廣州南菱強(qiáng)勢殺入東莞車市傳奇戰(zhàn)車三菱EVO首度亮相

    7月21日，曾連續(xù)七次奪得WRC世界拉力錦標(biāo)賽冠軍的傳奇戰(zhàn)車—三菱Lancer Evolution（以下簡稱三菱EVO）出現(xiàn)在東莞市南城區(qū)莞太大道段白馬路段東莞南菱（0769-22909605）展廳。這是三菱EVO在東莞市場的首次公開亮相，同時(shí)也是廣州南菱汽車集團(tuán)進(jìn)軍東莞市場、成功重組原東莞東汽恒通公司之后的第一次公開亮相。

   廣州經(jīng)銷商大舉殺入東莞市場，引起了媒體和業(yè)界的強(qiáng)烈關(guān)注。在此之前，同樣來自廣州的廣物汽貿(mào)已經(jīng)在東莞市場一路攻城掠地，此次南菱汽車集團(tuán)強(qiáng)勢殺入，許多東莞本地的汽車經(jīng)銷商都驚呼“狼來了”。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，隨著廣州、深圳兩大汽車市場日趨飽和，當(dāng)?shù)氐囊恍┐笮徒?jīng)銷商集團(tuán)開始把目光瞄準(zhǔn)更具發(fā)展?jié)摿Φ臇|莞、惠州、清遠(yuǎn)等城市，車市新一輪“圈地運(yùn)動(dòng)”將在二三級(jí)城市展開。
    南菱成功重組東汽恒通
   南菱汽車集團(tuán)是華南規(guī)模至大的多品牌汽車銷售服務(wù)商，在廣州、花都建有兩大汽車城，清遠(yuǎn)南菱汽車城也在建設(shè)之中，旗下?lián)碛猩虾４蟊?、上海通用、一汽豐田、東南汽車、長豐三菱、進(jìn)口三菱等多個(gè)品牌4S店集群，全國“十大超級(jí)汽車營銷集團(tuán)”之一，在華南地區(qū)具有廣泛的品牌影響力，特別是在三菱車系的銷售、維修方面一直居全國同行首位。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，珠三角地區(qū)約60%的三菱、獵豹系列越野車的備胎罩都標(biāo)有“南菱汽車集團(tuán)”的字樣。

   據(jù)介紹，南菱汽車集團(tuán)進(jìn)軍東莞市場的第一步，是成功重組原東莞東汽恒通汽車有限公司（簡稱“東汽恒通”）。東汽恒通是東南三菱品牌在東莞地區(qū)的首批特約經(jīng)銷商，公司位于東莞南城區(qū)莞太路段，周邊共有三十余家汽車品牌4S店，地理位置十分優(yōu)越。經(jīng)過數(shù)年的發(fā)展，東汽恒通在東莞擁有龐大的客戶群和良好的市場口碑，但由于種種原因，公司近年來遇到了一定的發(fā)展瓶頸，開始尋求對外合作。最終，南菱汽車集團(tuán)的合作誠意打動(dòng)了東汽恒通，雙方一拍即合，迅速達(dá)成了重組協(xié)議，新公司改名為“東莞市南菱汽車銷售服務(wù)有限公司”簡稱“東莞南菱”。

   東莞南菱的成功重組，標(biāo)志著南菱汽車集團(tuán)在跨地域經(jīng)營方面又邁出了關(guān)鍵性的一大步。今年3月18日，南菱汽車集團(tuán)在廣州市中心城區(qū)的三鷹汽車城建立了第二家三菱汽車4S店；5月，南菱清遠(yuǎn)汽車項(xiàng)目正式啟動(dòng)，并成功重組東莞東汽。短短的三個(gè)月時(shí)間里，南菱汽車集團(tuán)連續(xù)三次“亮劍”，上演了一出“中進(jìn)”、“北拓”、“東擴(kuò)”的大戲，給因競爭慘烈而顯得相對暗淡的車市涂上了一抹亮色。
   南菱：“看好東莞，還有新動(dòng)作”
   在三菱EVO賞車會(huì)上，南菱汽車集團(tuán)負(fù)責(zé)人向記者透露，此次南菱成功重組東莞東汽恒通公司，只是南菱進(jìn)軍東莞市場的開端，在時(shí)機(jī)成熟的時(shí)候，還會(huì)有新的動(dòng)作。但他拒絕透露具體的內(nèi)容，只是說：“相信很快就會(huì)看到結(jié)果”。
  在東莞南菱的展廳外面停車場，記者還看到一輛全新的長豐三菱帕杰羅越野車。南菱汽車集團(tuán)負(fù)責(zé)人表示，作為長豐三菱帕杰羅系列的廣州地區(qū)總代理，南菱在此之前就在東莞開發(fā)了二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)，隨著東莞南菱公司的建立，南菱將直接在東莞銷售長豐三菱帕杰羅系列車型。

  這位負(fù)責(zé)人表示，南菱汽車集團(tuán)之所以敢大舉殺入東莞市場，主要是看中東莞汽車市場巨大的發(fā)展?jié)摿ΑＫf，東莞是珠三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)最為發(fā)達(dá)的城市之一，境內(nèi)外資企業(yè)、民營企業(yè)眾多，出口額連續(xù)多年位居全國第一，年人均可支配收入達(dá)25320元，高居全國第一，區(qū)內(nèi)共有30余個(gè)城鎮(zhèn)位列全國500強(qiáng)鎮(zhèn)。東莞的汽車消費(fèi)一向也走在全國前列，2006年百戶家庭擁有汽車數(shù)量達(dá)到46輛，穩(wěn)居全國第一。
  來自東莞車管所的數(shù)據(jù)顯示，2006年東莞地區(qū)新車上牌數(shù)達(dá)到95029輛，其中乘用車達(dá)到52063輛，在廣東省內(nèi)僅次于深圳、廣州，同比增速則達(dá)到了26.3%，超過了深圳和廣州的增速。這位負(fù)責(zé)人說：“東莞汽車市場有這么大的發(fā)展空間，換了誰都想進(jìn)來分一杯羹?！?BR>    南菱來了，EVO也來了
  媒體關(guān)注的是南菱進(jìn)軍東莞的幕后新聞，車迷們最關(guān)注的卻是傳奇戰(zhàn)車三菱EVO。在賞車會(huì)上，上百位車迷將EVO圍得水泄不通。

  據(jù)悉，三菱EVO是06年10月才登陸中國的，是一款日本原裝進(jìn)口的極品跑車。三菱Lanceter EVO從誕生開始，就是一臺(tái)充滿比賽血統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)高性能車，它的特殊的優(yōu)越性能使它在拉力賽、場地賽甚至坊間的黑夜飆車都有狂熱的表現(xiàn)，不計(jì)其數(shù)的拉力賽冠軍讓它的名字紅遍全球，Lancer Evolution 也因此演變成了極速戰(zhàn)車的代名詞。然而此前，EVO只有在廣州，上海等一線城市才有銷售，南菱就是首批進(jìn)口三菱經(jīng)銷商之一。此次南菱將EVO帶到東莞巡展，圓了東莞車迷們的一個(gè)心愿。

  據(jù)介紹，此次展示的第九代三菱EVO已經(jīng)在日本停產(chǎn)，現(xiàn)在屬于絕版產(chǎn)品，而且它在東莞南菱的展廳作短時(shí)間的展示后，將在珠三角地區(qū)其他城市巡展。東莞的車迷朋友想一睹這款極品跑車的風(fēng)采，還需抓緊時(shí)間了。