牛年剛剛開(kāi)始，比亞迪就發(fā)力車(chē)市，經(jīng)典車(chē)型F3在醞釀已久后終于推出自動(dòng)檔車(chē)型。F3自動(dòng)檔以7.98萬(wàn)的超值價(jià)格上市，填補(bǔ)了中級(jí)車(chē)型在這一細(xì)分市場(chǎng)的空白，而作為一款精純致美的車(chē)型，F(xiàn)3自動(dòng)檔則有了更多的改進(jìn)。
外形更大氣，空間更充裕
F3自動(dòng)檔延續(xù)了F3車(chē)型一貫的大氣外形，車(chē)身線(xiàn)條流暢，配合較高的腰線(xiàn)，給人營(yíng)造出一種流線(xiàn)型的視覺(jué)感受。前臉采用了現(xiàn)今流行的橫向進(jìn)氣格柵，鷹眼大燈則配合前發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的折線(xiàn)，讓車(chē)身前臉看起來(lái)虎虎生威。
此次F3自動(dòng)檔車(chē)型主推車(chē)身顏色是馬賽灰，沉穩(wěn)的顏色配合大氣的外形，更顯尊貴?？臻g上F3自動(dòng)檔依然保持了2600mm的大軸距，后排空間顯得尤其寬敞，即使坐上三個(gè)大個(gè)子也絲毫不會(huì)顯得擁擠，并且車(chē)內(nèi)座椅采用了多方向調(diào)節(jié)裝置，可以根據(jù)自身需要隨時(shí)調(diào)節(jié)座椅空間的大小，非常方便實(shí)用。
動(dòng)力更強(qiáng)勁，操控已升級(jí)
F3自動(dòng)檔車(chē)型動(dòng)力上采用了三菱的4G18發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為1.6L，最大功率達(dá)到了73.5KW，百公里經(jīng)濟(jì)油耗僅5.1L，是一款動(dòng)力與節(jié)油性能兼?zhèn)涞母咝阅馨l(fā)動(dòng)機(jī)?，F(xiàn)今手動(dòng)檔的駕駛樂(lè)趣并不是所有駕駛者追求的目標(biāo)，舒適和方便成為都市人群更加看重的用車(chē)選擇。F3自動(dòng)檔采用了日本JATCO公司原裝進(jìn)口變速器與三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行匹配，該自動(dòng)變速器廠(chǎng)家長(zhǎng)期為雷諾、英菲尼迪等知名廠(chǎng)家供貨。原裝進(jìn)口變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)的良好匹配與調(diào)校，保證了發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)大動(dòng)力源源不斷地輸送到車(chē)身上。同時(shí)F3自動(dòng)檔具有松油門(mén)自動(dòng)降檔的功能，行車(chē)電腦能夠?qū)W習(xí)駕駛員的駕駛習(xí)慣，不斷進(jìn)行數(shù)據(jù)調(diào)整，使動(dòng)力總成能夠習(xí)慣駕駛員的駕駛習(xí)慣，駕駛更加舒心方便。
安全更可靠，油耗更經(jīng)濟(jì)
F3車(chē)型通過(guò)了C-NACP國(guó)家安全碰撞實(shí)驗(yàn)，正面碰撞和側(cè)碰各項(xiàng)指標(biāo)都取得了不錯(cuò)的成績(jī)。F3自動(dòng)檔和手動(dòng)檔一樣，擁有3H高鋼車(chē)身，并采用了安全籠結(jié)構(gòu)，車(chē)身前部結(jié)構(gòu)為潰縮式吸能裝置，保證車(chē)輛在碰撞過(guò)程中車(chē)身的變形最小。F3自動(dòng)檔車(chē)內(nèi)還配備SRS雙安全氣囊，行車(chē)超過(guò)20KM/h車(chē)門(mén)即自動(dòng)上鎖，在電子安全設(shè)備方面，F(xiàn)3自動(dòng)檔配備ABS+EBD安全系統(tǒng)，保證了車(chē)輛在行車(chē)過(guò)程中的安全。即便是自動(dòng)檔車(chē)型，F(xiàn)3的百公里經(jīng)濟(jì)油耗也只有5.1L，節(jié)油性能在同類(lèi)車(chē)型中遙遙領(lǐng)先。
09年汽車(chē)購(gòu)置稅新政的出臺(tái)，為F3自動(dòng)檔的上市吹來(lái)了暖風(fēng)，作為新政策的受益者，F(xiàn)3自動(dòng)檔本著精良的品質(zhì)和F3手動(dòng)檔銷(xiāo)量鑄就的品牌，必將在中級(jí)車(chē)自動(dòng)檔細(xì)分市場(chǎng)掀起熱潮。
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