現(xiàn)代都市中,越來(lái)越多的人擁有了私家車(chē),不少?zèng)]有私車(chē)的人出門(mén)為求方便舒適,也愛(ài)“打的”,小孩和汽車(chē)有了更多接觸。與此同時(shí),轎車(chē)也增加了小孩受傷害的幾率,家長(zhǎng)應(yīng)提高警惕,防止孩子在乘坐轎車(chē)的時(shí)候受傷。
有的家長(zhǎng)喜歡抱著孩子坐車(chē),殊不知這是非常危險(xiǎn)的,兒童的肌肉少而骨骼又非常脆弱,一旦發(fā)生緊急情況,大人無(wú)意識(shí)地一松手,孩子就會(huì)被拋出去。有時(shí)大人會(huì)下意識(shí)地抱緊孩子,這則可能捏傷或擠傷孩子的骨骼,甚至由于壓迫而造成內(nèi)臟損害。有的大人乘車(chē)時(shí)把小孩抱在腿上,比較小的孩子,頭部會(huì)剛好靠在家長(zhǎng)的胸部。發(fā)生猛烈碰撞時(shí),家長(zhǎng)的胸部會(huì)自然地向前、向下壓去,會(huì)猛烈地撞壓孩子的頭頸部。這種情況一旦發(fā)生,孩子輕則高位截癱,重則有性命之憂(yōu)。在西方發(fā)達(dá)國(guó)家,懷抱著孩子乘小型轎車(chē)是被明令禁止的。
有的家長(zhǎng)習(xí)慣讓孩子坐在汽車(chē)前座上,認(rèn)為只要綁好了安全帶便不會(huì)有什么問(wèn)題。但是車(chē)上的安全帶是為1.5米以上的成人設(shè)計(jì)的,如果發(fā)生車(chē)輛碰撞,兒童很可能會(huì)從安全帶和座椅之間的空隙“飛”出去。另外,有些車(chē)具有雙氣囊,即前排兩側(cè)都有氣囊。發(fā)生危險(xiǎn)時(shí),氣囊崩開(kāi),擋在人與車(chē)體之間,使人免受傷害。但孩子上身較矮,氣囊崩開(kāi)的位置往往在孩子的頭頂,而安全氣囊彈開(kāi)時(shí)力量非常大,很可能撞傷孩子甚至導(dǎo)致小孩頸椎粉碎。因此,為了防止孩子在汽車(chē)中受到硬傷害,應(yīng)堅(jiān)持讓孩子坐后座。因?yàn)橐坏┸?chē)輛發(fā)生正面碰撞,高高的前座椅可以擋住玻璃碎片的傷害,而且柔軟的椅子后背還能成為孩子向前沖時(shí)緩沖的屏障。寶寶乘私家車(chē)時(shí),應(yīng)該給他們準(zhǔn)備一個(gè)專(zhuān)用座椅。座椅的要求是高背,有護(hù)邊和X型安全帶,能與原座椅可靠固定。配備兒童安全座椅時(shí)讓兒童座椅背部朝前,以此來(lái)防止急剎車(chē)時(shí)由于慣性而使兒童被拋出車(chē)外。
許多家長(zhǎng)都會(huì)開(kāi)私車(chē)送孩子上學(xué),到了校門(mén)口便讓孩子自己下車(chē),這其實(shí)也很不安全。小轎車(chē)的車(chē)門(mén)一般都有一種回力裝置,會(huì)自動(dòng)彈回來(lái),孩子一不小心就很容易被反彈回來(lái)的車(chē)門(mén)夾傷手指。因此家長(zhǎng)應(yīng)盡量下車(chē),親自為孩子開(kāi)車(chē)門(mén)。 (本文來(lái)源:人民網(wǎng) )