買車的人越來(lái)越多，雖然油價(jià)的上漲讓人感嘆養(yǎng)車不容易，可也沒(méi)有阻擋住無(wú)車族買車的熱情和腳步。只不過(guò)大家關(guān)注的熱點(diǎn)從考慮自身需求更多的轉(zhuǎn)向了是不是省油的問(wèn)題。低油耗大空間，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠好保養(yǎng)，漸漸成了大家買車的首要條件。但是汽車的資訊多的數(shù)不勝數(shù)，怎樣才能找到適合自己的車型呢？生活家小編為你特別訂制生活家購(gòu)車指南，搜羅各式汽車資訊，讓你不用出門(mén)就能找到自己的愛(ài)車！
加利福尼亞Sausalito——據(jù)沃爾沃汽車安全中心的副總監(jiān)Thomas Broberg說(shuō)，你看到的是沃爾沃所生產(chǎn)的最安全的車型。“XC60是迄今為止沃爾沃最安全的一部車型，也許也是世界上最安全的一部，”他在XC60本周于舊金山附近舉行的北美媒體發(fā)布會(huì)宣布。這一主張?bào)w現(xiàn)了沃爾沃汽車已經(jīng)達(dá)到的安全程度，也提示了市場(chǎng)上其他安全車型的數(shù)量。有一件事很確定：新2010款沃爾沃XC60配置了一些很獨(dú)特的主動(dòng)和被動(dòng)安全配置。
首先是最基本的：自從去年9月上市以來(lái)，新的2010款XC60T6在3月到達(dá)這里的起始價(jià)格在40000至50000加元之間——加拿大廠商建議零售價(jià)還未定價(jià)。這款車將會(huì)與寶馬X3、奧迪Q5、路虎LR2、和奔馳GLK一起競(jìng)爭(zhēng)于同一緊湊型豪華SUV市場(chǎng)中。
新的底盤(pán)借鑒了源自S80、XC70和V70的部件，XC60比XC70短20厘米，且比XC90低一些。在加拿大只有一款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇：渦輪增壓3.0升直列橫置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，使用標(biāo)準(zhǔn)汽油時(shí)產(chǎn)生281馬力和295磅-英尺的扭力——這與當(dāng)前在沃爾沃S80、V70、XC70和XC90上使用的3.2升發(fā)動(dòng)機(jī)不同。發(fā)動(dòng)機(jī)連接了一款六速自動(dòng)Geartronic變速器——手動(dòng)變速并未提供。全輪驅(qū)動(dòng)駕駛及沃爾沃的即時(shí)牽引系統(tǒng)也屬于標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備。
XC60高且旅行車般的樣式與XC90相似，但是它擁有獨(dú)特的前臉設(shè)計(jì)及梯形格柵以及大膽的沃爾沃獨(dú)具的短、圓比例，以及個(gè)性的包圍式LED尾燈。有些人叫它SUV，有些人叫它旅行車，還有些人叫它掀背車，但是沃爾沃傾向于叫它高檔跨街車。
的確，XC60是幾種不同類型車型的混合：它擁有旅行車的儲(chǔ)物空間和實(shí)用性；SUV的駕駛高度和全輪驅(qū)動(dòng)駕駛性能；單車身車型的操控性和全部獨(dú)立的懸掛系統(tǒng)；豪華車的舒適內(nèi)飾；以及頂級(jí)豪華轎車的安全品質(zhì)。
XC60的安全性能是其區(qū)別于其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的關(guān)鍵所在，其全新“城市安全”系統(tǒng)（在加拿大為標(biāo)準(zhǔn)配置）在市場(chǎng)中是獨(dú)一無(wú)二的。城市安全系統(tǒng)是一個(gè)預(yù)防/緩解沖撞的系統(tǒng)，能夠在低速時(shí)幫助避免車子追尾，主要應(yīng)用于城市交通中。據(jù)沃爾沃稱，75%的沖撞事故均發(fā)生在車速低于30公里/小時(shí)情況下，其中半數(shù)情況均為駕駛者沒(méi)有在沖撞前徹底做出剎車動(dòng)作，主要是因?yàn)榫駴](méi)有集中。城市安全系統(tǒng)的設(shè)計(jì)就是為了在駕駛者沒(méi)有及時(shí)剎車的時(shí)候來(lái)承擔(dān)這一任務(wù)。
