廣州日?qǐng)?bào)
混合動(dòng)力與新能源汽車
開起來有何不同？
石油總有一天會(huì)用光，所以，現(xiàn)在的汽車廠家都有在研究節(jié)約能源的汽車，最具代表性的是豐田混合動(dòng)力、通用電動(dòng)汽車、奔馳汽油柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以及寶馬氫能汽車。最近很多人來信問我，混合動(dòng)力、氫能以及電動(dòng)汽車開起來有什么不同？值不值得購買？
目前來說，新能源汽車還沒有到大面積推廣的階段，中國甚至還沒出臺(tái)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)在不推薦購買，比如：比亞迪說明年就要推出雙模的電動(dòng)汽車，但是基礎(chǔ)設(shè)施還不完善，日常使用很不方便；豐田普瑞斯可以大幅度降低燃油，但是這輛車很貴，仔細(xì)算下來，并不劃算。所以，都不值得購買。
再說駕駛：氫能汽車把氫氣和汽油一樣噴入內(nèi)燃機(jī)混合燃燒，發(fā)動(dòng)機(jī)工況完全相同，所以用氫能模式，提速、加速還是載重都和普通的汽油車沒什么兩樣。不過氫能車的后尾廂容積很小，像寶馬氫能7系，行李廂空間只有原來的1/6，這是后面裝了一個(gè)體積不小的氫氣罐。
電動(dòng)汽車用電力驅(qū)動(dòng)馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)，馬達(dá)帶動(dòng)車輪旋轉(zhuǎn)，所以電動(dòng)汽車不需要變速器以及離合，所以駕駛起來和普通汽油車差別比較大：受載重量影響尤為明顯，滿載時(shí)再碰上爬坡，會(huì)顯得尤為吃力；加速性能不緊不慢，掉頭拐彎速度比較慢；并且，電動(dòng)汽車的噪音和震動(dòng)很小，乘坐舒適性不錯(cuò)，但沒有了悅耳的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，喜歡駕駛的人反而會(huì)覺得不習(xí)慣。
混合動(dòng)力汽車實(shí)質(zhì)上還是使用汽油，不過，它通過電池可以有效優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)工況，降低油耗。實(shí)際駕駛，混合動(dòng)力比汽油車來得安靜，加速性也不差，開起來和汽油車基本一樣。
在中國，柴油車很少，但歐洲很流行。柴油車起步加速性要弱些，這個(gè)已經(jīng)通過渦輪增壓技術(shù)得到解決，不過在動(dòng)力輸出的順暢度還是不如汽油機(jī)好，此外，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音要大許多。感興趣的話可以拿長(zhǎng)城的柴油車和汽油車對(duì)比，差別還是比較明顯的。
