經(jīng)過2007年的車市洗禮，目前中國汽車市場已經(jīng)進入到了品牌競爭的時代，汽車市場的競爭隨著市場的變化在不停地轉(zhuǎn)換著競爭的焦點，從十年前的產(chǎn)品競爭到后來的渠道競爭，再到這兩年的品牌競爭格局，可以說是風(fēng)起云涌。見招拆招，在2008年的一開局，各企業(yè)就紛紛打出了營銷開年紅策略。作為在2007年嶄新亮劍的上海大眾斯柯達品牌，可以說是拔得頭籌，紅遍汽車市場。
2007年品牌營銷階段性成功，銷量穩(wěn)中有升
自從上海大眾斯柯達首款戰(zhàn)略車型明銳6月6日上市以來，整體品牌的銷量已經(jīng)穩(wěn)步增長，雖然經(jīng)過了10月份的階段性調(diào)整，但是后來1.6L車型的細分補充，銷量進一步穩(wěn)定提升，6個月累計銷量近2.7萬輛。通過各種品牌營銷大牌，爭取了消費者的信任和認可。
1、品牌美譽度創(chuàng)建，年底收獲大獎
斯柯達雖然在歐洲享有較高的聲譽，并且早年曾以易貨貿(mào)易、進口等形式在國內(nèi)銷售，但是整體數(shù)量非常有限，國內(nèi)用戶知甚少。經(jīng)過了半年時間的推廣，斯柯達明銳的品牌就獲得了多項殊榮：C-NCAP的碰撞五星成績的取得；代表“公信力量 權(quán)威聲音”的2007（中國）年度汽車總評榜，中國主流媒體汽車聯(lián)盟總評榜斯柯達明銳榮膺“年度最佳中級汽車”；由中國汽車工程協(xié)會主辦，新浪汽車承辦的新浪“年度車2008”評選明銳一舉奪得新浪“年度車2008”大獎，同時還摘得“最佳綜合技術(shù)”單項獎…..由這些年底獎項的歸屬再一次表明斯柯達的品牌形象在不斷提升。
2、車型配置檔次提升，NAVI導(dǎo)航提升競爭力
在2008年初斯柯達品牌推出NAVI導(dǎo)航版，這是應(yīng)對該級別車型消費心態(tài)的一項措施。作為國內(nèi)首款搭載人機互動DVD導(dǎo)航娛樂系統(tǒng)的中級車，配合 1.8TSI澎湃動力的發(fā)動機，明銳與競爭對手的價格差、性能差帶來了明顯的整車性價比提升。來自于西門子的雙德合璧技術(shù)后盾，提高了明銳品牌的技術(shù)含量和車型的豐富度。斯柯達明銳導(dǎo)航版車型定價200，800元，也就是說你花200，800元就可以享受出眾動力和高檔車才有的豪華配置，語音指揮你的愛車輔佐你的駕駛之路，消費者的反映很好。
3、體驗營銷全國開展，媒體好評連連
體驗式營銷具有很強的互動性，從以前的廠商獨自吆喝，變成消費者主動體驗產(chǎn)品，從而使企業(yè)的營銷不再“一廂情愿”。通媒體及網(wǎng)友的試乘試駕，引起全國范圍的口碑傳播效應(yīng)。明銳所搭載的是1.8TSI 汽油直噴發(fā)動機，這是德國大眾集團最新的EA888系列發(fā)動機中的一款，在中國的首次使用。缸內(nèi)直噴+渦輪增壓技術(shù)的配合，在寬廣轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的大功率和扭矩的輸出表現(xiàn)，發(fā)動機的振動與噪音在合理范圍，這些駕駛感受最適合親自實車駕駛，在動態(tài)中體現(xiàn)德系制造的質(zhì)感。斯柯達明銳在去年到今年的各項公益試駕活動中，都得到專業(yè)汽車媒體的一致試駕體驗好評。
4、國四戰(zhàn)役勝利！地域差異化政策快打戰(zhàn)術(shù)
按照綠色奧運的承諾，北京將在2008年奧運會前施行歐四排放標(biāo)準(zhǔn)。這一政策對新車廠家是一個很大的考驗，技術(shù)上的支持和快速的反饋都要配合。斯柯達明銳在2007年底就率先全面歐四排放車型到達4S店面，可供消費者選擇。對國家政策的反映速度，在汽車廠家中排列前名。
對于一款新近上市的車型來說，近半年的時間市場磨練，明銳給我們的不是一個個破天荒式的驚喜，而是步步為營的有序推進所帶來的穩(wěn)重可靠，為斯科達品牌做了最好的注腳。08年即將到來，斯科達又會有怎樣的市場表現(xiàn)，讓我們拭目以待。
(本文來源：網(wǎng)易汽車頻道 )
