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純種賽馬——MGTF對決各派高端跑車

來源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

有人說:德國跑車是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娇贪宓臋C(jī)器,意大利跑車是陸地上的豪華游艇,而美國跑車則是不把石油當(dāng)回事的鋼鐵怪獸,那么英國跑車是什么樣的呢?如果非要蓋棺定論,那有且只能這樣說——英系跑車是工業(yè)時(shí)代純種的賽馬!

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從英德意美四大跑車流派看,英系車當(dāng)之無愧地成為時(shí)尚的教父,無論從為世界跑車作出的貢獻(xiàn)而言,還是從經(jīng)久不衰的受歡迎程度來看。作為二次工業(yè)革命發(fā)源地,英國的汽車機(jī)械工業(yè)在這個(gè)階段得到迅速發(fā)展;眾多英國汽車廠家為了追逐速度的夢想,設(shè)計(jì)生產(chǎn)出足以在往后半個(gè)世紀(jì)中,為其他國家爭相模仿的經(jīng)典時(shí)尚車型。英系賽車在世界級賽場上爭霸一方的戰(zhàn)績,更令其他國系選手望塵莫及。

穿越84年時(shí)空,第150萬輛MG TF與1924年MG Old No.1相逢

直至今日,英國跑車依然是跑車夢想人津津樂道的對象。英系跑車的佼佼者――既不是阿斯頓•馬丁,也不是蓮花,而是MG TF!它具備的獨(dú)特文化與時(shí)尚,而這些也成為MG TF抗?fàn)幐叨伺苘嚨臍⑹诛担?

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時(shí)尚過招一:風(fēng)格感官與駕控體驗(yàn)

雙門、雙座、低重心、軟頂敞篷,延續(xù)了跑車的基本造型;車頭造型虎鯊銳利、動感時(shí)尚是MG TF前臉的創(chuàng)新風(fēng)格;側(cè)面造型銳利流暢,搭配可折疊軟頂,融入經(jīng)典跑車的元素基因;尾部造型圓潤飽滿,與前部造型相呼應(yīng),顯露出了MG TF的時(shí)尚與動感!

駕控MG TF將調(diào)動起你所有感官——轟鳴的馬達(dá)加油聲、寬廣的視野、大自然新鮮的空氣、微風(fēng)撫臉的愉悅;駕控MG TF將激發(fā)你每一個(gè)細(xì)胞的潛能——瞬間加速、漂亮漂移……讓人有跑在風(fēng)前面的沖動。完美的時(shí)尚體驗(yàn)除了從他人羨慕的眼光中得到滿足外,車自身的卓越F1賽車表現(xiàn)彰顯更完美的真我。搭載了享譽(yù)全球的N系列全鋁賽車級發(fā)動機(jī),功率大、動力性能可靠,其中發(fā)動機(jī)中置,減少了動力損失,傳動更直接、效率更高;強(qiáng)勁的后輪驅(qū)動,驅(qū)動輪更加接近發(fā)動機(jī),實(shí)現(xiàn)短距離內(nèi)驅(qū)動,提高了動力的利用率,起步、爬坡、加速,速度更快,更迅猛。

時(shí)尚過招二:為夢想而生的生活態(tài)度

敞篷行駛那種貼近自然的感受是無可比擬的;擁有敞篷跑車的夢想是無法取代的。在這追求時(shí)尚的潮流中,同時(shí)也有以展現(xiàn)自我為時(shí)尚的氣息。何為時(shí)尚?說MG TF時(shí)尚,更多地指的是一種態(tài)度,一種為夢想而生的生活態(tài)度。每個(gè)人心目中總擁有或大或小的夢想,夢想存在的信念支持著我們不斷地為完善生活、完善自我而前進(jìn)。MG TF承載著MG品牌84年的賽車夢想,要用熱力激情點(diǎn)燃你我的時(shí)尚生活!

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MG TF作為世界級的經(jīng)典英倫跑車,本著靚麗的造型和英倫文化時(shí)尚的定位,把現(xiàn)代英倫原汁原味地引入了中國跑車市場。毫無疑問,與跑車世界的炫目對手相比,MG TF是距中國人最近的真正跑車:一把開啟跑車夢想的鑰匙,等期待你來開啟!

(本文來源:網(wǎng)易汽車頻道 )

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