體現(xiàn)豪華的運(yùn)動感捷豹XF做工質(zhì)量評測

從最初以C-XF概念車身份于北美車展亮相，到日前正式由官方公布即將上市的原型車，捷豹FX吸引了太多的關(guān)注與猜測。捷豹XF將有三個(gè)排量的車型推向市場，分別為2.7L柴油版、3.0L汽油版、4.2L汽油版車型，而在中國市場將先推出3.0L汽油頂配車型，售價(jià)為68.8萬元。

一：外觀部分

作為知名品牌的豪華型轎跑車，外觀的簡潔設(shè)計(jì)必不可少。時(shí)尚動感的外觀及流暢的線條令整車的運(yùn)動感激增。但細(xì)看還是可以看到在引擎蓋與塑料大燈的明顯空隙，由于未見高檔車型常見的橡膠密封材料，故此處縫隙尤為明顯。

同樣，尾燈處的做工與前燈如出一轍，但是考慮到兩處車燈材質(zhì)均為塑料燈體，此舉也可直接避免金屬部件關(guān)合時(shí)碰觸燈體造成損傷。

作為豪華車型，擁有時(shí)下最流行的無骨雨刷當(dāng)然是無可厚非的，同時(shí)雨刷擺臂也完全由捷豹方面設(shè)計(jì)制作，相信使用效果不同凡響。

捷豹XF的輪轂及輪胎則更加偏重運(yùn)動型，18寸的六輻合金輪轂保證有效的散熱及剛性，245/ 45 R18的運(yùn)動型輪胎也可更直接的回饋路面效果令駕駛者專心操控。

開啟XF的尾門免去了以往車型的繁瑣，僅倚靠遙控鑰匙的操作即可輕松開啟，簡單便捷。

打開引擎蓋可直接看到內(nèi)側(cè)包覆的隔音隔熱材料，令激烈駕駛和豪華享受可同時(shí)兼得。精心設(shè)計(jì)的引擎蓋止位膠塊也可令前蓋振動與風(fēng)阻互不影響。

二：車門部分

與車身同色的外車門拉手，同樣體現(xiàn)了高檔車的做工細(xì)致。接縫及邊角均認(rèn)真打磨，未見不規(guī)則部分。開啟不需過大力量，同時(shí)無任何異響。

開啟后直接跨入前座，開啟前門開啟角度的優(yōu)勢足以令任何身材駕駛者順利進(jìn)入車內(nèi)。同時(shí)獨(dú)特設(shè)計(jì)的捷豹標(biāo)志金屬迎賓踏板顯露出更高檔次的豪華擁有感。

捷豹XF的門內(nèi)局部更加注重精致程度，由精細(xì)的模具生成的門內(nèi)拉手同樣釋放著跑車的獨(dú)特金屬魅力。

門內(nèi)各部分均由不同材質(zhì)材料包覆，注重舒適的真皮部分；顯示豪華的木質(zhì)裝飾部分以及凸顯運(yùn)動質(zhì)感的金屬配合，更令運(yùn)動及豪華各自彰顯其獨(dú)特魅力。

駕駛員側(cè)整合全車門窗控制及外后視鏡調(diào)整，設(shè)計(jì)精細(xì)無多余點(diǎn)綴。整體感強(qiáng)烈并富金屬光澤，各鍵表面觸感平滑，阻力適中易于操控。

三：中控臺部分

捷豹XF的儀表板采用冷光源顯示，突出顯示各種行車數(shù)據(jù)，清晰易讀。設(shè)計(jì)較深可保證在正面陽光強(qiáng)烈時(shí)的讀取正常。

雖然位于方向盤兩側(cè)的控制撥桿設(shè)計(jì)簡潔，但豪華感絲毫不減。精致的模具使其平滑精細(xì)，旋轉(zhuǎn)輕松定位準(zhǔn)確。未見任何明顯接縫及斷面。

較小的手套箱直接表明前排的乘坐空間有所加深，僅可容納少量物品的箱內(nèi)側(cè)同樣包裹隔音海綿，令行車時(shí)的噪音被隔絕于無形，更提升本車豪華乘坐的感覺。而真皮縫制的面板包裹材料更顯示出其豪華的內(nèi)在品質(zhì)。

捷豹XF被稱為豪華型跑車不是沒有道理的，其豪華的一面直接通過精致全面的中控臺顯露無疑。同樣富含金屬質(zhì)感的面板搭配高檔木質(zhì)材料，令豪華與運(yùn)動更時(shí)尚的結(jié)合于一處，按鍵均保持統(tǒng)一的阻尼感，反映靈敏。

四：駕駛員功能區(qū)

三幅方向盤握感舒適，同時(shí)真皮縫制的包裹層直接提升操控享受。細(xì)節(jié)部分處理認(rèn)真獨(dú)到，整合于方向盤之上的各個(gè)功能按鍵同樣保證了接觸時(shí)的良好質(zhì)感。

與很多高級車一樣，捷豹XF已經(jīng)拋棄了傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)動鑰匙點(diǎn)火系統(tǒng)，改由精巧的發(fā)動機(jī)啟動按鈕來操作，通過極富光澤的金屬制造工藝突出了豪華車的細(xì)節(jié)做工，頗顯高貴。

而與一般車輛不同的是，捷豹XF的電子遙控鑰匙集成很多功能，按鈕按鍵質(zhì)感較好，在此處也可感受到捷豹一絲不茍的精細(xì)工藝。

XF車型與其他豪華車不同的地方在于其更注重運(yùn)動感與技術(shù)的結(jié)合，獨(dú)有的換檔旋鈕控制方式完全可以拋棄以往的駕駛觀念，通過富含科技元素的換檔旋鈕來提升整車的技術(shù)含量。

五：前后座椅類

捷豹XF的前排座椅完全依托人體工學(xué)設(shè)計(jì)，簡潔的將各項(xiàng)座椅控制撥桿及按鍵放置于方便使用的位置，體現(xiàn)出豪華車型體貼的一面。

體貼之后便可感受全車真皮座椅的舒適，手工縫制的包裹面可給予駕乘者良好的承托感，并且提升駕駛時(shí)的舒適程度。按壓下可感受到真皮面料的優(yōu)良質(zhì)地。

前排空間被有意延伸，保證駕駛時(shí)的伸展動作不受阻礙，較長的座椅也很好的給予腿部良好的支撐。

而后部隨然作為豪華型車略顯腿部空間緊促，但倚靠舒適的座椅包裹及頭部空間的設(shè)計(jì)，同樣給予不錯的乘坐感覺。

作為捷豹汽車一款全新的產(chǎn)品，充滿著青春時(shí)尚的運(yùn)動元素。XF的到來勢必會擴(kuò)大中國消費(fèi)者對捷豹車型的選擇。至于是否會被消費(fèi)者所接受，就要等到其上市后市場的反應(yīng)了。 (本文來源：網(wǎng)上車市 )