繼成功的推出福克斯、S-MAX之后，長安福特的下一款車型已經確定為A0級的新嘉年華，這款車型的原型車已經在08年的北京車展期間正式亮相，預計國產的全新嘉年華將在08年底到09年初在國內上市。
而在海外的歐洲市場上，福特前不久正式宣布將在09年秋天正式銷售該車型，而如新建年華在中國市場能夠暗示上市的話，該車也將成為第一個先于海外市場上市的全新車型。不過相比長安福特一直來的保密態(tài)度而言，歐洲福特則顯得更加開放。
近日他們公布了全新嘉年華的官方圖片以及市場售價。其中新嘉年華汽油機款起始售價為11700歐元(約合12.6萬人民幣)；柴油車款起始售價為13700歐元(約合14.8萬人民幣)。動力系統(tǒng)方面將包括60或82馬力的1.25升發(fā)動機；96馬力的1.4升發(fā)動機、118千瓦的1.6升三款發(fā)動機。
對于緊湊型轎車采用三門掀背的設計風格，歐洲的設計師和消費者都會樂此不疲。但是對于國內的消費者來說尚需要一個接受的過程，相信該車的國內量產版本將改為5門掀背風格。
內飾方面，新嘉年華的方向盤也是精雕細琢的杰作。其中央部分用手感柔軟的材料塑形而成，邊框有鍍鉻鑲條勾勒，為福特橢圓徽標提供了鮮明的觸感及視覺效果。三輻設計中左右兩個輻條上融入了人機界面HMI的控制開關。而中控臺的設計也讓人感到這是一款十分前衛(wèi)的車型，相信對于80后的消費群體來說一定有著不小的吸引力。
近兩年依靠蒙迪歐、福克斯兩款當家車型長安福特越發(fā)的被國內消費者所熟悉，而首先國產的嘉年華卻因為種種原因落在了競爭對手的后面，這也使長安福特在緊湊型轎車這一領域成績一般。相信隨著新嘉年華的出現(xiàn)，這樣的現(xiàn)狀也有望被改變。 (本文來源：網上車市 ) 
