自奧迪R8登陸中國(guó)市場(chǎng)以來，一直受到消費(fèi)者的廣泛關(guān)注，雖然大多數(shù)人僅僅是抱著羨慕的眼光去看飛馳而過的R8。近日奧迪工廠將R8再次升華，GT3版本R8就此而生。
相比國(guó)內(nèi)版的奧迪R8，GT3版顯得更加兇猛，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的線條若隱若現(xiàn)，更加低位的車身，以及那延續(xù)經(jīng)典的條線，每一部分都讓人感到欣喜，除此之外最加明顯的改裝也許就是車尾部的尾翼，確實(shí)令人著迷。
在此之前，奧迪已經(jīng)為R8這臺(tái)“民間超跑”做出了很大的努力，比如專為DTM比賽所改裝的安全車，還有最近剛剛曝光的敞篷版R8，這一切都說明了廠家對(duì)它的重視；這次GT3版的亮相也讓我們看到了一些不同，車頭發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上微微上揚(yáng)的線條和中網(wǎng)緊密的連接在一起，再加上它獨(dú)具一格的LED大燈便足以使它更顯兇悍。
作為GT3版本的奧迪R8注定要在賽道上大顯身手，所以對(duì)它來說流暢的線條是必不可少的，而全車加裝的空氣動(dòng)力學(xué)套件也能使它的發(fā)揮更加完美無瑕；裙邊上標(biāo)注的“Audi Sport”似乎正在告訴我們它的與眾不同；碩大的輪轂和運(yùn)動(dòng)輪胎也與車子融為一體，在平直的賽道上，這雙“鞋”將一直跑下去。
中國(guó)版本的奧迪R8搭載了一臺(tái)4.2升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，它420匹的最大馬力已經(jīng)令人感嘆，而奧迪工程師對(duì)此似乎并不太滿意，所以在GT3版本上將動(dòng)力調(diào)至500匹，相信如此大馬力的四驅(qū)跑車在操控上也會(huì)更勝一籌。
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