極品小飛車 經(jīng)濟型轎車動力大比拼
風馳電掣的速度感是許多人的渴望，從賽車游戲的火爆就可見一斑。而如今，駕駛愛車，在引擎咆哮聲中絕塵而去絕非法拉利、保時捷等天價跑車的專利，即使在10萬元以下的經(jīng)濟型轎車陣營中，依然藏龍臥虎不乏“極品小飛車”，請您一睹RIO銳歐、樂風、雅士力三位高手的風采。
RIO銳歐
RIO銳歐擁有極為出色的動力系統(tǒng)。搭載著起亞著名的CVVT發(fā)動機的RIO銳歐1.6L, 最大功率和最大扭矩分別可達到82Kw/6000rpm和145N.m/4500rpm，這個成績遙遙領先于同級別車型，即使與部分更高排量的車型相比也毫不遜色。CVVT發(fā)動機在4500rpm時輸出最大扭矩使得RIO銳歐1.6L在極限測試中占盡上風，在達到140km/h以上的速度時也能獲得良好油門響應。一波波洶涌而至的動力，配合平滑順暢的加檔，將駕乘者對速度的追求得到充分滿足。一款價格不超過10W的經(jīng)濟型小車，卻擁有如此強勁澎湃的動力，這也是近年來RIO銳歐在銷量上屢創(chuàng)新高的重要原因。
樂風
樂風1.6L搭載Twin-Tec發(fā)動機，最大功率為78Kw/6000rpm，最大扭矩為142N.m/4000rpm，在同級別車中的動力也處于上游水準。但這款發(fā)動機由于受到4擋自動變速箱的阻礙，并不能將動力發(fā)揮的淋漓盡致，在車速達到120km/h時，后勁稍顯不足。盡管如此，樂風仍能符合一般家用車的要求，即便不能提供強烈的推背感，但此時的換擋沖擊較小，因此無論駕駛員還是乘客，都能享受一份輕松暇逸的駕乘感。
雅力士
雅力士1.6L雙VVT-i發(fā)動機具有充沛的功率儲備，令其保持良好的高速性能。同時，在4速自動變速器配合下，車子加速時反應靈敏，動力飽滿。并且雅力士的自動變速器十分聽從駕駛者的指令，尤其在降檔方面，干脆果決而不拖泥帶水。與其它反應慢半拍的車型變速器相比，雅力士無疑能提供更為優(yōu)越的駕駛樂趣。
