購(gòu)置稅減半精品小車(chē)熱銷(xiāo)

春節(jié)前，減免小排量汽車(chē)購(gòu)置稅的新政為低迷的車(chē)市環(huán)境注入了一針強(qiáng)心劑。由于只有1.6L及以下排量的汽車(chē)在此次優(yōu)惠范圍內(nèi)，所以經(jīng)濟(jì)性轎車(chē)尤其是小車(chē)迅速走熱，成為消費(fèi)者選購(gòu)重點(diǎn)。而以下幾款都是精品小車(chē)的代表。

比亞迪F0 最超值的高端精品時(shí)尚車(chē)
比亞迪F0秉承“風(fēng)格JUST COOL 時(shí)尚0缺撼”的設(shè)計(jì)理念，吸收了歐洲最流行設(shè)計(jì)元素，匯聚國(guó)際經(jīng)典潮流。比亞迪F0所搭載的BYD371QA發(fā)動(dòng)機(jī)升功率突破50KW/L，這款全鋁節(jié)能環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到歐Ⅳ排放水平，更憑借優(yōu)異性能一舉奪得08年度全國(guó)十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的稱(chēng)號(hào)。比亞迪F0也是A00級(jí)唯一配備副車(chē)架獨(dú)立懸掛的車(chē)型，大大優(yōu)化了F0的操控性能，滿(mǎn)足了用戶(hù)對(duì)微車(chē)高舒適性的追求。
3.69-4.69萬(wàn)價(jià)格使得比亞迪F0成為第一款價(jià)格在5萬(wàn)元以下的精品小車(chē)，精品小車(chē)的價(jià)格不再讓消費(fèi)者覺(jué)得遙不可及。F0也因此重塑了精品小車(chē)的價(jià)格標(biāo)桿。加之購(gòu)置稅減免政策的出臺(tái)，購(gòu)買(mǎi)F0最高可以節(jié)省2000元，價(jià)格優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步凸顯，上市后月均銷(xiāo)售6000輛左右，讓消費(fèi)者對(duì)這款高端精品時(shí)尚車(chē)充滿(mǎn)了期待。

新飛度 老王者新生命
繼承了老飛度的口碑，新飛度銷(xiāo)售形勢(shì)喜人。目前新飛度價(jià)格覆蓋了8.68-12.98萬(wàn)元的區(qū)間，最高優(yōu)惠5000元。受購(gòu)置稅政策出臺(tái)的影響，購(gòu)買(mǎi)1.3L的新飛度的消費(fèi)者明顯增多，優(yōu)惠幅度減少到4000元左右。
新飛度外型運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，空間方面軸距也增加了50mm，達(dá)到2500mm，寬敞舒適。動(dòng)力方面新飛度系列采用16氣門(mén)的直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的主要技術(shù)主要是i—VTEC，而且1.3L還加裝了1氣門(mén)休止技術(shù)，這讓1.3L版飛度在油耗上有更加出色的表現(xiàn)。

大眾POLO 慢熱的精品小車(chē)
     POLO剛上市時(shí)受當(dāng)時(shí)汽車(chē)消費(fèi)環(huán)境的影響，銷(xiāo)售一直不在狀態(tài)。經(jīng)過(guò)時(shí)間的積累，POLO逐漸受到市場(chǎng)的認(rèn)可和接受，終端銷(xiāo)售逐漸上升。近期受購(gòu)置稅政策的影響，POLO銷(xiāo)量有一定漲幅，價(jià)格在7.75-10.48萬(wàn)元間，但優(yōu)惠幅度減少。
POLO的16V-HLD智能邏輯控制驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是以德國(guó)大眾FSI發(fā)動(dòng)機(jī)為原型而開(kāi)發(fā)的，動(dòng)力性能加分不少。Bosch全新ME7.5系統(tǒng)控制系統(tǒng)，與電子節(jié)氣門(mén)全面有效配合，精準(zhǔn)提供噴油控制，也提高了POLO的燃油效率。
上述三款車(chē)型是目前熱銷(xiāo)的小車(chē)代表，我們也可以從中看出，精品小車(chē)是未來(lái)小車(chē)市場(chǎng)的主宰，價(jià)格是否能“平易近人”是決定市場(chǎng)銷(xiāo)量最重要的因素，高端精品時(shí)尚車(chē)——比亞迪F0的熱銷(xiāo)便是例證。