據國家信息中心經濟咨詢中心的數據顯示,目前汽車消費者的總量與結構特征正在發(fā)生著變化。2003年,購車人群中女性的比例僅為22.8%,2008年則增加到31%;2003年,“80后”消費群體僅占7.1%,但到了2007年已經猛增至21.9%。這表示,新一代購車消費群體的成長壯大,開始影響甚至主導市場格局。
討厭一成不變,遠離沉悶守舊,現(xiàn)代都市中年輕一族胸膛里跳動著一顆悸動的心,這樣一群人的快速集結,足以讓車市中風向標朝向運動型轎車。在POLO、馬三等幾款經典運動型轎車等紛紛登場之后,長城汽車于歲末攜“凌傲”殺入運動型轎車市場,開創(chuàng)了同級小排量車的運動先河。
隨著汽車消費者的年輕化,越來越多的新車在宣傳的時候都會強調“運動性”,但對于“運動性”的理解,不同的人卻有不同的理解方式。外觀是否能讓人心跳加速,動力是否能讓人血脈賁張,剎車是否夠力,懸掛是否夠硬,轉向是否精準,路感是否清晰等等,都是人們評價一款車是不是運動型轎車的標準。
毋庸置疑,想要擁有一輛“運動版”座駕的消費者,絕不會只是把它當作一個代步或者商務的工具,而是為自己的生活增加全新的色彩,長城“凌傲”的出色外觀、卓越性能以及豐富配置,均為這款新車帶來了無法抗拒的誘惑力。
長城凌傲帶給我們的是另類的外觀上感受,設計時尚、動感,飽滿圓潤而又凸顯鋒銳特征,溫柔中蘊含活力,傲氣中流露著堅毅,雙面性格躍然其中。U型前臉、仿豹眼大燈、整體式硬質儀表盤等年輕人喜歡的細節(jié)元素,在這款車中同樣發(fā)揮的恰到好處,舒適便利的座椅設計,駕駛席六向可調功能讓整車舒適。
運動車的動力發(fā)揮,凌傲可謂優(yōu)等生,它的發(fā)動機采用VVT技術,配有MT/CVT變速器,具有高功率低油耗的顯著優(yōu)勢,迎合了新生代對動力的高需求。而在安全方面也毫不遜色,車身采用大量的高強度鋼板、車底、車頂、四門等都配有多處加強鋼梁,形成全方位的“籠”式安全車身設計可以有效吸收和分散碰撞能量,博世8.1版ABS+EBD,提供超越同級車型的高級別安全防護。
即使快速穿梭于城市之間,其行駛車外噪聲不會高于74db(A),勻速行駛車內噪聲更加微乎其微。另外,凌傲的尾氣排放達到歐IV排放標準,低碳環(huán)保的設計理念,意味著它將承擔更多社會責任。凌傲內部乘坐空間寬敞舒適,儲物空間靈活多變,非常適合現(xiàn)代人的休閑生活。
毋庸置疑,凌傲的動、美、立體式關懷是這款車吸引的真正魅力所在,它在用無聲的語言詮釋著對“生命在于運動”的理解。都市中的“凌傲”達人們,駕駛自己全新的座駕,于平凡生活中找到別樣的精彩,開創(chuàng)卓爾不凡的凌傲生活,也許,這就是“凌傲”的真正價值。
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