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7月1日起執(zhí)行國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)新車不達(dá)標(biāo)不能上牌

來(lái)源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  “新車沒(méi)有達(dá)到國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn),東莞交警部門將不予上牌?!庇浾咦蛉諒氖薪痪ш?duì)獲悉,省政府日前下發(fā)文件稱,從今年7月1日起,全省新車注冊(cè)登記與全國(guó)同步全面執(zhí)行國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn),不符合國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的新車將無(wú)法上牌。(來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào)) 
  汽車排放物可減30%
 國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)一直是近幾年的熱點(diǎn)話題,很多環(huán)保人士對(duì)國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施寄予厚望。記者昨日從市交警部門了解到,目前省政府已經(jīng)下文,從今年7月1日起,如果新車不符合國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn),將一律不得上牌。
 “國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,對(duì)改善東莞的空氣環(huán)境非常有意義?!泵耖g環(huán)保人士王華禮聽(tīng)到這一消息后非常高興,他說(shuō),根據(jù)國(guó)家環(huán)保部門的數(shù)據(jù),國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的排放污染物總量比國(guó)II標(biāo)準(zhǔn)的車輛可以減少30%以上,東莞機(jī)動(dòng)車數(shù)量已接近120萬(wàn)輛,而且這一數(shù)字還在不斷攀升,國(guó)III標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,對(duì)于提升東莞空氣質(zhì)量意義重大。
  交警提醒市民慎買超標(biāo)車
 “國(guó)III排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后,市民要慎買國(guó)II標(biāo)準(zhǔn)的車輛,以免無(wú)法上牌?!笔薪痪块T表示,隨著新車環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的提高,必然對(duì)國(guó)II標(biāo)準(zhǔn)車輛帶來(lái)沖擊,有些廠家為了促銷庫(kù)存車輛,可能會(huì)采取降價(jià)的方式吸引顧客。
 交警部門提醒說(shuō),在國(guó)III排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后,未達(dá)標(biāo)的車輛將會(huì)遇到一些麻煩,如新車將無(wú)法上牌;其次,許多城市也會(huì)對(duì)不達(dá)標(biāo)車輛進(jìn)行限制,禁止其轉(zhuǎn)入;第三,由于一些城市實(shí)施綠色環(huán)保措施,對(duì)尾氣排放超標(biāo)的車輛進(jìn)行限制,對(duì)自駕出游帶來(lái)不便;第四,對(duì)于未達(dá)到國(guó)III標(biāo)準(zhǔn)的車輛來(lái)說(shuō),無(wú)論是原車主將車輛賣出,還是新車主購(gòu)買該車,都會(huì)造成實(shí)質(zhì)性的影響,不利于車輛保值。
  相關(guān)鏈接:汽車尾氣致東莞臭氧嚴(yán)重超標(biāo)
 粵港珠江三角洲區(qū)域空氣監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)是粵港在環(huán)保方面合作的重要成果之一,在香港、廣州、深圳、東莞等珠三角城市設(shè)有16個(gè)空氣監(jiān)測(cè)站,負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)這些地區(qū)的空氣質(zhì)量。東莞市的粵港珠三角區(qū)域空氣監(jiān)控網(wǎng)的站點(diǎn)設(shè)在南城街道的蠔崗小學(xué)。
 日前發(fā)布的《粵港珠江三角洲區(qū)域空氣監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)2007年上半年監(jiān)測(cè)結(jié)果報(bào)告》監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示:東莞1-6月份二氧化硫每月超標(biāo)時(shí)數(shù)為0,但臭氧每月超標(biāo)90小時(shí),超標(biāo)率達(dá)到2.27%,在16個(gè)監(jiān)測(cè)子站中位居首位。
 市環(huán)保部門表示,汽車數(shù)量的激增,是造成東莞臭氧濃度超標(biāo)的主要原因,臭氧的超標(biāo)也是導(dǎo)致我市連日來(lái)灰霾天氣的原因之一。

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