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霧天行車災(zāi)禍連連霧天如何確保安全

來源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
來源:大河網(wǎng)-大河報 作者:辛漸 史瑞杰

  11月14日,我省開封、信陽商丘等地均不同程度地出現(xiàn)大霧天氣,京港澳、滬陜、許平南、連霍等多條高速公路受大霧影響,在數(shù)小時內(nèi)實行了臨時交通管制,省高速交警提醒廣大司機朋友,一個時期以來,我省進入多霧季節(jié),霧天如何安全行車又提到了重要高度。

  霧天行車災(zāi)禍連連

  據(jù)省高速公路交警支隊柳林大隊民警介紹,霧天能見度下降,妨礙駕駛員的視覺。特別是濃霧天氣,駕駛員的視力將下降更多,影響駕駛員的觀察和判斷,更容易發(fā)生交通事故。在高速公路上,由于交通流量大、車速高,因霧而發(fā)生的交通事故明顯多于一般道路,更甚者是由于濃霧天氣引發(fā)的車輛一連串追尾相撞的惡性事故。

  據(jù)記者了解,2006年4月,京珠高速原陽段因為團霧引發(fā)80多輛車連環(huán)相撞,造成了4人死亡,多人受傷。2007年5月,因團霧突發(fā),京珠高速公路614公里處河南新鄉(xiāng)段發(fā)生多起追尾事故,百余輛車相撞,引發(fā)各界200余人參加了大營救。因此,如何做到霧天安全行車也是我們常說常新的一個話題。

  霧天對于安全行車的影響

  在霧天行車,首先應(yīng)該注意的是勤查高速公路路況信息,包括打咨詢電話,發(fā)咨詢短信息,觀察電子警示標牌等,服從交警指揮和勸阻,切不可貪圖利益,著急趕路。

  霧有濃、薄之分,當視距為150~300米時為薄霧,視距為50~150米時為濃霧,視距為50米以下時為特濃霧。濃霧天氣通常發(fā)生在一年之中的11月份至第二年的3月份。山區(qū)、盆地,空氣不易流通的地方容易產(chǎn)生霧,比如我省境內(nèi)京珠高速黃河二橋至新鄉(xiāng)段,這一區(qū)域地勢低洼,池塘遍布,很容易出現(xiàn)大霧天氣。另外,在春、秋季節(jié)或雨天過后也時常有霧氣產(chǎn)生,對行車安全構(gòu)成很大的威脅。

  霧天除使視距變短外,還有空氣濕度大而引起的玻璃透視率下降和后視效果變差等現(xiàn)象,但對行車影響最大的還是視距變短。

  霧天安全行車的要點

  柳林大隊事故民警介紹說,霧天行車8個方面要引起司機朋友們的注意,這樣才能確保行車安全。

  一、出門前,應(yīng)當將擋風(fēng)玻璃、車頭燈和尾燈擦拭干凈,檢查車輛燈光、制動等安全設(shè)施是否齊全有效。另外,在車內(nèi)一定要攜帶三角警示牌或其他警示標志,遇到突發(fā)故障停車檢修時,要在車前后50米處擺放警示牌,提醒其他車輛注意。

  二、霧中行車時,一定要嚴格遵守交通規(guī)則限速行駛,千萬不可開快車。霧越大,可視距離越短,車速就必須越低。專家建議當能見度小于200米大于100米時,時速不得超過60公里;能見度小于100米大于50米時,時速不得超過40公里;能見度在30米以內(nèi)時,時速應(yīng)控制在20公里以下。

  三、不要用遠光燈。霧天行駛,一定要使用防霧燈,要遵守燈光使用規(guī)定:打開前后防霧燈、尾燈、示寬燈和近光燈,利用燈光來提高能見度,看清前方車輛及行人與路況,也讓別人容易看到自己。需要特別注意的是,霧天行車不要使用遠光燈,這是由于遠光偏上,射出的光線會被霧氣反射,在車前形成白茫茫一片,開車的人反而什么都看不見了。

  四、適時靠邊停車。如果霧太大,可以將車靠邊停放,同時打開近光燈和應(yīng)急燈。停車后,從右側(cè)下車,離公路盡量遠一些,千萬不要坐在車里,以免被過路車撞到。等霧散去或者視線稍好再上路。

  五、勤用喇叭。在霧天視線不好的情況下,勤按喇叭可以起到警告行人和其他車輛的作用,當聽到其他車的喇叭聲時,應(yīng)當立刻鳴笛回應(yīng),提示自己的行車位置。兩車交會時應(yīng)按喇叭提醒對面車輛注意,同時關(guān)閉防霧燈,以免給對方造成炫目感。如果對方車速較快,應(yīng)主動減速讓行。

  六、保持車距。在霧中行車應(yīng)該盡量低速行駛,尤其是要與前車保持足夠的安全車距,不要跟得太近。要盡量靠路中間行駛,不要沿著路邊行駛,以防與路邊臨時停車、等待霧散的車相撞。

  七、切忌盲目超車。如果發(fā)現(xiàn)前方車輛??吭谟疫?,不可盲目繞行,要考慮到此車是否在等讓對面來車。超越路邊停放的車輛時,要在確認其沒有起步的意圖而對面又無來車后,適時按喇叭,從左側(cè)低速繞過。另外,也請注意小心盯住路中的分道線,不能軋線行駛,否則會有與對向的車相撞的危險。在彎道和坡路行駛時,應(yīng)提前減速,要避免中途變速、停車或熄火。

  八、不要急剎車。在霧中行車時,一般不要猛踩或者快松油門,更不能緊急制動和急打方向盤。如果認為確需降低車速時,先緩緩放松油門,然后連續(xù)幾次輕踩剎車,達到控制車速的目的,防止追尾事故的發(fā)生。

  特別提醒

  為了確保霧天高速公路的安全暢通,預(yù)防重特大交通事故,柳林大隊嚴密組織、周密部署,全力做好惡劣天氣條件下的保通工作。一是加大巡邏執(zhí)法力度嚴查嚴重交通違法行為,優(yōu)化交通環(huán)境;二是充分利用路警聯(lián)合指揮中心的作用和路面的監(jiān)控設(shè)備,配合路面的巡邏車,實現(xiàn)24小時掌握路況信息,加強對路面的有效管控;三是加大對過往司乘人員的宣傳力度,提高他們惡劣天氣條件下的交通安全意識,做到安全行車?!靶枰貏e提醒的是因霧在高速公路服務(wù)區(qū)或停車場內(nèi)休息的車輛,一定要等到視線恢復(fù)以后再行進。因為,霧散時經(jīng)常是時濃時淡,造成行車的速度難以控制,在駛?cè)腱F濃的地段易發(fā)生事故。所以,既然停車在服務(wù)區(qū)停車場,就應(yīng)該等霧散后再行車,不要為搶那么一點點時間而貿(mào)然駛?cè)腱F中。若是濃霧突然來臨,來不及駛向服務(wù)區(qū)或停車場時,安全的方法是把車駛進路肩停下,開啟示寬燈和尾燈,當視距恢復(fù)到一定程度后,盡快駛離路肩?!痹摯箨牭男そ虒?dǎo)員告訴記者。

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