京華時(shí)報(bào)
閆先生駕車(chē)在京石高速公路行駛時(shí),一條狗突然躥出讓他避之不及,結(jié)果車(chē)撞狗后側(cè)翻導(dǎo)致車(chē)損人傷。事后,閆先生以北京市首都公路發(fā)展集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)首發(fā)集團(tuán))對(duì)公路疏于管理為由訴至法院。昨天,豐臺(tái)法院一審判決首發(fā)集團(tuán)賠償閆先生醫(yī)療費(fèi)等損失共計(jì)118萬(wàn)余元。
閆先生說(shuō),去年11月20日上午,他駕駛奧拓車(chē)由北向南行駛到房山區(qū)京石高速出京方向40公里500米處時(shí),突然有一條狗躥到了公路中間。他避之不及,車(chē)與狗相撞后側(cè)翻,并撞到高速路兩邊的護(hù)欄,閆先生和車(chē)上的朋友都受了傷,車(chē)嚴(yán)重?fù)p壞,狗當(dāng)場(chǎng)死亡。閆先生經(jīng)搶救挽回性命,但已構(gòu)成最重的一級(jí)傷殘,將終身依賴(lài)別人護(hù)理。
去年12月4日,交通部門(mén)認(rèn)定閆先生駕車(chē)未確保安全發(fā)生交通事故,他的過(guò)錯(cuò)行為是導(dǎo)致事故發(fā)生的完全原因。
但閆先生認(rèn)為,首發(fā)集團(tuán)修了路、收了費(fèi),就有義務(wù)給大家提供一個(gè)安全的通行環(huán)境,而他們卻疏于管理,未履行好自己的養(yǎng)路、護(hù)路責(zé)任,造成事故發(fā)生。他向法院提交了事發(fā)地段隔離柵現(xiàn)狀的照片,照片顯示,路邊護(hù)網(wǎng)有大面積缺失。他起訴要求首發(fā)集團(tuán)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)及精神損失等共計(jì)165萬(wàn)余元。
開(kāi)庭時(shí),首發(fā)集團(tuán)辯稱(chēng)自己護(hù)路符合規(guī)范;認(rèn)為交管部門(mén)已認(rèn)定閆先生承擔(dān)全部責(zé)任;依照《民法通則》,動(dòng)物致人損害的,應(yīng)由其所有人或管理人承擔(dān)。
法院認(rèn)為,首發(fā)集團(tuán)作為京石高速的管理者,沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)并清除路面上的狗,存在管理瑕疵,應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。交管部門(mén)的成因分析,是交管部門(mén)從交通事故的角度所作出的分析判斷,與本案依據(jù)損害賠償?shù)臍w責(zé)原則確定首發(fā)公司承擔(dān)責(zé)任,是在不同的法律或法規(guī)層面得出的結(jié)論。因此,首發(fā)公司不能以交通事故成因分析免除民事賠償責(zé)任。
此外,本案不應(yīng)適用《民法通則》。與閆先生的車(chē)相撞的狗,無(wú)法確定其所有人或管理人,高速公路出現(xiàn)無(wú)主犬的事實(shí),足以證明首發(fā)公司有過(guò)錯(cuò)。
宣判后,閆先生的代理人表示可以接受判決結(jié)果,而首發(fā)集團(tuán)的代理人未對(duì)判決表態(tài),簽收判決書(shū)后便匆匆離開(kāi)了法庭。