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違反尾號停駛仍將罰100元

來源:都市風新聞網(wǎng) 作者:都市風新聞網(wǎng) 日期:2009年04月08日 字體大小:【

北京市交通委、交管局相關負責人在做客城市服務管理廣播時表示,本月11日開始實施的新一輪尾號停駛方案中,對違規(guī)車輛的處罰不變,仍為罰款100元不扣分。

昨晨,北京市交通委、交管局、環(huán)保局等部門相關負責人做客城市服務管理廣播,進一步解答尾號停駛政策的實施細則,市交管局秩序處副處長王志寬表示,交管部門將在輪換期間做好宣傳工作,便于市民記憶,并將對違反尾號停駛政策出行的車輛進行嚴查,加大路面管理力度,發(fā)現(xiàn)違反此規(guī)定的車輛將逐一進行處罰。罰款措施與目前的一樣,罰款100元,但不扣分。

他表示,目前,全市主干道和放射路網(wǎng)的電子監(jiān)控設備都已經(jīng)具備拍攝違反停駛規(guī)定車輛的功能。但是,如果家中確實有特殊情況的,如運送危重病人等,交警會根據(jù)情況照顧放行。

有市民建議,因三個月輪換一次間隔較久,希望在每次輪換期間設置處罰緩沖期,對此,交管局相關負責人表示,這一階段停駛方案中很詳細地將每次輪換的日期列出來了,市民只要記住輪換的具體日子,就不會搞錯。此外,交管部門也會在每次輪換前幾天做好充足密集的宣傳工作,提醒市民注意輪換的日子,不會設置處罰緩沖期。

文章來源(騰訊汽車)

釋疑

疑問1 新措施會不會刺激買第二輛車?

發(fā)展公共交通吸引市民

北京市交通委委員、新聞發(fā)言人王兆榮表示,尾號限行并不限制購車,購車的因素主要還是購買能力。

王兆榮表示,政府要著重優(yōu)先發(fā)展公共交通,加快道路設施建設,只要公共交通發(fā)展跟上了,運輸能力提高改善,市民肯定愿意選擇乘坐公共交通工具出行,因為購車還是為了出行。

疑問2 近期公共交通將有哪些改進措施?

5號10號線縮短發(fā)車間隔

王兆榮透露,即將推行的差別化停車價格已經(jīng)有了初步方案,這套方案將對停車價格進行分區(qū)域劃分,地上、地下、路內(nèi)、路外等停車價格都將有所區(qū)別。地鐵5號線和10號線將在近期縮短發(fā)車間隔,公交車線路網(wǎng)絡也將進一步調(diào)整優(yōu)化。

王兆榮說,每周高峰時段停駛一天車輛效果顯著,使本市路網(wǎng)車輛行駛速度提高,高峰時段擁堵時間降為零。交通部門還將繼續(xù)改善路網(wǎng),從交通設施上提升車輛通行速度,對二三環(huán)路進出口和路口交通燈控系統(tǒng)進行改造。交通管理部門還將繼續(xù)提升管理水平,加快智能交通建設等。

疑問3 停駛對改善空氣質(zhì)量有多大貢獻?

十一前每天減排750噸

市環(huán)保局相關負責人表示,今年4月1日起,黃標車將不允許進入5環(huán),10月1日起,黃標車將不允許進入6環(huán)。根據(jù)環(huán)保局委托相關機構的測算,10月1日前,交通管理措施每天將削減20%的機動車污染物,約750噸,10月1日至明年4月10日,每天減少的污染物有望增加到850噸。

疑問4 停駛措施八成支持率如何得出?

