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兩條新生產(chǎn)線5款新車通用未來產(chǎn)品解密

來源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

Epsilon II是目前通用最先進(jìn)的中型車平臺,該平臺將被通用體系內(nèi)包括龐蒂亞克、土星、薩博、別克、歐寶、雪佛蘭等多個品牌的十余款車采用,別克新君威(歐寶Insignia)和新君越、土星Aura、雪佛蘭Malibu是其中第一批推向市場的產(chǎn)品。這其中歐寶Insignia已于今年在歐洲上市。

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● Epsilon II

Epsilon II是一個兼顧豪華與運(yùn)動的新車平臺,該平臺有著為了兼顧運(yùn)動和豪華將懸架系統(tǒng)進(jìn)行了全新的設(shè)計,車體將會使用大量的鋁合金材料,雖然采用了較為常見的前麥弗遜懸掛、后四連桿獨立懸掛系統(tǒng),不過具官方資料顯示由于重新設(shè)計了懸掛的結(jié)構(gòu)、加裝了新的減震系統(tǒng)和新的雙回路閉合控制系統(tǒng),使采用這種懸掛系統(tǒng)的車型即可以滿足激情的駕駛又可以滿足的舒適性。

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新君威

通用在強(qiáng)化了新君威運(yùn)動素質(zhì)的同時,減輕懸架系統(tǒng)帶給副車架的振動,輔以新的減震調(diào)校,使得該平臺在橫向和縱向方面的協(xié)調(diào)支撐都達(dá)到了新的水平,強(qiáng)化了運(yùn)動特質(zhì)和操控樂趣。動感的外形以及對運(yùn)動操控性能的強(qiáng)化讓新一代君威完全改變了老君威“公商務(wù)”的形象,更加強(qiáng)調(diào)運(yùn)動性能和時尚,這一點的改變也同時為了迎合年輕消費者對駕駛操控樂趣與個性、時尚的追求,使新君威開始向國內(nèi)私家車市場的轉(zhuǎn)變。

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新一代君威就是歐寶Insignia的貼牌產(chǎn)品,由于Epsilon II平臺積聚了通用的最新量產(chǎn)車科技,所以新一代君威將會定位較高端的一款中型車,目前新君威也開始接受消費者的預(yù)訂了。據(jù)銷售人員稱,預(yù)訂需交納5000元以上的訂金,售價大概在17萬元~21萬元之間,預(yù)計上市時間在今年11月中旬。 (本文來源:汽車之家 ) 點擊瀏覽下一頁

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