08歲末在單車銷量上與捷達(dá)上演交替坐莊大戲后，比亞迪F3再接再厲，2009年1月以14938輛的銷量喜獲開門紅。同時，比亞迪也宣布F3自動檔將在本月上市，F(xiàn)3月銷兩萬的目標(biāo)估計可以在本年度實現(xiàn)。
F3總銷量逼近30萬大關(guān)
F3是比亞迪名副其實的頭號功勛車，自上市以來銷量紀(jì)錄不斷刷新。07年F3進(jìn)入月銷萬輛俱樂部行列，2007年6月份，成為銷量最快突破10萬輛的自主中級家轎，從“車界新兵”一舉成為耀眼黑馬。08年F3基本穩(wěn)居“萬輛俱樂部”行列，6月成為銷量最快突破20萬輛的自主中級家轎，08年10月份比亞迪F3以15343輛的銷量一舉超越捷達(dá)、凱越等合資中級車，榮膺當(dāng)月單車銷售冠軍。08年11月更是以17012輛車型向月銷2萬發(fā)起沖擊，截至目前F3的總銷量已經(jīng)逼近30萬輛大關(guān)。目前F3已成為公認(rèn)的外形配置好、動力性能好、品質(zhì)穩(wěn)定性好的“三好車”,是比亞迪傾心打造的千萬輛級功勛車型。
F3成為入門級家轎首選車型
隨著中國汽車消費市場的日漸成熟，購車大軍的主力已經(jīng)不再是以往意義上的“有錢人”，而是手里攢了一些錢、切實需要以車代步、對外觀性能又有一定要求的普通百姓。F3便是比亞迪針對現(xiàn)今中國家庭用車的實際需求所量身打造的車型。
從產(chǎn)品本身看，F(xiàn)3外觀硬朗質(zhì)感，富有親和力又不失時尚，頗受中國家庭青睞。工藝方面，F(xiàn)3的模具生產(chǎn)線來自知名的日本狄原公司，車身噴涂工藝來自德國杜爾涂裝線，漆面鮮艷、制作精細(xì)。接近30萬的保有量足以證明消費者已經(jīng)認(rèn)可了F3的品質(zhì)。
從購車成本看，F(xiàn)3最為暢銷的白金版售價在5－7萬區(qū)間，可以說是專為普通家庭而定。
從使用成本看，F(xiàn)3白金版搭載的三菱4G15S發(fā)動機，最大功率78KW，與凱越1.6L的功率相等，而百公里經(jīng)濟(jì)油耗僅4.7L，07年F3白金版曾以百公里油耗2.576L的成績奪得“2007中國節(jié)油群英會”全國總冠軍。隨著燃油稅的實施，F(xiàn)3白金版的節(jié)油優(yōu)勢將得到進(jìn)一步凸顯。
空間大，易保養(yǎng)，使用成本低，目前F3白金版已經(jīng)成為中國入門家轎的首選車型。
自動檔助力F3銷量再沖新高
為了鞏固目前的銷售成績、沖擊比亞迪汽車09年40萬輛的銷售目標(biāo)，比亞迪將在本月推出F3自動檔。F3自動檔將搭載經(jīng)濟(jì)省油的1.6L三菱4G18發(fā)動機，匹配原裝進(jìn)口變速箱。此外，F(xiàn)3自動檔將主推一個全新的顏色——馬賽灰，這使得原本大氣的外觀更添時尚。而且F3自動檔的內(nèi)飾做工也更加精細(xì)，務(wù)求給消費者全新的感覺。在定價方面，比亞迪汽車透露，F(xiàn)3自動檔仍將秉承超值性價比原則，定價不會超過9萬。
F3自動檔、手動檔雙劍合壁，相信月銷兩萬輛、全年18萬輛的目標(biāo)不再遙遠(yuǎn)。
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