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E230上市北京奔馳重新布局細(xì)分市場

來源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
上周,北京奔馳對外宣布,E230正式上市,這也是繼北京奔馳E級車上市以來,北京奔馳首次對車型的價(jià)格和配置進(jìn)行調(diào)整。

  這次推出的奔馳新E230價(jià)格為54.8萬,這個(gè)價(jià)格正好填補(bǔ)了原先E200與E280價(jià)格區(qū)間中近20萬的產(chǎn)品空缺,而這次調(diào)整的更重要目的則是全面布局國產(chǎn)高檔車市場,更好地應(yīng)對寶馬和奧迪的產(chǎn)品線,此次調(diào)整也預(yù)示著奔馳想通過進(jìn)一步調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),以提高其產(chǎn)品的市場競爭優(yōu)勢,同時(shí)E230的推出也為使消費(fèi)者擁有了更多動力選擇,對細(xì)分市場調(diào)整起到了一定的作用。如果說,原本E級車的定位中,留了很大一部分空缺給競爭對手的話,那么此次調(diào)整后,E級車的市場定位將更加明確,主動出擊直指競爭對手。

車型

E230

A6L 2.4

BMW 523i

價(jià)格(萬元)
54.8
43.26-52.96
47.76-51.6
制表:太平洋汽車網(wǎng)www.pcauto.com.cn

  其實(shí)從本次上市的E230車型本身來看,其競爭優(yōu)勢還是比較強(qiáng)的!首先,E230使用了同級車中領(lǐng)先的7檔自動變速器,擁有更舒適的乘坐體驗(yàn),6氣囊、駐車定位系統(tǒng)等裝備都是同級車中領(lǐng)先的。應(yīng)該說,E230的推出使北京奔馳的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更趨于合理化。

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奔馳E級車

  在此次E230投放同時(shí),北京奔馳也對全線產(chǎn)品價(jià)格進(jìn)行了調(diào)整,優(yōu)化后的價(jià)格為國產(chǎn)E-Class增加了足夠的競爭力。從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上我們可以看到,目前國產(chǎn)奔馳E200和E280的產(chǎn)品定位和消費(fèi)群體與國產(chǎn)A6L和5系列不同。而這次上市的E230則可以說是將矛頭直接指向了競爭對手,54.8萬的定價(jià)正好鎖定了A6L 2.4和523i的價(jià)格區(qū)間,同時(shí)通過此次價(jià)格的調(diào)整,使國產(chǎn)奔馳的價(jià)格優(yōu)勢更強(qiáng)。可以說,北京奔馳已經(jīng)明確了自己的市場目標(biāo),此次奔馳的正式發(fā)力可以說是奔馳正式對國產(chǎn)豪華車市場的宣戰(zhàn),那么,這場細(xì)分市場的戰(zhàn)役是否會贏?我們一起分析下E230的產(chǎn)品定位。

  奔馳作為一個(gè)國際豪華車品牌,定位豪華,注重乘坐體驗(yàn),其注重品質(zhì)、主動乘坐體驗(yàn)和為乘員提供更舒適更多面化的內(nèi)部享受,這是與奧迪、寶馬追求運(yùn)動的訴求是完全不同的。因?yàn)閷汃R的車型更注重運(yùn)動體驗(yàn),而奧迪則更注重駕駛樂趣。目前,在中國市場,購買50萬左右車型的消費(fèi)群體主要是年齡在40-55左右的成功人士,他們更注重品牌價(jià)值和文化內(nèi)涵,而在這部分,奔馳擁有更多優(yōu)勢,因?yàn)槠淦放篇?dú)有的文化和內(nèi)涵是無人可比的。同時(shí),隨著產(chǎn)品布局的進(jìn)一步和諧與合理,奔馳在國產(chǎn)后,車型種類過少、價(jià)格區(qū)間過于稀疏、提供消費(fèi)者可選擇的車型選擇過少的局面相信會有改觀,E 級車在E230上市之前面臨的主要問題也將得以初步解決,相信奔馳在國產(chǎn)豪華車市場將更具競爭力。

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奔馳E級車

  隨著北京奔馳國產(chǎn)奔馳新C-Class的即將后期推出,更多車型和配置的選擇將使奔馳在國產(chǎn)豪華車市場競爭力更強(qiáng)。另一方面,筆者認(rèn)為,奔馳除了以上分析的產(chǎn)品細(xì)分定位和車型外,還應(yīng)該在宣傳上多做文章。其實(shí)對于購買豪華車的車主來說,他們同樣注重產(chǎn)品本身的宣傳和日常的產(chǎn)品贊助和活動,因?yàn)檫@些宣傳其實(shí)也提高了產(chǎn)品和品牌在受眾心目中的地位,對于豪華車車主來說,這正是他們想要的。

車型

E230

駐車定位系統(tǒng)
● 標(biāo)配

COMAND管理控制系統(tǒng)

● 標(biāo)配

前后5個(gè)可調(diào)頭枕

● 標(biāo)配
后部頭枕可電動折疊
● 標(biāo)配
駕駛員座椅電動調(diào)節(jié)記憶功能
● 標(biāo)配
7速自動變速箱
● 標(biāo)配
后風(fēng)窗電動遮陽簾
● 標(biāo)配
輪胎氣壓泄露監(jiān)控系統(tǒng)
● 標(biāo)配
6氣囊
● 標(biāo)配
ABS+ASR+ESP
● 標(biāo)配
制表:太平洋汽車網(wǎng)www.pcauto.com.cn

奔馳E230豪華配置

  此次E230的上市對于北京奔馳來說只是一個(gè)新的起點(diǎn),要使國產(chǎn)奔馳能成功稱雄國產(chǎn)豪華車市場,北京奔馳需要做的事還有許多。而筆者認(rèn)為以上車型策劃和布局將成為重中之重,其次則是品牌宣傳和產(chǎn)品質(zhì)量;高檔車市場競爭,不僅僅是產(chǎn)品的競爭,同時(shí)也是品牌、實(shí)力和認(rèn)知度的競爭。

  就目前來看,北京奔馳已經(jīng)找到了自己的定位,相信經(jīng)過一段時(shí)間的調(diào)整,北京奔馳能走上一條良性發(fā)展的快速路。

來源: pcauto 孫祺

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