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新浪汽車訊 1月9日，青年汽車集團(tuán)、貴航集團(tuán)與英國(guó)蓮花工程聯(lián)合推出的首款轎跑車-青年蓮花RCR競(jìng)速在北京正式上市，該車搭載蓮花工程精心打造的Campro1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，市場(chǎng)銷售價(jià)格為：1.6L MT豪華版129800元、1.6L MT運(yùn)動(dòng)版139800元、1.6L AT豪華版139800元、1.6L AT運(yùn)動(dòng)版149800元，RCR競(jìng)速的上市意味著蓮花工程在中國(guó)市場(chǎng)上開始發(fā)力。
英國(guó)蓮花工程是世界上頂級(jí)的專業(yè)汽車設(shè)計(jì)制造公司。此次推出的RCR競(jìng)速,是蓮花工程歷時(shí)3年時(shí)間精心打造的一款世界級(jí)轎跑車，總開發(fā)費(fèi)用超過20億元人民幣，并根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)的需求，進(jìn)行了整體技術(shù)升級(jí)。重新“詮釋駕馭”是RCR競(jìng)速的開發(fā)理念，其目標(biāo)用戶群體是以追求時(shí)尚，享受生活，充滿個(gè)性，追求駕駛樂趣的年輕人士。
據(jù)悉，RCR競(jìng)速所配置的發(fā)動(dòng)機(jī)，是由被視為歐洲最先進(jìn)、最全面的發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試中心——蓮花工程發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試中心，專門為該車度身打造的Campro1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，在同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)中，動(dòng)力強(qiáng)勁，加速靈敏，最大輸出功率達(dá)到82kw,最大扭矩149 Nm?！澳壳爸袊?guó)汽車市場(chǎng)上，1.6L排量的車型占到了1/3以上的市場(chǎng)份額，已經(jīng)成為新的黃金排量，而且還將繼續(xù)保持高速的增長(zhǎng)，這是我們?yōu)镽CR競(jìng)速配置Campro1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的根本原因”，青年汽車集團(tuán)崔巍在采訪中透露到。
雖然排量不大，但是由于采用了蓮花工程的溜背型跑車設(shè)計(jì)理念，并加入了蓮花跑車的元素，RCR競(jìng)速整車在加速性能上表現(xiàn)非常突出，百公里直線加速可以達(dá)到10.5秒,絲毫不遜于1.8L排量的同級(jí)車，而且最高車速可達(dá)190km/h，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出其他1.6L排量的同級(jí)車產(chǎn)品。并且，為保證整車在高速行駛狀態(tài)下的穩(wěn)定性，RCR競(jìng)速還融入了蓮花率先應(yīng)用于賽車上的“邊沿激流動(dòng)力學(xué)”設(shè)計(jì)。
作為一款轎跑產(chǎn)品，優(yōu)良的操控性能是RCR競(jìng)速的“致勝武器”。在極速狀況下，RCR競(jìng)速可在接近90度的斜坡上以140公里/小時(shí)的時(shí)速環(huán)行，在平路繞樁試驗(yàn)中，能以100公里/小時(shí)的速度、在一側(cè)兩個(gè)輪胎懸空轉(zhuǎn)彎的狀態(tài)下高速繞行，整車的平衡穩(wěn)定性能令人嘆為觀止。
在外觀設(shè)計(jì)方面，RCR競(jìng)速被賦予了非常時(shí)尚、銳利的外形。整車線條簡(jiǎn)約流暢、飽滿和諧，高腰線的前傾式設(shè)計(jì)動(dòng)感十足；尾部采用歐洲流行設(shè)計(jì)，圓潤(rùn)飽滿；一體式尾燈組合，在簡(jiǎn)約中體現(xiàn)經(jīng)典時(shí)尚；鷹眼式前大燈及V型5點(diǎn)式水箱護(hù)罩和格柵設(shè)計(jì)，營(yíng)造了頗具侵略性的運(yùn)動(dòng)跑車風(fēng)格。
在內(nèi)飾方面，RCR競(jìng)速的設(shè)計(jì)則融入了簡(jiǎn)約的圓形美學(xué)元素，并多處應(yīng)用金屬材料，質(zhì)感強(qiáng)烈，三幅式多功能集成歐式跑車方向盤，貓耳式組合儀表等裝置為用戶帶來如置身太空艙般的非凡感受。桶式跑車座椅，具有很好的包覆性和支撐性，使乘客處于重重保護(hù)下，享受駕駛的極限樂趣。
青年汽車集團(tuán)董事局主席龐青年致詞。
RCR競(jìng)速08年的市場(chǎng)銷售目標(biāo)是三萬(wàn)臺(tái)，首先以進(jìn)口車的方式引進(jìn)銷售。不久后將在中國(guó)投產(chǎn)。目前，青年汽車銷售公司已經(jīng)在全國(guó)設(shè)立了8個(gè)大區(qū)、50余個(gè)4S經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn)，覆蓋了北京、濟(jì)南、沈陽(yáng)、西安、南京、成都、武漢、廣州等重點(diǎn)城市。
“我們和蓮花工程的技術(shù)合作，不僅僅局限于目前的轎跑產(chǎn)品系列，在未來幾年，英國(guó)蓮花工程將全力以赴車設(shè)計(jì)打造8款車型，排量在1.6-3.0升之間，涵蓋了家用轎車、轎跑車、SUV、MPV等全系列車型，并在質(zhì)量、工藝、生產(chǎn)、技術(shù)、管理上給予全方位的支持。” 青年汽車集團(tuán)副總裁崔巍在采訪中這樣說道。相信憑借與蓮花工程的技術(shù)合作，一定會(huì)在轎車市場(chǎng)上，給中國(guó)消費(fèi)者帶來更好的選擇。