擋風(fēng)玻璃頂端的激光感應(yīng)器能夠判斷與前車間的距離，如果XC60的駕駛者沒(méi)有及時(shí)剎車，XC60會(huì)進(jìn)行自主剎車。在車速高于15公里/小時(shí)后，XC60會(huì)自行剎車并且保證在撞到前車之前停車；在車速高于30公里/小時(shí)后，XC60會(huì)自行剎車以減小沖撞的劇烈程度。城市安全系統(tǒng)能夠?qū)εcXC60同方向行駛的、停止或移動(dòng)的前車做出反應(yīng)。
為了證明這一點(diǎn)，沃爾沃使用充氣汽車設(shè)置了一個(gè)真實(shí)場(chǎng)景中撞車的駕駛演示。在車速低于15公里/小時(shí)情況下，XC60在 最后一秒前突然停在了前車前面，力量將駕駛者和乘客猛的拋向安全帶的束縛上，但是避免了潛在的傷害和生活中修理費(fèi)很高的尾部沖撞。重要一點(diǎn)需要注意的是城市安全系統(tǒng)只是在沖撞幾乎無(wú)法避免情況下才會(huì)承擔(dān)駕駛者的控制權(quán)——駕駛者如果精神集中的話仍然有時(shí)間來(lái)去免沖撞的發(fā)生。
擋風(fēng)玻璃上的感應(yīng)區(qū)域由雨刷器進(jìn)行清潔，但是不清楚如果玻璃上有積雪、冰層、或是感應(yīng)器臟了的情況下清潔功能是否仍然有效，也不知道車子在雪地中的剎車性能如何。我只能說(shuō)它在加里弗尼亞充滿陽(yáng)光的氣候下工作得很好。
2010款沃爾沃XC60的新設(shè)備還有改進(jìn)的動(dòng)力穩(wěn)定和牽引控制（DSTC），現(xiàn)在能夠記錄車子的搖擺率及其方向，然后慢慢嘗試逐漸剎車。而且新的拖車穩(wěn)定輔助功能（TSA）還在拖曳拖車（最大3300磅）時(shí)提供了改進(jìn)的穩(wěn)定性。
新款沃爾沃XC60上其他標(biāo)配或選裝的功能包括沖撞警告及剎車支持；能夠警告潛在沖撞和自動(dòng)剎車的高速版本的城市安全系統(tǒng)；搖擺穩(wěn)定控制；監(jiān)控車子偏航率的穩(wěn)定增強(qiáng)系統(tǒng)；能夠提供液壓壓力的漸弱式剎車支持；擁有防鎖死和緊急剎車輔助功能的四通道四碟剎車；在車子偏離路線時(shí)提供聲音警告的路線偏離警告。
盲點(diǎn)信息系統(tǒng)在XC60行駛中遇到盲點(diǎn)時(shí)會(huì)提供視覺(jué)和聽(tīng)覺(jué)兩種警告；距離警告在預(yù)估的跟車距離到達(dá)時(shí)在擋風(fēng)玻璃上顯示出警告信息；駕駛者警告則是一個(gè)給疲倦駕駛的人提出警示的系統(tǒng)。
除此以外，XC60還包括全輪驅(qū)動(dòng)駕駛系統(tǒng)，能夠自動(dòng)在前后輪間分配發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力；即時(shí)牽引系統(tǒng)，能夠在靜止或濕滑路面啟動(dòng)時(shí)將動(dòng)力從前輪轉(zhuǎn)移至后輪；下坡控制系統(tǒng)，使用車子的剎車系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)扭力在陡坡上減緩車速至最高10公里/小時(shí)；連續(xù)控制力底盤(pán)控制系統(tǒng)（最新面世的Four-C），允許駕駛者在舒適、運(yùn)動(dòng)和高級(jí)三種懸掛設(shè)置間進(jìn)行選擇；低、中、高三種可調(diào)節(jié)的操縱輸入設(shè)置；能夠與方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)同步的主動(dòng)旋轉(zhuǎn)頭燈；以及能夠發(fā)聲的前后輔助停車功能。
XC60的車身使用四種不同類型的鋼質(zhì)以加強(qiáng)牢固度和防撞性，較低的前部構(gòu)造在沖撞時(shí)能夠適應(yīng)更矮車子的緩沖高度，車子前臉的設(shè)計(jì)在于減少與騎車人和行人的沖撞。橫向放置的發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)是為了避免車禍中像傳統(tǒng)的縱向放置發(fā)動(dòng)機(jī)那樣強(qiáng)行擠入駕駛艙的情況。
(本文來(lái)源：愛(ài)卡汽車網(wǎng) )
