在低油價一去不復返的年代，為節(jié)省油費，除了養(yǎng)成良好的節(jié)油駕駛習慣，選擇一款節(jié)油的車型就顯得非常重要。
節(jié)油車型中，混合動力車型當稱環(huán)保節(jié)能之王，可高昂的費用和一些技術(shù)壁壘依然使它們?nèi)珑R中月水中花，離我們實際的生活還很遠。不過，在我們身邊，也有很多現(xiàn)實的節(jié)油環(huán)保技術(shù)，比如無級變速器，使用它，不但使車輛行駛平順，車輛的油耗也可得到降低。現(xiàn)在市場上哪些車型采用了無級變速器技術(shù)？讓我們一起看看。
無級變速器：
CVT（無級變速器）是英文單詞Continuously Variable TransMISsion的縮寫。
在CVT變速箱里，沒有傳統(tǒng)的齒輪組，而是變成了傳動鋼帶和可變槽寬的齒輪。由于實現(xiàn)了動力的連續(xù)傳遞，免除了傳統(tǒng)變速器在換擋時帶來的頓挫感，行駛十分順暢，也提高了傳遞動力的效率。我們平時常見的踏板式摩托車，就是采用無級變速器（當然在結(jié)構(gòu)上與汽車用變速器差之甚遠），你只需要控制油門就可以控制車速。
CVT變速器除了可以實現(xiàn)傳動比的連續(xù)可變，使車輛行駛平順，它還有重量輕、體積小、零件少等特點，對車輛的燃油經(jīng)濟性也有一定的幫助。
推廣滯點：CVT無級變速器的高制造成本，依舊是其不能很好普及的一個原因。如果價格能夠更加親民一些，相信會有更廣闊的市場。
代表車型介紹：
07款旗云之星1.6CVT 舒適型
參考售價7.98萬元
搭載1.6升發(fā)動機，最大功率85千瓦，最大扭矩149牛·米。搭載CVT變速器，百公里等速油耗4.6升。
推薦理由：CVT的制造成本是很高的，從變速器和價格角度來看，這款車極具性價比，不過排放拖了后腿，只有歐二的標準。
東風日產(chǎn) 軒逸2.0
參考售價14.18-20.48萬元
軒逸是藍鳥的替代車型，級別介于頤達和天籟之間。軒逸2.0的長/寬/高分別為4610/1700/1510mm，比起頤達長、寬都有所增加，2700mm軸距使得腿部、頭部空間很富裕。搭載了的2.0升MR20 CVTC發(fā)動機和XTRONIC CVT無級變速箱，最大功率100Kw/5200rpm，最大扭矩189N·m/4400rpm，0-100公里加速時間10.7秒。
推薦理由：這款搭載CVT變速箱的軒逸車，理論百公里油耗為6.1升，實際使用中，綜合油耗約9升左右，對于一款2.0排量的車型來說，這是一個很不錯的成績了。
南京名爵TF 1.8
參考售價26.58萬元
TF是一款中置發(fā)動機后輪驅(qū)動的雙門雙座軟頂敞篷跑車，搭載名爵1.8升全鋁合金賽車發(fā)動機，最大功率100千瓦，最大扭矩165?！っ?。
推薦理由：配合CVT無級變速器，其百公里加速時間為9.7秒，極速達到200公里每小時，其等速理論油耗只有6.4升，實際油耗約8升左右。此外，其經(jīng)典的跑車外觀，鷂眼式前大燈，流暢的腰線，個性的側(cè)進風口，使得該車在街面上擁有絕對的回頭率。
奧迪新A4 1.8T
參考售價 25.48-33.55萬元
新A4是在老A4的基礎(chǔ)上改款而來，外形與國外的全新B7代A4保持一致。國產(chǎn)新A41.8T保留了原來1.8T發(fā)動機，最大功率120千瓦，最大扭矩225?！っ祝且豢罡挥谶\動性的車。
推薦理由：配合Multitronic手自一體無極變速箱，其百公里加速時間為8.8秒，最高車速216公里每小時，而其百公里的理論經(jīng)濟燃油消耗僅為6.3升。實際情況綜合油耗為9升左右，在這個級別中，屬于比較省油的車型了。
