網(wǎng)上車(chē)市
廣州本田在去年年底所發(fā)布的2008事業(yè)計(jì)劃中,將有關(guān)自主品牌的發(fā)展與建設(shè)列入了其中,這一發(fā)展計(jì)劃在廣州本田總經(jīng)理大河原榮次先生處也得到確認(rèn)。大河原榮次表示,這款自主品牌概念車(chē)將在今年春季的北京車(chē)展上亮相,并于2010年前上市銷(xiāo)售。另?yè)?jù)相關(guān)人士透露,首款自主品牌車(chē)型將會(huì)是與東風(fēng)本田思域同一級(jí)別、搭載1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)的中級(jí)轎車(chē)。
根據(jù)當(dāng)前本田車(chē)型的產(chǎn)品線(xiàn)和廣州本田的車(chē)型布局來(lái)看,GHRD(廣州本田汽車(chē)研究開(kāi)發(fā)有限公司)的首款自主研發(fā)車(chē)型很有可能是一款與東風(fēng)本田思域類(lèi)似的中級(jí)轎車(chē)。目前,廣州本田投產(chǎn)的車(chē)型為思迪、飛度、雅閣和奧德賽,分別覆蓋了我國(guó)的經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)、中高級(jí)轎車(chē)和MPV車(chē)型。從車(chē)型分布上看,我們不難看出廣州本田的在中級(jí)轎車(chē)的分布上一直是片空白。然而這個(gè)級(jí)別的汽車(chē)市場(chǎng)又是各個(gè)汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)商都在力爭(zhēng)的一個(gè)區(qū)域,紛紛在近年都推出了旗下的主力車(chē)型,如大眾的速騰、豐田的卡羅拉、日產(chǎn)的軒逸等,各個(gè)車(chē)型均有良好的表現(xiàn)。而本田唯一的一款中級(jí)轎車(chē)思域,卻拿到了本田生產(chǎn),廣州本田則陷入了一個(gè)比較尷尬的局面,因此GHRD(廣州本田汽車(chē)研究開(kāi)發(fā)有限公司)很有可能推出一款與思域同級(jí)別的中級(jí)轎車(chē),來(lái)彌補(bǔ)這一售價(jià)在12-20萬(wàn)元左右的車(chē)型空缺。
時(shí)下,要想在市場(chǎng)立足爭(zhēng)得一份羹,唯有不斷推出新車(chē)型,以此豐富自己的產(chǎn)品線(xiàn)進(jìn)一步拉大價(jià)格區(qū)間來(lái)?yè)屨际袌?chǎng)份額。無(wú)論GHRD(廣州本田汽車(chē)研究開(kāi)發(fā)有限公司)的首款自主研發(fā)車(chē)型是何價(jià)位、是何級(jí)別的車(chē)型。這一國(guó)內(nèi)唯一由合資企業(yè)投資建立、具有獨(dú)立法人地位研發(fā)公司所推出的車(chē)型,都將預(yù)示著一個(gè)自主品牌的時(shí)代即將到來(lái)。