分別為:豪華版(AT)19.28萬元、精英版(AT)16.68萬元、舒適版(MT)14.68萬元;MG6 1.8L DVVT 2款車型的廠商指導(dǎo)價分別為:精英版(AT)14.98萬元、舒適版(MT)12.88萬元。
據(jù)介紹,MG6車身尺寸為4653mm/1837mm/1478mm,軸距為2705mm,其軸距與榮威550完全相同。但由于外形變化,MG6長度方面相比榮威550還要多出19mm,寬度方面也增加了10mm,高度減少2mm。由此可以看出,MG6并非簡單的榮威550兩廂車,前者造型風(fēng)格雖然是以后者為基礎(chǔ),但兩者模具并不相同。
據(jù)了解,該車將有中外兩個版本,其國外版本將會進入歐洲市場。另悉,名爵MG6預(yù)計與榮威550動力相同。此前曝光的MG6共有5款車型:1.8DVVT舒適版和精英版;1.8T舒適版、精英版和豪華版。新車的動力系統(tǒng)與榮威550車型完全相同。16寸和17寸輪轂的不同是從外觀上區(qū)分1.8DVVT和1.8T兩種車型的方式之一。
放眼當下的中級車市場,能夠被稱為“領(lǐng)軍車”的幾乎沒有。不過,將于今日下午3:00公布價格并正式發(fā)售的上海汽車MG6,卻極有可能肩負起這樣的使命。
MG6作為上海汽車集合全球化資源,研發(fā)的全球車,其在質(zhì)量、油耗、價格等多個方面擁有優(yōu)勢,特別是由其提出的六大中級車新基準,徹底顛覆了消費者心中固有的中級車價值觀。在樹立起中級車標桿的同時,也讓消費者提前認知中級車的未來發(fā)展趨勢。 FastBack,外形新基準。
在車型外觀領(lǐng)域,中級車已經(jīng)陷入單調(diào),重復(fù),無新意的怪圈。加之兩廂與三廂的相互傾軋,更是使外形設(shè)計死氣沉沉。面對這樣的狀況,MG6選擇了一條與眾不同的道路。借助UK Design(英國設(shè)計風(fēng)潮)設(shè)計理念的運用,21世紀潮流設(shè)計FastBack引入其中。通過FastBack,MG6將Wind Flow英倫風(fēng)秀曲線與滴落式尾部的融于一體,在直觀上,一條流暢的曲線從車頭一路延伸至車尾,讓MG6具備了傳統(tǒng)兩廂車的暢快觀感;在尾部,滴落式處理與FastBack所營造的1:1:2廂式比例,共同為MG6提供了不輸三廂車的開闊空間與儲物能力。如此突破性的設(shè)計,完全顛倒了消費者的固有認知。在達成了消費者“魚與熊掌兼得”心愿的同時,完成了一次里程碑式的跨越。
在普通消費者心中,若要求寬大的空間,唯有加長軸距一途,但實際情況并非如此。超長的軸距固然可以提升車型的內(nèi)部空間,但相應(yīng)的也會帶來諸多的問題。其實在更多時候,合理的空間布局與運用,才是真正的致勝之道。MG品牌就是通過其獨創(chuàng)的M.I.M(MG Innovative Maximum)空間理念來追尋空間的極致。M.I.M理念的核心是,通過最佳的設(shè)置與最合理的布局,令車輛內(nèi)部空間獲得最大化的利用,并最終帶來容積與儲物空間的最大突破,為駕乘者提供完美無缺的空間享受。在該理念的指引與FastBack所營造的1:1:2廂式比例的聯(lián)合優(yōu)勢作用下,MG6完成了以中級車身材提供中高級車空間享受的任務(wù),且無普通中級車型加長后,所產(chǎn)生的臃腫與拖沓感。
在日常駕駛中,不是車指揮人,就是人指揮車?但在MG6心中,駕駛則是“人車一體”。 FastBack造就了50:50的前后配比,完美的流線也令風(fēng)阻降至最低,穩(wěn)定性成為唯一的語言。1.8T全鋁超高壓中冷渦輪增壓發(fā)動機,以TCI-Tech超高壓中冷渦輪增壓技術(shù)暢快釋放磅礴動力,以MFi發(fā)動機多點燃油噴射技術(shù)大幅提高燃油轉(zhuǎn)化效率,更完美契合AW 5AT Tip-Tronic手自一體變速箱,實現(xiàn)動力轉(zhuǎn)換間的無縫連接。源自F1賽車方向盤的Paddle Shift撥片換檔技術(shù),不僅令駕駛MG6出于駕駛者的一念之間,更在于彈指之處。人車諧一,MG6闡釋了一個完美的駕馭境界。
由于中級車多以家用為主,因此在內(nèi)裝上一味強調(diào)實用,精致反而成為禁忌。追求顛覆性的MG6,恰恰在內(nèi)裝部分,突破了過往中級車所強調(diào)的實用主義,將精致與考究引入其中。由此在細節(jié)品質(zhì)上盡顯精湛,更以現(xiàn)代美學(xué)演繹英倫氣質(zhì)的“英倫格調(diào)”內(nèi)裝成為了MG6的不二之選。MG6內(nèi)裝以深邃的炫酷黑為主題;Flight-Instrument飛航艙實時儀表,展現(xiàn)著過去與未來的完美結(jié)合。H.I.C. (Highly Integration Control)高集成飛瀑式中控平臺以穹瀑般流暢的T型設(shè)計,讓駕駛艙充滿動感,更以匹配人性化駕駛習(xí)慣的科學(xué)布局,令每一項訊息都了然于心。通過高貴與時尚并存的“英倫格調(diào)”內(nèi)裝,MG6要告訴人們,精致不是禁忌,它是中級車的未來。
高科技引領(lǐng)著時代的發(fā)展,作為全球車的MG6必然會高擎科技大旗。相較當下的中級車,MG6擁有更先進的人機互動系統(tǒng)和更尖端智能科技運用。MG6突破性的將多個微處理器整合為更富有效率的整車系統(tǒng),同時以高度智能化助您擺脫繁瑣操作,將中級車型車載智能化的水平,推向了一個全新高峰。
