汽車(chē)之家
近些年，面對(duì)著城市交通擁堵、車(chē)位緊張、油價(jià)上漲，用車(chē)環(huán)境日益惡化的問(wèn)題，兩廂車(chē)
經(jīng)濟(jì)實(shí)用、操控靈活、停車(chē)便捷、油耗低、性能好的優(yōu)勢(shì)漸漸顯示出來(lái)。因此，也就受到越來(lái)越多注重車(chē)輛實(shí)用性的人的關(guān)注。6年前，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上兩廂車(chē)型不足10款，年銷(xiāo)量?jī)H10萬(wàn)輛左右，而今天，市場(chǎng)上則擁有30余款兩廂車(chē)型，去年銷(xiāo)量已突破70萬(wàn)輛。一些人已經(jīng)將經(jīng)濟(jì)實(shí)用的兩廂車(chē)作為其
購(gòu)買(mǎi)的第一輛，或?qū)?lái)購(gòu)買(mǎi)的第二輛、第三輛車(chē)的理想選擇。下面給大家總結(jié)一下即將上市的兩廂車(chē)。
● 馬自達(dá)2
生產(chǎn)廠家：長(zhǎng)安福特馬自達(dá)
預(yù)計(jì)上市時(shí)間：本月底
預(yù)計(jì)售價(jià)：9萬(wàn)～11萬(wàn)元
車(chē)型評(píng)價(jià)：
馬自達(dá)2作為一款地道的運(yùn)動(dòng)型兩
廂車(chē)，它延續(xù)了家族的一貫風(fēng)格，采用了流線型盒裝車(chē)身的
造型。它的前臉采用了富有攻擊性設(shè)計(jì)，寬大的蜂窩型進(jìn)氣口，修長(zhǎng)的三角形黑底前大燈，讓這款小型車(chē)看起來(lái)動(dòng)感十足。
從側(cè)面看，它整體車(chē)身采用楔狀造型，配合刀切一樣的腰線將整個(gè)側(cè)面向上提升，為你呈現(xiàn)了一個(gè)前低后高的動(dòng)感車(chē)身造型。即使馬自達(dá)2是在那里靜止不動(dòng)，也會(huì)讓你有它有一種馬上就要飛奔而去的感覺(jué)。在動(dòng)力方面，馬自達(dá)2將為你提供1.3L和1.5L兩種排量作為選擇，本月底先期上市的將是其三款1.3L 排量車(chē)型。
● Cross Polo
生產(chǎn)廠家：上海大眾
預(yù)計(jì)上市時(shí)間：本月底
預(yù)計(jì)售價(jià)：12萬(wàn)～15萬(wàn)元
車(chē)型評(píng)價(jià)：
即將上市的Cross Polo是一款強(qiáng)調(diào)個(gè)性和
時(shí)尚感，帶著越野風(fēng)格的運(yùn)動(dòng)小車(chē)。它不僅將延續(xù)polo五門(mén)掀背式的時(shí)尚設(shè)計(jì)，更將融入越野車(chē)、跑車(chē)、旅行車(chē)等多種車(chē)型特點(diǎn)。
Cross Polo的
身材與Polo勁情十分相近，但風(fēng)格卻大有不同。Cross Polo要比勁情高55mm，整車(chē)軸距也多出5mm，離地間隙更是升高了15mm，加上裝配17寸輪轂升高的17mm，Cross Polo的離地間隙比普通版
車(chē)型實(shí)際上高出了32mm，更像一部小型SUV。此外，它將搭載1.6排量發(fā)動(dòng)機(jī)，配合5擋手動(dòng)與6擋手自一體變速器。同時(shí)，還將配備車(chē)頂行李架、17英寸輕質(zhì)合金輪轂和具有OFFROAD風(fēng)格的
保險(xiǎn)杠，精心設(shè)計(jì)的大包圍和帶有金屬質(zhì)感的地盤(pán)護(hù)板也都讓它顯得動(dòng)感十足。
● 兩廂賽拉圖
預(yù)計(jì)上市時(shí)間：明年1月
生產(chǎn)廠家：東風(fēng)悅達(dá)起亞
預(yù)計(jì)價(jià)格：9萬(wàn)～13萬(wàn)元
車(chē)型評(píng)價(jià)：
今年年初便有消息表示，兩廂賽拉圖即將在國(guó)內(nèi)
上市，可是一直到了年末的廣州車(chē)展，我們還是沒(méi)有迎來(lái)兩廂賽拉圖，08款三廂車(chē)型倒是熱鬧上市。據(jù)悉，東風(fēng)悅達(dá)起亞將在明年1月正式推出賽拉圖兩廂版本，相信我們不再會(huì)等待太久了。
從外觀上看，即將上市的兩廂賽拉圖與三廂版本的前臉沒(méi)有明顯變化，延續(xù)了原有的運(yùn)動(dòng)
風(fēng)格。但相比之下，兩廂賽拉圖整車(chē)更顯秀氣，且具有強(qiáng)烈的前沖感。在車(chē)身尺寸方面，兩廂賽拉圖整車(chē)長(zhǎng)度比三廂賽拉圖短130mm，而車(chē)身長(zhǎng)、寬、軸距、最小離地間隙等參數(shù)則完全相同，車(chē)內(nèi)
空間也沒(méi)有發(fā)生太大的變化。此外，兩廂版賽拉圖將會(huì)依然搭載與目前三廂賽拉圖相同的1.6LDOHC四缸
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，并且將目標(biāo)瞄準(zhǔn)了年輕、充滿活力、喜歡挑戰(zhàn)的
時(shí)尚一族。
● 兩廂307
預(yù)計(jì)上市時(shí)間：明年年初
生產(chǎn)廠家：東風(fēng)標(biāo)致
預(yù)計(jì)價(jià)格：12萬(wàn)～19萬(wàn)元
車(chē)型評(píng)價(jià)：
