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試駕福特野馬ShelbyGT500KR

來源:都市風新聞網(wǎng) 作者:都市風新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
  •   Shelby GT500KR現(xiàn)身也代表傳奇的延續(xù),因為在1968年紐約車展當中,第一代道路王者-Shelby Cobra GT500KR進行全球首演...
    雖然是以Shelby GT500為基礎所打造,但是原先最大功率為261千瓦的428CJ V8發(fā)動機,經過調校之后,最大功率一舉達到294千瓦,而底盤與懸架系統(tǒng)也同步強化,而Cobra(眼鏡蛇)之名從此名響車壇。

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  40年過去了,美國車壇傳奇人物Carroll Shelby所領軍的SHELBY Automobiles跑車廠,為了慶祝大老板的85歲大壽,以及GT500四十周年,正式推出福特野馬性能最為強悍的2008款Shelby GT500KR,并且宣布僅會投產1000輛,以彰顯其不凡地位。

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『福特Shelby GT500KR的外觀』

  作為福特野馬中最高級的Shelby GT500KR,從其LOGO上來看依舊使用了Shelby的眼鏡蛇,以證明其獨特的身份,這個標識似乎就好像是奔馳AMG奧迪的ABT一樣讓人向往。

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『福特Shelby GT500KR的外觀細節(jié)』

  Shelby GT500KR裝配了碳纖維打造的發(fā)動機護板,更特別設計了兩個發(fā)動機進氣口,以達到車體輕量化與進一步提高剎車系統(tǒng)冷卻效果,而源自利曼賽車的經典車身涂裝、車身兩側的Shelby 40周年銘牌,車頭與車尾的Shelby字樣、經過拋光的賽車等級高流量進排氣系統(tǒng)和剎車碟盤直徑14寸的BREMBO剎車系統(tǒng)等,更突顯其獨特地位。

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『福特Shelby GT500KR的尾部特寫』

  Shelby的標識無處不再,不管在車內還是在車外,甚至我們在發(fā)動機艙都可以看到那個讓人熱血沸騰的眼鏡蛇標。而野馬尾部棱角的風格并沒有在Shelby上又多少改變。

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『福特Shelby GT500KR的內飾細節(jié)』

  內飾設計與配備則是以實用為主,包括空調系統(tǒng)與CD/MP3音響系統(tǒng),再加上方向盤上的眼鏡蛇圖騰,以及用高級皮革包覆的GT500KR專用賽車座椅,無非是希望消費者能夠專注于此戰(zhàn)車的性能當中。

    Carroll Shelby表示,SHELBY Automobiles跑車廠所要做的事,就是做出一輛能夠讓車迷感到滿意的跑車,而歷史悠久的福特野馬,曾于打造出Shelby Cobra GT500KR等經典性能車款,并且從2001年開始重新問世以來,也不斷獲得消費者肯定,所以才會有Shelby GT500KR問世,而原廠更承諾未來將會陸續(xù)推出多款車型,滿足消費者的性能需求。

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『福特Shelby GT500KR的發(fā)動機及細節(jié)』

  經過福特SVT發(fā)動機改裝部門的精心調校與裝上賽車套件之后,所搭載的5.4升機械增壓汽油發(fā)動機,最大功率從368千瓦提升至397千瓦/6250rpm,峰值扭矩在4500rpm時則達到驚人的691牛米,并搭配Tremec TR6060六速手排變速箱與快排系統(tǒng)。冬菇頭的使用可以看出這臺自然吸氣發(fā)動機的“肺活量”有多大。

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『福特Shelby GT500KR的跑姿』

  福特賽車改裝部門為Shelby GT500KR換上跑車化短懸掛、防頃桿、車身拉桿等性能、結構強化 配件、固特異跑車胎,以及18寸或可選配的20寸輕量化鋁制輪轂,性能之強悍,絕對會讓一些超跑聞之色變。

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『福特Shelby GT500KR的跑姿』

  福特Shelby GT500KR天生就是賽道的王者,深踩油門隨著躁動的發(fā)動機聲音和胎噪聲,推背感瞬間爆發(fā),給人一種粗狂的動力展現(xiàn)。而在過彎時候細膩的轉向有讓我們感覺到了它的另一面。

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『福特Shelby GT500KR的跑姿』

  40年就能售出1570輛Shelby Cobra GT500KR,其受到性能車迷之熱愛程度,可見一斑。而這次2008款Shelby GT500KR則計劃生產1000臺,明年則還會有700臺的生產量,目前Shelby GT500KR售價為79995美元。對速度的狂躁愛好者絕不容錯過。 (本文來源:XGO汽車網(wǎng) )

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