車輛安全的重要性不斷提升,但絕大多數(shù)中級車,仍以夠用為前提。對此MG6提出了全新張。以人為本,為車主提供無懈可擊的全方位安全防護,是MG的安全目標所在。這樣的定位,大大超越了同級車型的標準。嚴格的歐洲E-NCAP安全標準,最新的行人安全保護體系,堅固的車身以及多氣囊、TPMS、ASR、ESP等尖端安全配置的使用,都預(yù)示著MG6是一款能為駕乘者提供安全無憂的中級車。
六大全新基準,合理的價位,優(yōu)良節(jié)油能力,外加優(yōu)異的產(chǎn)品質(zhì)量,共同構(gòu)成了MG6。全面的顛覆,完美的突破,在六大新基準輔佐之下,MG6所展現(xiàn)的不是高處不勝寒,而是一覽眾山小。
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MG6 1.8DVVT |
MG6 1.8DVVT |
MG6 1.8T |
MG6 1.8T |
MG6 1.8T |
舒適版 |
精英版 |
舒適版 |
精英版 |
豪華版 |
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基本參數(shù) |
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長/寬/高 mm |
4653/1827/1478 |
4653/1827/1478 |
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軸距 mm |
2705 |
2705 |
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行李箱容積 L |
429/1379 |
429/1379 |
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油箱容積 L |
62 |
62 |
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動力操控 |
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發(fā)動機 |
1.8DVVT(Dual Variable Valve Timing) |
1.8T全鋁超高壓中冷渦輪增壓發(fā)動機 |
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最大功率/轉(zhuǎn)速 Kw/rpm |
98/6000 |
118/5500 |
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最大扭矩/轉(zhuǎn)速 Nm/rpm |
170/4800 |
215/(2500-4500) |
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排放 |
國Ⅲ或國Ⅳ排放帶車載診斷(OBD)系統(tǒng) |
國Ⅲ或國Ⅳ排放帶車載診斷(OBD)系統(tǒng) |
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變速箱型式 |
5擋手動 |
Tiptronic 5擋手自一體 |
5擋手動 |
Tiptronic 5擋手自一體 |
Tiptronic 5擋手自一體 |
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5.6 |
6.0 |
5.6 |
6.3 |
6.3 |
最高車速 km/h |
188 |
185 |
205 |
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前懸掛系統(tǒng) |
麥弗遜前獨立懸架(液壓鑄造前副車架+前防傾桿) |
麥弗遜前獨立懸架(液壓鑄造前副車架+前防傾桿) |
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后懸掛系統(tǒng) |
Z型多連桿后獨立懸架(后副車架+后防傾桿) |
Z型多連桿后獨立懸架(后副車架+后防傾桿) |
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制動系統(tǒng) |
超大尺寸前后四輪通風(fēng)盤式制動(前 |
超大尺寸前后四輪通風(fēng)盤式制動(前 |
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輪轂 |
16英寸時尚動感 |
16英寸時尚動感 |
17英寸旋風(fēng)眼型 |
17英寸旋風(fēng)眼型 |
17英寸旋風(fēng)眼型 |
高速低噪環(huán)保輪胎 |
215/55 R16 |
215/55 R16 |
215/50 R17 |
215/50 R17 |
215/50 R17 |
全國統(tǒng)一售價 |
12.88萬 |
14.98萬 |
14.68萬 |
16.68萬 |
19.28萬 |
詳情請洽:上海汽車授權(quán)經(jīng)銷商 東莞三益溢達MG 4S店
銷售熱線:81121588 / 81128555;
店 址:東莞市寮步國際汽車城內(nèi)黃沙河畔;
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