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庫存12400種零件BMW配送中心有望升級

來源:都市風新聞網 作者:都市風新聞網 日期:2009年05月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  庫存12400種零部件配送速度提高3倍———

  巧婦難為無米之炊。車子的問題再小、師傅修車的手藝再好,如果沒有配件,修理工和車主也只能干瞪眼。

  寶馬汽車在天竺空港工業(yè)區(qū)開設首家零部件配送中心,以往3天送到的零件,現在24小時之內就可以送達。

有消息稱,寶馬在中國的零部件中心可能會取代馬來西亞“亞洲配件中心”的地位。

  寶馬零部件配送中心營業(yè)面積8000平方米,庫存零部件達12400種,總價值5850萬元人民幣,遠遠超過了一輛寶馬車上3000-5000個零部件的數量,基本保障了易損零部件的需求。

  由于該中心緊鄰機場,空運到達的零部件可以更迅速地被運往配送中心。

  在狀如宜家的配送中心內,小如螺絲、火花塞,大到車體、發(fā)動機等部件都如圖書一樣被分類存放;只要在電腦上查詢所需零件的序號,就可以在相應序號的樓層、貨架上找到。配送中心的32名專業(yè)人員可以在90分鐘內完成超急訂單的分揀包裝,3個小時內完成緊急訂單的分揀包裝;3個工作日完成庫存補給,5天完成對全國經銷商的庫存供應,24小時內實現向全國經銷商的緊急訂單快速供貨。

  在北京配送中心成立前,國內的寶馬經銷商們需要向位于馬來西亞的亞洲配送中心訂貨。即使是超急訂單,經銷商也要等上3天;緊急訂單需要約4天;庫存補給訂單需要約20天。

  未來3年內,北京配送中心的營業(yè)面積將擴大到12000平方米。為了分擔北京配送中心的壓力,寶馬還將于近期在上海開設專門服務于南方地區(qū)的第二個零部件配送中心。有消息稱,在適當的時候,寶馬在中國的零部件中心可能成為亞洲的配件中心。

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