“跑”得快
東風(fēng)雪鐵龍新愛(ài)麗舍的最大功率106匹馬力、最大扭矩142N.m，堪稱(chēng)出類(lèi)拔萃的動(dòng)力輸出令同級(jí)別其他車(chē)型望塵莫及。這首先要得益于其搭載的PSA歐洲同步、全球共用的1.6L 16V小型高能發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)氣缸采用兩個(gè)進(jìn)氣門(mén)、兩個(gè)排氣門(mén)，進(jìn)排氣時(shí)量大而且時(shí)間快，大大提高燃燒效率，增強(qiáng)了動(dòng)力輸出。
東風(fēng)雪鐵龍新愛(ài)麗舍16V發(fā)動(dòng)機(jī)是典型的歐洲式高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，提供了優(yōu)異的瞬時(shí)加速性能，這樣的最大好處在于高速時(shí)在三車(chē)并行的情況下，新愛(ài)麗舍可以第一時(shí)間沖出困境，確保安全。同時(shí)，新愛(ài)麗舍搭載的5檔機(jī)械變速器檔位清晰，并配有速比為0.767的超速檔，配合16V發(fā)動(dòng)機(jī)，可以使最高車(chē)速達(dá)到
車(chē)輛“跑”得快與慢，絕不僅僅是簡(jiǎn)單的數(shù)字對(duì)比。高速時(shí)的快意馳騁、綠燈當(dāng)前時(shí)的瀟灑提速、千鈞一發(fā)之際的迅速脫險(xiǎn)，像東風(fēng)雪鐵龍新愛(ài)麗舍這樣“跑”得快的車(chē)，必然將帶給車(chē)主更多的自信。
“吃”得少
東風(fēng)雪鐵龍新愛(ài)麗舍
在油價(jià)步步緊逼、交通不斷惡化的當(dāng)前，車(chē)輛的油耗直接關(guān)系到車(chē)主的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。而像東風(fēng)雪鐵龍新愛(ài)麗舍這樣“吃”得少的中級(jí)轎車(chē)，顯然是最明智的選擇——僅在使用成本方面就能夠節(jié)省大筆的開(kāi)支。
排放低
2008年北京奧運(yùn)會(huì)近在眼前，關(guān)于環(huán)保的話題已經(jīng)不僅僅是一個(gè)硬性的要求，而更多地成為了中國(guó)每一位公民為奧運(yùn)貢獻(xiàn)力量的一大途徑，甚至，環(huán)保成為了一種國(guó)際化、時(shí)尚化、現(xiàn)代化的生活理念。對(duì)于需要借助汽車(chē)提高生活質(zhì)量、擴(kuò)大生活和事業(yè)半徑的車(chē)主們而言，車(chē)輛的排放水平自然也就成了核心話題之一。東風(fēng)雪鐵龍新愛(ài)麗舍由于搭載了16V小型高能發(fā)動(dòng)機(jī)，并采用了先進(jìn)的電噴控制系統(tǒng)，污染物排放極低，已達(dá)到了國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)。
全新?lián)Q代升級(jí)的東風(fēng)雪鐵龍新愛(ài)麗舍，用穩(wěn)重而不乏時(shí)尚的造型、多項(xiàng)人性化裝備吸引消費(fèi)者，更將憑借出眾的動(dòng)力操控性能牢牢拴住諸多用戶的心，為用戶開(kāi)啟自信馳騁的人生旅途。
