長安鈴木的產(chǎn)品之前總是給人以慢熱的印象,但主打跨界概念的天語兩廂SX4卻是個例外,一上來就勢頭不錯,長安鈴木也是細心呵護,接二連三的推出各類特別版,不過相比之下這次09款天語的動作幅度最大,甚至被冠以了“全新”稱謂,除了外觀變化、配置升級之外,新增的1.8 L車型更是讓天語SX4參與到了更高級別的競爭行列。
鈴木是公認(rèn)的小型車專家,不少人提及日系微車時首先會想到鈴木,但小排量上的巨大優(yōu)勢對鈴木的發(fā)展也是一種束縛,天語SX4此次的排量升級就難免會被人認(rèn)為是丟掉優(yōu)勢去與對手硬拼,難以起到競爭的實質(zhì)性效果。其實只要對鈴木旗下產(chǎn)品稍加了解,你就會發(fā)現(xiàn)鈴木早已不再局限于小排量,尤其是旗下的幾款全球戰(zhàn)略車型,排量上個個都是緊盯對手,而中國版SX4所搭載的1.8 L發(fā)動機實際上也還是有所保留,SX4在日本以及北美市場,搭載的是排量更大的2.0 L發(fā)動機。
SX4新增的1.8 L發(fā)動機與1.6 L車型同屬M系列,帶有VVT可變正時氣門系統(tǒng),最大功率96 kW,最大扭矩170 N·m,并且發(fā)動機在3 500~4 500 r/min轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),扭矩都是以峰值形式輸出。M系列在鈴木的發(fā)動機序列中是先進技術(shù)的代表,也是鈴木如今的主打動力,國內(nèi)除了天語SX4和利亞納搭載的M16A發(fā)動機之外,1.5 L雨燕搭載的也是M系列。SX4選用同系列發(fā)動機的好處除了利于控制成本之外,性能上也能沾上光,由于同系列動力結(jié)構(gòu)基本相同,排量增加對發(fā)動機本身質(zhì)量的影響并不大,所以盡管1.8 L發(fā)動機動力比1.6 L車型提高了16 kW和26 N·m,但兩款1.8 L車型的整備質(zhì)量只是比相應(yīng)的1.6 L車型增加了4 kg。
SX4的油門并不像其它日系車那樣表現(xiàn)得過分輕盈,發(fā)動機雖然采用的是電子油門,但響應(yīng)表現(xiàn)不錯,動力沒有滯后感。1.8 L發(fā)動機的動力表現(xiàn)顯然要比之前的1.6 L車型充沛,最為顯著的一點是高速路上的加速變得游刃有余起來,聲音也不再像小排量那樣聲嘶力竭。SX4的4擋自動變速器表現(xiàn)平順,如果以日常方式駕駛,變速器的換擋過程不會讓你有絲毫的察覺,起步提速也干脆利落,但動力感受更為直接的還是手動擋車型,其0~100 km/h加速時間為10.2 s,這個成績在家用轎車中已是稱得上是真“運動”了。盡管SX4采用了車速感應(yīng)式EPS電動助力轉(zhuǎn)向,但效果并不明顯,尤其是低速下,方向盤沉重得甚至讓人感到有些吃力。
由于有了動力支持,長安鈴木將兩款1.8 L車型定義為了運動版,但外觀并未因此張揚,只是在前后保險杠,車頂行李架等處增加了銀色金屬裝飾件。真正能一眼看出差別的反倒是車內(nèi),運動款的座椅面料由真皮與網(wǎng)眼織物混搭,紅黑相間的色彩要比普通款更能洋溢出活力。長安鈴木并沒有像其他廠家那樣,為運動版配備大一號的輪胎,1.8 L車型仍然沿用了205/60 R16的規(guī)格,但SX4運動版的底盤高度卻要比1.6 L時尚型提高了10 mm,175 mm的最小離地間隙甚至接近了一些城市型SUV,應(yīng)對各種復(fù)雜路況的能力也因此更寬更廣。
作為長安鈴木旗下最高端車型,配置自然是天語SX4 1.8 L的重頭戲,除了無鑰匙進入及起動系統(tǒng)、倒車?yán)走_、行車電腦、電動天窗等意料之中的裝備外,最為搶眼的還是車載導(dǎo)航系統(tǒng),這在同價位、同級別車型中并不多見,而6.5英寸觸摸屏還集合了音響系統(tǒng)的多項控制,使用起來頗為方便。此外,帶有8個揚聲器的音響系統(tǒng)功能也是十分強悍,AUX接口、SD卡插槽等流行功能無一遺漏。
安全性也是此次升級的一項重點,09款天語SX4全系列都將之前的前盤后鼓式制動升級為前后盤式,迎合了市場。而作為旗艦,兩款1.8 L車型還配備了側(cè)氣囊。
目前,09款天語SX4的價格已公布,并正式開始銷售,1.6 L車型直截了當(dāng)?shù)膱?zhí)行了“加量不加價”策略,肯定會對銷售有所刺激。1.8 L車型手動擋與自動擋的價格分別為12.38萬元和13.38萬元,指導(dǎo)價高過了不少人的預(yù)期,但實際上這次長安鈴木采取了一個非?!坝鼗厍邸钡匿N售策略,消費者購買了1.8 L車型后,還將獲得50%的購置稅補貼,所以要想知道兩款1.8 L車型的實際價格,還需做個減法,在指導(dǎo)價的基礎(chǔ)上分別減去5 300元和5 700元。此外,服務(wù)也是09款天語SX4升級的一個環(huán)節(jié),產(chǎn)品質(zhì)保期限從之前的2年或8萬公里延長至3年或10萬公里,同時部分易損零件的保修期也做了相應(yīng)延長。
三言兩語
雖然1.8 L車型擁有更為充沛的動力,但多數(shù)選擇鈴木品牌的用戶肯定還是更看重經(jīng)濟性,1.8 L車型更多的作用也是豐富產(chǎn)品,提升形象。相比之下,增配后的1.6 L車型倒是增強了競爭力,有著更為光明的前景。這次長安鈴木執(zhí)行的銷售策略也比較另類,1.8 L車型購車后再送50%的購置稅補貼,倒不如給出個有意義的指導(dǎo)價來得干脆。
新天語兩廂SX4 1.8 L
主要技術(shù)參數(shù)
長×寬×高/mm 4 135×1 755×1 605
軸距/mm 2 500
發(fā)動機型式 L4、4氣門/缸、VVT
發(fā)動機排量/L 1.8
最大功率/kW 96(6 200 r/min)
最大扭矩/N·m 170(3 500~4 500 r/min)
整備質(zhì)量/kg 1 185 1 210
行李廂容積/L 225~1 006
變速器型式 5擋手動 4擋自動
最高車速/(km/h) 190 188
0~100 km/h加速時間/s 10.2 12.5
驅(qū)動型式 前置前驅(qū)
輪胎規(guī)格 205/60 R16
售價/萬元 12.38 13.38 (本文來源:汽車與駕駛維修 )
上一篇:理性的三叉星試駕奔馳B200
下一篇:三好學(xué)生試駕長安悅翔