中華駿捷轎車通過(guò)合理的價(jià)格及優(yōu)越的性能在同級(jí)車市場(chǎng)中一直占據(jù)著相當(dāng)?shù)膬?yōu)勢(shì)。本屆北京車展中華晨為廣大的消費(fèi)者又帶來(lái)了一款全新的車型,駿捷旅行版。雖然上市日期還未公布,但是已經(jīng)吸引了眾多的關(guān)注,下面就一起來(lái)看看這款新車的整體做工質(zhì)量。
●外觀部分:
整車的尺寸及外觀基本相同于駿捷轎車,但是做工整體提高了不少。前部大燈的設(shè)計(jì)線條完全沿用駿捷三廂版的設(shè)計(jì),細(xì)看可以燈罩發(fā)現(xiàn)與底杠的接縫略大。
而駿捷旅行版的后部車身則完全獨(dú)立設(shè)計(jì),并未沿用三廂版的尾燈設(shè)計(jì)。尾燈各處的接縫比較均勻,同時(shí)未發(fā)現(xiàn)明顯的縫隙。與后蓋較近部位的縫隙預(yù)留較大,也是為了保護(hù)燈罩避免與后蓋的碰撞。
旅行版駿捷前部雨刷均采用無(wú)骨結(jié)構(gòu)雨刷,保證了良好的使用效果及壽命。并且使用此類雨刷也能減少更新維護(hù)的次數(shù)。
此次展出的樣車使用的輪轂為OZ品牌的18寸多輻合金輪轂,并且搭配了鄧祿普運(yùn)動(dòng)輪胎,尺寸為225/40R18,保證了良好的駕駛性能及操控優(yōu)勢(shì)。
旅行版車型的后蓋開(kāi)啟可從內(nèi)部按鍵開(kāi)啟,也可直接由外部使用鑰匙開(kāi)啟。尾門開(kāi)啟較為省力,液壓支撐桿輔助效果很好。開(kāi)啟后可見(jiàn)較大的儲(chǔ)物空間,方便放置大件物品。
打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋后可一眼看到上部的隔音隔熱材料,并且包裹面積較大。發(fā)動(dòng)機(jī)室布局緊湊,同時(shí)在電瓶及保險(xiǎn)盒處外同樣有包裹隔熱防火材料,提高行車安全。
車門部分:
車門外部拉手與整車顏色相同,并且附加一條金屬防擦條,不僅有裝飾性還提高了安全性。外部開(kāi)啟是動(dòng)作需較為用力,但未感到難以開(kāi)啟。
打開(kāi)前車門,發(fā)現(xiàn)開(kāi)啟角度幾近直角,如此大角度的開(kāi)啟可方便進(jìn)出車內(nèi)。細(xì)看發(fā)現(xiàn)車門內(nèi)側(cè)的金屬部分裸露螺絲較多,未作任何遮擋。而眾多車型上均可見(jiàn)到的門邊密封材料并未在此車上出現(xiàn),希望正式上市后可以避免此問(wèn)題。
內(nèi)側(cè)開(kāi)啟拉手周邊做工精致,接縫均勻,開(kāi)啟車門動(dòng)作輕巧。同時(shí)由于內(nèi)側(cè)拉手也采用金屬質(zhì)感設(shè)計(jì),使得內(nèi)外車門設(shè)計(jì)合理的融合在一起,內(nèi)外拉手設(shè)計(jì)相得益彰。
門板內(nèi)側(cè)的材料使用不是很高檔,質(zhì)量較為堅(jiān)硬,使用時(shí)若長(zhǎng)期將身體或手肘依靠于此會(huì)感到不適。
整合于旅行版駿捷前門的內(nèi)側(cè)控制按鍵則保證了使用的便捷,同時(shí)模具精致,未見(jiàn)較大的縫隙出現(xiàn),使用時(shí)手感上佳,力度適中。
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