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由原廠打造奧迪為您定制R8賽車版

來源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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關(guān)于奧迪R8的故事我想已經(jīng)不用再做敘述,作為一臺(tái)超級(jí)跑車,178.5萬的國內(nèi)售價(jià)讓它成為少數(shù)人手中的玩具。近日來自奧迪AUDI Sport部門又再次宣布,他們將研發(fā)僅供私人車隊(duì)作為參賽或自家用的的R8 GT3等級(jí)賽車。

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從2009年的秋天開始,AUDI AG的顧客將有機(jī)會(huì)體驗(yàn)最大馬力達(dá)367.5KW的R8 GT3,為了這樣的計(jì)劃,AUDI將在接下來幾個(gè)月內(nèi)在德國與匈牙利等地分部完成所有相關(guān)軟硬件的準(zhǔn)備。

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AUDI Motorsport的經(jīng)理人表示:“R8是AUDI旗下首部同時(shí)具備賽車基因與威名的車型,因此他能成為這樣定制化賽車運(yùn)動(dòng)最佳的執(zhí)行者,特別是R8經(jīng)過賽車化的調(diào)教后,將更能提供顧客極致的賽車體驗(yàn)與科技感,對(duì)他們來說也會(huì)相當(dāng)容易操作。”

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本次R8賽車版依循國際GT3等級(jí)的賽車法規(guī)作為研發(fā)準(zhǔn)則,像是標(biāo)準(zhǔn)的GT后輪傳動(dòng)與最新研發(fā)的6速自手排變速箱,加上懸掛系統(tǒng)采用AUDI原廠獨(dú)家組件與一系列安全配備以確保高等級(jí)的主動(dòng)安全,而前擾流版與加大的尾翼可以提供足夠的下壓力。上述配置在R8車上的改裝套件是通過AUDI Sport在8月中執(zhí)行一項(xiàng)名為〝R16〞的計(jì)劃所成,并且由AUDI Sport原廠車手Frank Biela完成原型車的賽道測(cè)試。R8 GT3在歐洲各地的實(shí)際賽道測(cè)試將于2009年賽季開始,客戶(包含私人與車隊(duì))可于同年秋天交車。關(guān)于該車的價(jià)格官方還沒有公布,不過相信這樣的調(diào)教之后這臺(tái)R8的性能一定不菲。

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