汽車的普及化，使得自動擋轎車再也不是“高級”轎車的代名詞了。不過，同自動擋轎車普及程度相比，人們對自動擋轎車的駕駛認(rèn)識就顯得有點“捉襟見肘”了。有些新手開自動擋甚至是D擋開到底，這樣不僅對汽車有損傷，也會帶來一些安全隱患。
D擋也分?jǐn)?shù)個擋位 記者了解過很多開自動擋轎車的朋友，當(dāng)中很多人都簡單地認(rèn)為開自動擋轎車時，掛D擋前進，掛R擋倒車，掛P擋停車，沒什么大不了的！可如果真的如此簡單，那自動擋轎車的其他行駛擋位諸如D1、D2及D3擋都應(yīng)取消了才對。認(rèn)為自動擋就是“全自動”，是不少車主尤其是女車主所共有的一個錯誤認(rèn)識。其實，在開自動擋轎車過程中，特別是在上山、爬坡的時候，駕駛者應(yīng)該放棄一“D”到底的習(xí)慣。尤其是汽車在爬陡坡時，僅僅使用D擋，駕駛者會明顯感覺汽車比較“肉”。這個時候不妨退后一擋，采用爬坡?lián)?低擋)爬坡，汽車不僅跑起來會非常有力，而且會更加輕快。如果一味地堅持使用D擋行駛，會導(dǎo)致引擎“拖拉”得更厲Γ黽鈾鴰檔目贍芐?，而且佣d囊不峒喲螅?SPAN class=articleLink>發(fā)動機積炭還會增加。
另外，在下坡的時候，掛D擋連同一直用踩制動的方式下坡，會增加制動器的磨損，長時間用剎車，會使制動系統(tǒng)過熱，從而造成剎車效果減退，影響安全。這個時候就可以采用制動器和低擋交叉使用，減少制動器的磨損。汽車在市區(qū)擁擠路面行駛時，可將擋位放在2擋或3擋，這樣可使加速更快，且避免積炭的產(chǎn)生；當(dāng)車速超過60km/h以后，使用D擋行駛，不但省油，也不會損害加速性。
1分鐘內(nèi)停車不用掛N擋 在自動擋轎車中，N擋是空擋的標(biāo)識。因此，很多駕駛者都習(xí)慣于在停車時將擋位掛在N擋?！捌鋵?，這種習(xí)慣也不是完全正確的?！庇兄嗄犟{駛經(jīng)驗的孫先生告訴記者，“如果是短暫停車，比如說遇到紅燈或走走停停的塞車情況時，只要停下來的時間不超過1分鐘，就沒有必要掛N擋，要是停車時間超過3分鐘，就最好掛在P擋上，省油又
環(huán)保。而停車時間在1分鐘至3分鐘內(nèi)的情況，最好將擋位掛在N擋上，這樣既能減少油耗又能避免
變速箱油過熱，從而保護
變速箱。所以，沒必要遇到停車就掛N擋，頻繁使用N擋反而會縮短自動齒輪箱的壽命?！?BR>
行車中誤掛N擋莫心慌 在行駛過程當(dāng)中，如果不慎將變速桿撥到了N擋上，您大可不必手忙腳亂。如果遇到這種情況，只要松開油門，等到
發(fā)動機轉(zhuǎn)速降到怠速后，再換入D擋就行了。如遇到汽車故障，需要其他車輛牽引時，行駛速度不要超過50公里/小時，牽引距離也最好不要超過50公里，否則很容易損壞變速箱。另外，切記不能倒車牽引，這樣做會損壞變速箱內(nèi)部的一些齒輪構(gòu)造。