說(shuō)起標(biāo)致307，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者最熟悉的就是它的三廂車(chē)型，而在歐洲，307只有兩廂版本，而且一直被奉為經(jīng)典車(chē)型。如今，國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者也將在不久之后，享受到這款經(jīng)典的小車(chē)，東風(fēng)標(biāo)致即將在明年國(guó)產(chǎn)兩廂307車(chē)型。
國(guó)內(nèi)上市的兩廂307，預(yù)計(jì)將會(huì)沿用現(xiàn)有的1.6L和2.0L兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，尤其是來(lái)自PSA旗下的進(jìn)口2.0L CVTS發(fā)動(dòng)機(jī)，其性能在目前國(guó)產(chǎn)車(chē)型中已經(jīng)算是比較優(yōu)秀的了。但是，由于該發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)被兩廂?？怂乖谥袊?guó)市場(chǎng)上搶占了先機(jī)，這也使307將面臨很大挑戰(zhàn)。兩廂版本的307國(guó)產(chǎn)了，不知道標(biāo)致會(huì)不會(huì)也把國(guó)外的三廂版206列入國(guó)產(chǎn)的計(jì)劃。也許有一天你就會(huì)看到兩廂的307和三廂的206一起跑在路上，想象一下，還真的讓人很期待。
● 駿捷FRV
生產(chǎn)廠家：華晨中華
預(yù)計(jì)上市時(shí)間：明年3月
預(yù)計(jì)售價(jià)：7萬(wàn)～9萬(wàn)元
車(chē)型評(píng)價(jià)：
很多國(guó)內(nèi)車(chē)友都戲稱駿捷是“小寶馬”，那么駿捷FRV就能算是“沒(méi)尾巴的小寶馬”了。這款“沒(méi)尾巴的小寶馬”在今年的各大車(chē)展之中頻頻亮相，預(yù)計(jì)將會(huì)在明年3月左右便會(huì)正式上市。
駿捷FRV定位在普通家庭，因此它在空間、安全等方面盡量滿足家庭的需求。它擁有超大的輪距、軸距，從而增加了車(chē)廂內(nèi)部空間，在同級(jí)別車(chē)中也算是空間比較充裕的，能夠滿足一家人對(duì)于空間的基本需求。同時(shí)，這樣的設(shè)計(jì)也讓它能夠在高速行駛中擁有更好的穩(wěn)定性。此外，駿捷FRV采用的前麥弗遜式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿，復(fù)合扭轉(zhuǎn)梁式后懸，讓它擁有了良好的操控性。再配備上前排雙安全氣囊、ABS+EBD、吸能式轉(zhuǎn)向管柱，讓你完全不用擔(dān)心全家人的安全。
● 名爵MG3
生產(chǎn)廠家：南京名爵
上市時(shí)間：明年上半年
預(yù)計(jì)售價(jià)：8萬(wàn)～12萬(wàn)
車(chē)型評(píng)價(jià)：
提起英國(guó)車(chē)，你往往第一時(shí)間會(huì)想到紳士一樣中規(guī)中矩的外形和古典浪漫的車(chē)身，但名爵的這款MG3 Streetwise將完全打破你的這種印象。這款帶著眾多動(dòng)感元素的兩廂小車(chē)是南汽名爵專門(mén)為城市道路設(shè)計(jì)的第一款英系跨界兩廂車(chē)，在它身上你既能找到兩廂車(chē)的個(gè)性化元素，也能發(fā)現(xiàn)城市SUV運(yùn)動(dòng)特質(zhì)。
它的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)從它配備的發(fā)動(dòng)機(jī)上就能看得出來(lái)。MG3 Streetwise將采用1.4L和1.8L兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，其1. 8L的超輕全鋁賽車(chē)級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)還是在兩廂車(chē)中的首次應(yīng)用，將提供給你強(qiáng)勁的動(dòng)力。此外，其采用的前后副車(chē)架和四輪碟式剎車(chē)片，也是在8萬(wàn)～12萬(wàn)元級(jí)別車(chē)中少見(jiàn)的，讓你能在體驗(yàn)疾速的時(shí)候更加安全。
● 兩廂C4
生產(chǎn)廠家：東風(fēng)雪鐵龍
上市時(shí)間：明年第四季度
預(yù)計(jì)售價(jià)：11萬(wàn)～16萬(wàn)元
車(chē)型評(píng)價(jià)：
在歐洲市場(chǎng)上，兩廂的C4是高爾夫與?？怂箯?qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。它搭配了1.4L 、1.6L與2.0L三款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，具有豐富的高科技配置，甚至將香奈爾No.5香水噴射裝置作為標(biāo)準(zhǔn)配置。而國(guó)內(nèi)卻一直沒(méi)有將這款個(gè)性小車(chē)國(guó)產(chǎn)化，這也讓不少喜歡原汁原味C4的人感到失望。
明年第四季度，東風(fēng)雪鐵龍將會(huì)把C4國(guó)產(chǎn)，國(guó)產(chǎn)的C4將在外型設(shè)計(jì)等方面與原型車(chē)有一定差異。對(duì)如，進(jìn)口三門(mén)全景天窗版C4，國(guó)產(chǎn)后變?yōu)槲彘T(mén)版本，預(yù)計(jì)將可能搭載1.6L和2.0L兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī)，還是十分值得期待的。
