這次推出的奔馳新E230價(jià)格為54.8萬，這個(gè)價(jià)格正好填補(bǔ)了原先E200與E280價(jià)格區(qū)間中近20萬的產(chǎn)品空缺，而這次調(diào)整的更重要目的則是全面布局國產(chǎn)高檔車市場，更好地應(yīng)對(duì)寶馬和奧迪的產(chǎn)品線，此次調(diào)整也預(yù)示著奔馳想通過進(jìn)一步調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，以提高其產(chǎn)品的市場競爭優(yōu)勢，同時(shí)E230的推出也為使消費(fèi)者擁有了更多動(dòng)力選擇，對(duì)細(xì)分市場調(diào)整起到了一定的作用。如果說，原本E級(jí)車的定位中，留了很大一部分空缺給競爭對(duì)手的話，那么此次調(diào)整后，E級(jí)車的市場定位將更加明確，主動(dòng)出擊直指競爭對(duì)手。
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車型 |
E230 |
A6L 2.4 |
BMW 523i |
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價(jià)格（萬元） |
54.8 |
43.26-52.96 |
47.76-51.6 |
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制表：太平洋汽車網(wǎng)www.pcauto.com.cn | |||
其實(shí)從本次上市的E230車型本身來看，其競爭優(yōu)勢還是比較強(qiáng)的！首先，E230使用了同級(jí)車中領(lǐng)先的7檔自動(dòng)變速器，擁有更舒適的乘坐體驗(yàn)，6氣囊、駐車定位系統(tǒng)等裝備都是同級(jí)車中領(lǐng)先的。應(yīng)該說，E230的推出使北京奔馳的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更趨于合理化。
奔馳E級(jí)車
在此次E230投放同時(shí)，北京奔馳也對(duì)全線產(chǎn)品價(jià)格進(jìn)行了調(diào)整，優(yōu)化后的價(jià)格為國產(chǎn)E-Class增加了足夠的競爭力。從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上我們可以看到，目前國產(chǎn)奔馳E200和E280的產(chǎn)品定位和消費(fèi)群體與國產(chǎn)A6L和5系列不同。而這次上市的E230則可以說是將矛頭直接指向了競爭對(duì)手，54.8萬的定價(jià)正好鎖定了A6L 2.4和523i的價(jià)格區(qū)間，同時(shí)通過此次價(jià)格的調(diào)整，使國產(chǎn)奔馳的價(jià)格優(yōu)勢更強(qiáng)?？梢哉f，北京奔馳已經(jīng)明確了自己的市場目標(biāo)，此次奔馳的正式發(fā)力可以說是奔馳正式對(duì)國產(chǎn)豪華車市場的宣戰(zhàn)，那么，這場細(xì)分市場的戰(zhàn)役是否會(huì)贏？我們一起分析下E230的產(chǎn)品定位。
奔馳作為一個(gè)國際豪華車品牌，定位豪華，注重乘坐體驗(yàn)，其注重品質(zhì)、主動(dòng)乘坐體驗(yàn)和為乘員提供更舒適更多面化的內(nèi)部享受，這是與奧迪、寶馬追求運(yùn)動(dòng)的訴求是完全不同的。因?yàn)閷汃R的車型更注重運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)，而奧迪則更注重駕駛樂趣。目前，在中國市場，購買50萬左右車型的消費(fèi)群體主要是年齡在40-55左右的成功人士，他們更注重品牌價(jià)值和文化內(nèi)涵，而在這部分，奔馳擁有更多優(yōu)勢，因?yàn)槠淦放篇?dú)有的文化和內(nèi)涵是無人可比的。同時(shí)，隨著產(chǎn)品布局的進(jìn)一步和諧與合理，奔馳在國產(chǎn)后，車型種類過少、價(jià)格區(qū)間過于稀疏、提供消費(fèi)者可選擇的車型選擇過少的局面相信會(huì)有改觀，E 級(jí)車在E230上市之前面臨的主要問題也將得以初步解決，相信奔馳在國產(chǎn)豪華車市場將更具競爭力。
奔馳E級(jí)車
隨著北京奔馳國產(chǎn)奔馳新C-Class的即將后期推出，更多車型和配置的選擇將使奔馳在國產(chǎn)豪華車市場競爭力更強(qiáng)。另一方面，筆者認(rèn)為，奔馳除了以上分析的產(chǎn)品細(xì)分定位和車型外，還應(yīng)該在宣傳上多做文章。其實(shí)對(duì)于購買豪華車的車主來說，他們同樣注重產(chǎn)品本身的宣傳和日常的產(chǎn)品贊助和活動(dòng)，因?yàn)檫@些宣傳其實(shí)也提高了產(chǎn)品和品牌在受眾心目中的地位，對(duì)于豪華車車主來說，這正是他們想要的。
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車型 |
E230 |
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駐車定位系統(tǒng) |
● 標(biāo)配 |
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COMAND管理控制系統(tǒng) |
● 標(biāo)配 |
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前后5個(gè)可調(diào)頭枕 |
● 標(biāo)配 |
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后部頭枕可電動(dòng)折疊 |
● 標(biāo)配 |
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駕駛員座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)記憶功能 |
● 標(biāo)配 |
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7速自動(dòng)變速箱 |
● 標(biāo)配 |
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后風(fēng)窗電動(dòng)遮陽簾 |
● 標(biāo)配 |
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輪胎氣壓泄露監(jiān)控系統(tǒng) |
● 標(biāo)配 |
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6氣囊 |
● 標(biāo)配 |
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ABS+ASR+ESP |
● 標(biāo)配 |
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制表：太平洋汽車網(wǎng)www.pcauto.com.cn | |
奔馳E230豪華配置
此次E230的上市對(duì)于北京奔馳來說只是一個(gè)新的起點(diǎn)，要使國產(chǎn)奔馳能成功稱雄國產(chǎn)豪華車市場，北京奔馳需要做的事還有許多。而筆者認(rèn)為以上車型策劃和布局將成為重中之重，其次則是品牌宣傳和產(chǎn)品質(zhì)量；高檔車市場競爭，不僅僅是產(chǎn)品的競爭，同時(shí)也是品牌、實(shí)力和認(rèn)知度的競爭。
就目前來看，北京奔馳已經(jīng)找到了自己的定位，相信經(jīng)過一段時(shí)間的調(diào)整，北京奔馳能走上一條良性發(fā)展的快速路。
來源: pcauto 孫祺
