前置前驅(qū)、雙門四座、Coupe轎跑車，這便是奧迪A5與中華酷寶在10款跑車中共同的運(yùn)動精髓。相對低調(diào)的它們兼具轎車的溫柔、跑車的剛烈，讓你在日常生活中盡享速度、激情，以及撕心裂肺的輪胎尖叫；令你在光與影的盛宴中沉迷，在力與美的交鋒中淪陷。
不要懷疑在10款性格各異的跑車之中，選擇讓奧迪A5與中華酷寶同場競技是個錯誤，當(dāng)你真正了解它們的精髓之后，你會非常期待這場貌似毫無懸念、實質(zhì)卻扣人心弦的轎跑對決！
雖然它們在最終的排行之中并不惹眼，但與其他競技者動輒上百萬的身價相比，十幾萬到幾十萬的價格也算是相對低廉。要不是《汽車與運(yùn)動》費(fèi)盡心思找來R8、RS4、M6、M3這樣的稀有跑車，恐怕絕大多數(shù)人都沒有耳聞目睹的機(jī)會。而中華酷寶和奧迪A5卻不是這樣，它們更平易近人，也最有希望成為諸位看客未來的座駕。它們兼具轎車的溫柔、跑車的剛烈，更重要的是，它們不貴。
何況，中華酷寶和奧迪A5同樣可以給予你速度的快感、操控的激情。它們代表了一種跑車的性格。
用Coupe吸引你
如今，名曰“Coupe”的轎跑之風(fēng)盛行。
在轎跑車的世界里，你既可以享受到極限動能的充分釋放，以及被緊緊束縛在運(yùn)動座椅上的推背感，也能兼顧舉家郊游的寬敞空間，和日常工作所需的體面與沉穩(wěn)。
實際上，與前面?zhèn)€性十足、洪水猛獸般的超級跑車及超高性能運(yùn)動轎車相比，擁有轎跑車不僅是一種夢想與狂熱的集中體現(xiàn)，同時這種貌不驚人、藏而不露的特征也迎合了不少低調(diào)沉穩(wěn)卻不失激情的車主。
這種暗流涌動、偶爾爆發(fā)的速度激情正是轎跑車及其主人的性格所在。
相同的性格在奧迪A5與中華酷寶上也體現(xiàn)得格外清晰。奧迪A5并不追求夸張的肌肉感，流暢的線條配以低矮的車身，如同一葉輕舟，令人毫不懷疑它深藏不露的運(yùn)動精華；中華酷寶則沿襲了傳統(tǒng)的轎跑風(fēng)格，盡管車身未經(jīng)刻意修飾，但疾速收斂的車尾一不小心還是流露了一絲蓄勢待發(fā)之勢。
同在去年上市的它們，成為了各自品牌下唯一的純粹轎跑車。奧迪A5繼承了品牌的運(yùn)動血脈，可謂奧迪下一代車型的先驅(qū)者，代表了奧迪的未來；中華酷寶雖不如奧迪那般家喻戶曉，但它卻是中國第一款真正意義上的自主品牌轎跑車，較高的設(shè)計起點以及德式的運(yùn)動基礎(chǔ)絕不亞于一些進(jìn)口車型。貌不驚人的它們，暗藏殺機(jī)。
幾個月前，奧迪A5正式進(jìn)入中國，而中華酷寶也力推1.8T及6擋手動的動力搭配，在兩個價位的市場上同時掀起了Coupe之風(fēng)。秉承“前置前驅(qū)、雙門四座、Coupe轎跑車”的運(yùn)動精髓，3倍多的差價絲毫沒有阻礙它們走到一起，相反，它們比R8那樣的超跑更現(xiàn)實，令不同階層的人們實現(xiàn)了相同的跑車夢想！
奧迪A5與中華酷寶趁著一股Coupe之風(fēng)，吹向你，吸引你。
(本文來源：汽車與運(yùn)動 作者：文/莽超 圖/孫燕初)
