經(jīng)過了近一個(gè)月的緊張報(bào)名和籌備預(yù)熱，由東莞陸風(fēng)汽車貿(mào)易有限公司、信息時(shí)報(bào)社共同主辦的陸風(fēng)風(fēng)華S彎道王挑戰(zhàn)賽東莞賽區(qū)的比賽上周日（21日）在東莞市國(guó)際會(huì)展中心西廣場(chǎng)火暴上演。經(jīng)過3輪近5個(gè)小時(shí)的角逐，來自東莞東城的張培森后來居上，以58秒18的成績(jī)摘取了最后的冠軍，他將和另外兩名選手代表東莞賽區(qū)前往廣州參加本月28日舉行的區(qū)域決賽。
新車、重獎(jiǎng)引發(fā)報(bào)名熱潮
作為傳統(tǒng)的SUV生產(chǎn)企業(yè)，陸風(fēng)在今年推出了自己的第一臺(tái)家用轎車風(fēng)華，甫一出手便顯出了獨(dú)特之處：風(fēng)華作為一輛經(jīng)濟(jì)型轎車，卻與眾不同地打起了“操控牌”，舉辦了此次聲勢(shì)浩大的彎道挑戰(zhàn)賽，引起了業(yè)界以及普通消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。
當(dāng)然，另外一個(gè)吸引眼球的地方自然是豐厚的獎(jiǎng)品設(shè)置。本次陸風(fēng)彎道挑戰(zhàn)賽的全國(guó)總冠軍將獲得一臺(tái)陸風(fēng)轎車的重獎(jiǎng)，而東莞地區(qū)經(jīng)銷商?hào)|莞陸風(fēng)汽車貿(mào)易有限公司也為東莞地區(qū)選拔賽的前三名提供了手提電腦等豐厚獎(jiǎng)品。在新車和重獎(jiǎng)的雙重刺激下，此次東莞地區(qū)的比賽引發(fā)了報(bào)名熱潮，最后到場(chǎng)參加比賽的選手達(dá)到了百人之多。
比賽設(shè)置考驗(yàn)人車
對(duì)汽車比較熟悉的人都知道，彎道是最能展現(xiàn)一輛車綜合性能的場(chǎng)所，可以將車輛的操控性、動(dòng)力、底盤性能等都一一展現(xiàn)，是真正檢驗(yàn)一輛車的駕駛性的最佳途徑。正如陸風(fēng)廠家的相關(guān)負(fù)責(zé)人士所言，“陸風(fēng)風(fēng)華敢于在上市前就舉辦如此大規(guī)模的S彎道體驗(yàn)活動(dòng)，足以見廠家對(duì)陸風(fēng)風(fēng)華的信心十足”。
具體到本次東莞地區(qū)比賽，東莞陸風(fēng)市場(chǎng)部經(jīng)理趙鑫告訴記者：本次比賽的賽道在設(shè)計(jì)上充分考慮了各種汽車性能展示的需要，包含了港灣行車、S彎、U形彎、穿樁、直道行車和定位停車等多個(gè)環(huán)節(jié)，而在具體的規(guī)則上也設(shè)計(jì)了多處嚴(yán)格的限制，比如出現(xiàn)使用2檔起步、搶跑、碰樁、車輛未能入庫(kù)等情況的選手都視為違規(guī)、處以程度不一的罰時(shí)處罰。復(fù)雜的賽道、嚴(yán)格的規(guī)則使得本次比賽成為了對(duì)車手駕駛技術(shù)、對(duì)風(fēng)華轎車性能的全面考驗(yàn)。
黑馬殺出勇奪冠軍
比賽在上午10時(shí)左右開始，雖然報(bào)名者眾多，但在主辦方的有序安排下比賽以高節(jié)奏緊張地進(jìn)行著，經(jīng)過預(yù)賽、復(fù)賽的爭(zhēng)奪決出了10名參加決賽的選手。來自吉林的白光振連續(xù)兩輪都以第一名的成績(jī)晉級(jí)，成為了決賽最大的熱門，然而誰也沒想到的是，決賽卻成為了黑馬的天下，在復(fù)賽后僅名列第七的49號(hào)選手張培森在決賽中后來居上，以驚人的58秒18的成績(jī)勇奪冠軍，獲得了價(jià)值6499元的聯(lián)想手提電腦一臺(tái)！白光振以1分00秒09屈居亞軍、另外一名選手黃忠豪獲得第三。他們?nèi)硕紝⒋頄|莞參加28日舉行的廣州賽區(qū)決賽。
獲得冠軍的張培森頗為激動(dòng)地向記者表示，前面兩輪由于對(duì)賽道和賽車不是很熟，因此發(fā)揮打了折扣，尤其是預(yù)賽差點(diǎn)沒能晉級(jí)。但在熟悉之后自己找到了感覺，再加上決賽賽道需要跑兩圈、更能體現(xiàn)真實(shí)實(shí)力，所以才有了決賽完美的發(fā)揮。對(duì)于自己所駕駛的風(fēng)華轎車，張培森也十分肯定：“作為一輛幾萬塊錢的經(jīng)濟(jì)型轎車，風(fēng)華能有這樣的表現(xiàn)說實(shí)話讓我有些吃驚，不論是底盤的調(diào)校，還是波箱、方向盤的表現(xiàn)都十分不錯(cuò)，入彎能力更稱得上一流，駕駛這樣的賽車去廣州，我很有信心更進(jìn)一步！
