會(huì)停車、停好車除了要有好的停車技術(shù),更要求會(huì)選擇在哪停車。有些車主從停車場(chǎng)取車的時(shí)候會(huì)面對(duì)很郁悶的情況,那就是相鄰?fù)\囄坏能囕v在停車時(shí)把自己的車刮花了。這種起因不怪自己,卻要付出時(shí)間和金錢的代價(jià),實(shí)在是得不償失。而要擺脫“命比紙薄”的情況,那么就要跟以下這些有特點(diǎn)的車輛保持一定的安全距離,以防其騷擾。
別靠近車牌新貼“新手”標(biāo)志的車
殺傷指數(shù):★★★★★
一般情況下,此種車型均為“菜鳥(niǎo)”駕駛,處在“菜鳥(niǎo)”階段的車主在倒車時(shí)經(jīng)常不會(huì)看后視鏡,往往都使勁地?cái)Q著脖子向后看,打方向盤的手心不光滲著汗,經(jīng)常打一圈方向再回半圈,看到空間有些小的時(shí)候,經(jīng)常再下車來(lái)看看地方夠不夠。這就造成在進(jìn)出停車位時(shí),十分容易與鄰近車輛發(fā)生刮蹭,并且在發(fā)生小型刮蹭時(shí)容易心里緊張,使得“菜鳥(niǎo)”車主在混亂的情緒中,錯(cuò)把油門當(dāng)成剎車,從而造成大的碰撞。而有些“菜鳥(niǎo)”身上出現(xiàn)的突發(fā)情況更是可以用“匪夷所思”來(lái)形容,一位菜鳥(niǎo)車手張女士在指揮老司機(jī)倒車時(shí),竟然把老司機(jī)指揮得一頭霧水最后撞上了電線桿。
車身斑駁多處磕碰的車很危險(xiǎn)
殺傷指數(shù):★★★★★
此類車輛多為行駛多年,剩余價(jià)值不算太高,其車主對(duì)車輛的外觀并不在意,如果發(fā)生刮蹭會(huì)造成肇事車輛逃離現(xiàn)場(chǎng)。也有極少部分為“碰瓷”車,看到是新車或是新手開(kāi)車,就會(huì)故意撞上去,再利用車主怕負(fù)責(zé)任的心理,騙取車主的錢。而這種故意找撞使得您失財(cái)又“添堵”的車輛,您一定要遠(yuǎn)離。
停車不規(guī)范多為新司機(jī)
殺傷指數(shù):★★★★
從停車方式上可以看出來(lái),停車不規(guī)范的車主大多為“菜鳥(niǎo)”車主,對(duì)于倒車入庫(kù)尚未掌握純熟。一位姓李的車主告訴記者,自己在單位門口停車,曾經(jīng)停過(guò)半個(gè)小時(shí)也沒(méi)把車位擺正,最后在同事無(wú)數(shù)次滿頭大汗地指揮下,才勉強(qiáng)停進(jìn)了車位,但一下車卻發(fā)現(xiàn)如此努力卻停到了兩個(gè)車位的中間。而更為尷尬的是,當(dāng)李先生下班取車的時(shí)候,單位其他車位都擠得滿滿當(dāng)當(dāng),但都離李先生車位遠(yuǎn)遠(yuǎn)的,只有他的車大大方方地占據(jù)了兩個(gè)車位。
-溫馨提示角度過(guò)大路面切勿停車
由于停車位的緊缺,很多市民在街上都會(huì)看到這樣的風(fēng)景,很多車緊靠著路邊來(lái)停,但為了不影響交通,都選擇了車體一半在馬路臺(tái)階之上,一半在馬路臺(tái)階之下,有的甚至騎在了馬路沿上。這樣的停車高手停的車迅速成了其他車主學(xué)習(xí)的榜樣,除了SUV等“自我感覺(jué)”通過(guò)性高的車外,很多家庭型轎車也加入了進(jìn)來(lái),殊不知這樣的停車方式將會(huì)對(duì)車體造成傷害。高低不平的停車方式,會(huì)使得車輛整體車型不斷變形、四輪落差過(guò)大,對(duì)車架損害極大,嚴(yán)重的情況將會(huì)影響車輛開(kāi)關(guān)門,以及方向盤跑偏并加重輪胎磨損。因此停車時(shí)盡量選擇較為平緩的路面,不要出現(xiàn)單側(cè)車體趴路沿的情況。
樹(shù)下停車要注意
大部分車主都不會(huì)承認(rèn)自己“不會(huì)停車”。但有時(shí)候,為了貪圖方便和舒服,很多車主已經(jīng)在做著“不會(huì)停車”的事情。樹(shù)下陰涼處是很多車主喜歡停的地方,因?yàn)榻?jīng)過(guò)夏日里太陽(yáng)的暴曬,車內(nèi)溫度將會(huì)達(dá)到50℃,但如果車輛在樹(shù)陰下停放時(shí)間過(guò)長(zhǎng),鳥(niǎo)糞、樹(shù)脂和果漿將會(huì)落在車上,如果不及時(shí)清除其中的酸性成分,將會(huì)對(duì)車體表面漆面造成極大的危害。另外,在太陽(yáng)下停車的曝曬對(duì)車本身傷害并不大。
(本文來(lái)源:東南快報(bào) )