松山湖正在規(guī)劃一個(gè)汽車整車制造項(xiàng)目。昨日，東莞市經(jīng)貿(mào)局副局長(zhǎng)葉葆華透露，該項(xiàng)目為國(guó)內(nèi)汽車廠商與國(guó)際知名汽車廠商的合作項(xiàng)目。
現(xiàn)狀: 東莞具備造車條件
“已經(jīng)有明確的項(xiàng)目在洽談中”， 對(duì)于松山湖的汽車整車制造項(xiàng)目，葉葆華表示，該汽車落戶東莞的可能性很大。
但對(duì)于洽談對(duì)象，葉葆華謹(jǐn)慎地表示，為國(guó)內(nèi)知名汽車制造商。
同時(shí)，葉葆華還告訴記者，東莞在汽車制造領(lǐng)域確實(shí)有一定優(yōu)勢(shì)，如汽車用電子產(chǎn)品，在東莞就有不少國(guó)際知名的廠商。
對(duì)于東莞發(fā)展整車制造項(xiàng)目，葉葆華表示，“未來(lái)還將整合廣州的汽配廠家資源，為該項(xiàng)目作為配套”。
猜想: 吉利汽車投資松山湖
對(duì)于松山湖整車制造項(xiàng)目充滿懸念，坊間有消息人士稱，松山湖汽車項(xiàng)目極有可能是吉利汽車與沃爾沃的合作項(xiàng)目，聯(lián)系到此前有媒體報(bào)道的吉利可能利用國(guó)際金融危機(jī)全球汽車業(yè)重新調(diào)整的機(jī)會(huì)并購(gòu)瑞典汽車制造廠商沃爾沃的消息，該消息可能性極高。
3月9日的英國(guó)《泰晤士報(bào)》曾報(bào)道，吉利汽車已經(jīng)聘請(qǐng)了英國(guó)著名投資銀行洛希爾公司(NMRothschild)擔(dān)任其顧問(wèn)，以競(jìng)購(gòu)沃爾沃。
而吉利公司的網(wǎng)站中一篇名為《吉利的國(guó)際化之路》的文章引起了記者的注意，文中表示“為了尋找資本、尋找市場(chǎng)。尋找國(guó)際合作伙伴，吉利汽車一個(gè)重要的模式就是海外并購(gòu)。”
但吉利汽車華南區(qū)負(fù)責(zé)人張永林在接受本報(bào)記者采訪時(shí)則表示,對(duì)于吉利是否進(jìn)入東莞進(jìn)行整車制造的情況并不太清楚。
遺憾的是，該文對(duì)于吉利的并購(gòu)對(duì)象及特征并未作出明確的說(shuō)明。
而吉利公司方面截至記者發(fā)稿時(shí)，仍然未能給記者明確的答復(fù)。
由于目前項(xiàng)目處于洽談中,松山湖方面對(duì)于記者的提問(wèn)，只是謹(jǐn)慎地表示，對(duì)于該項(xiàng)目目前只能以經(jīng)貿(mào)局的消息為準(zhǔn)。
(來(lái)源：東莞時(shí)報(bào) 作者：李節(jié)光)