上千司機接受當面調(diào)查

根據(jù)交通部門此前發(fā)布的評估報告,80%以上市民支持停駛措施,這一結論是如何得出的?針對市民疑問,北京交通發(fā)展研究中心主任郭繼孚表示,北京社情民意(圖庫 論壇)調(diào)查中心、零點公司等機構都參與了調(diào)查,兩機構分別于2008年12月,2009年2月進行了調(diào)查,調(diào)查主要采取了隨機訪問的方式,主要為電話訪問,受調(diào)查人群年齡段為18歲到70歲,并且為北京市一年以上常住人口,包括有車和無車的群體。同時,調(diào)查方還在本市主要市區(qū)、街道、停車場等地點,對上千位駕駛司機進行了面對面的調(diào)查。多方數(shù)據(jù)匯總后得出了這一結論。

提醒

下周一尾號5和0停駛

2009年4月11日至2009年7月10日

星期一 停駛尾號5和0

星期二 停駛尾號1和6

星期三 停駛尾號2和7

星期四 停駛尾號3和8

星期五 停駛尾號4和9

(含臨時號牌,機動車車牌尾號為英文字母的按0號管理)

追訪

4月11日起,北京將執(zhí)行新一輪尾號停駛措施,同時公車繼續(xù)封存30%。昨日,本報記者就公車封存舉措采訪了相關部門。

封車管控尚無新辦法

市交管局稱此前絕大多數(shù)公車按規(guī)定執(zhí)行

本報訊 新一輪尾號停駛,北京延續(xù)封存30%公車的做法。職能部門如何管控封存公車,確保被封車輛不會擅自上路?對此,北京市交管局現(xiàn)未發(fā)布消息。

此前北京的每一次大規(guī)模限行,封存部分公車都是主要措施之一。每一次封存公車,各單位都須將封存公車的車牌號,上報交通安全委員會,錄入市交管局的監(jiān)控系統(tǒng),封存公車一旦上路,就會被監(jiān)控系統(tǒng)“抓獲”,作為處罰依據(jù)。

中非論壇期間,交管監(jiān)控系統(tǒng)曾當街查獲40余輛違禁上路的封存公車。但奧運單雙號限行、后奧運尾號限行等最近兩次限行期,北京交管部門未公布受罰公車的具體數(shù)字,相關工作人員表示,絕大多數(shù)公車均執(zhí)行封存規(guī)定。

市環(huán)保局

處室結對共用公車

本報訊 市環(huán)保局相關負責人昨天表示,4月11日起,市環(huán)保局將按照市政府的通告,繼續(xù)封存30%公務用車。同時,在用的公務用車繼續(xù)按車牌尾號每周停駛一天。市環(huán)保局公車的使用辦法與以往相同。

據(jù)介紹,去年市環(huán)保局開始執(zhí)行處室輪換使用公車的規(guī)定,即2個處室共用以往一個處室配用的公車,2個處室按時間段輪流使用。如果有緊急公務,可以協(xié)調(diào)另一個處室,“借用”公車。

而至于封存的公車將如何處理?這位負責人表示,由于公車屬于國家財產(chǎn),因此如何處置要遵照市政府的統(tǒng)一安排。

市民政局

公車輪流封存12輛

本報訊 昨天,北京市民政局行政保衛(wèi)處稱,民政局原有的40輛公務用車將按照市政府規(guī)定的封存30%比例,保留其中28輛,12輛不作使用,但不會轉(zhuǎn)賣。

但是,和奧運期間要求的封存不同,這12輛公車并不是貼起封條“凍結”在車庫內(nèi),而是和另28輛輪換使用?!败嚳偸情e置,對機械不好?!毕嚓P人員對此這樣解釋。目前,車輛的封存計劃已上報備案。

該人士表示,目前市民政局公務用車要求提前一天申請,用車也盡量合并安排,減少出行車輛。

市水務局

部分公車貼封條存地庫

本報訊 據(jù)市水務局工作人員介紹,上一輪限行政策時,已經(jīng)按市政府的要求,對部分車輛進行了封存?!暗貛炖镆恍┎婚_的公車都貼著封條?!边@位工作人員介紹,水務局本身公車數(shù)量就不多,一些處室人員開的都是私家車。

他表示,今后還是會按照市政府的規(guī)定去做,“目前封存車輛的數(shù)字還不好確定?!?/P>

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