安全起見市區(qū)內(nèi)高手行車的七大駕駛策略
來源：都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者：都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期：2009年05月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
中 小】
1、保持車距
市區(qū)大部分交通事故的原因是前后車追尾和各種碰掛。為了不撞人或不被人撞，既要時(shí)刻注意前車的距離和速度，也要經(jīng)常通過后視鏡觀察后車的動(dòng)態(tài)。行駛一段距離后，應(yīng)踩一下剎車，提醒后車注意與前車的距離。尤其是夜間行車時(shí)，踩剎車預(yù)防追尾的辦法是非常實(shí)用的。
2、路口慢行
現(xiàn)在許多城市道路為行人、非機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車并行路面，相對(duì)而駛的車流之間沒有隔離帶或隔離墩，這給駕車帶來困難。一般來講，越靠近路口車輛行進(jìn)的速度越要放慢，此時(shí)過往馬路的行人及非機(jī)動(dòng)車會(huì)乘隙穿行通過。
3、搶紅不搶綠
有些駕駛員在前方遇上信號(hào)燈時(shí)總喜歡加速“搶燈”。在遠(yuǎn)處見到綠燈就拼命加油提速，往往還未駛到路口停車線，綠燈卻變成了紅燈,不得不倉促剎車,這是非常不可取的。最好在遠(yuǎn)處見到綠燈時(shí)逐漸減緩車速，在保持低速前進(jìn)的情況下，以備接近路口時(shí)變燈。在遠(yuǎn)處見到紅燈時(shí)則可保持正常車速或略為提速以接近路口。因此，“搶紅不搶綠”能避免緊急制動(dòng),順利安全通過路口。
4、安全超車
超車必須在有百分之百把握的情況下進(jìn)行。當(dāng)確認(rèn)超車條件后，應(yīng)先打左轉(zhuǎn)向燈并示意（夜間超車時(shí)應(yīng)變換燈光予以提示），等前車有讓路表示后，方可從前車的左側(cè)超越。超越前車后，也不能過早地駛回原來的行駛路線。
5、謹(jǐn)慎調(diào)頭
有的駕駛員行車到不熟悉的路線，有時(shí)一看走錯(cuò)路了，立刻原地掉頭，全然不顧兩邊的車輛，這是十分危險(xiǎn)的。中間畫了實(shí)線的馬路是絕對(duì)不能掉頭的，如果萬不得已必須掉頭，不要在對(duì)面一大串車輛接連而來的狀態(tài)時(shí)強(qiáng)行拐彎。應(yīng)該等對(duì)面車道基本無車時(shí)，確認(rèn)后面也沒有來車時(shí)插空迅速掉頭。
6、低擋下橋
現(xiàn)在很多城市都建了立交橋和高架路，上下橋的落差比較大。有的人開車下坡時(shí)，只管空擋滑行，眼看要撞到前車了才踩剎車，這是很危險(xiǎn)的。應(yīng)該低擋下橋。
7、留心JC或電子JC
老實(shí)說，許多人都會(huì)有一些不大規(guī)范甚至違章的行為，有時(shí)的確也難免……友情提醒大家：警察經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)在路段相對(duì)繁華，車速不快，視線不好，而你又急于“脫穎而出”的時(shí)候。這時(shí)你的問題就是損失幾百大洋。
[責(zé)任編輯:admin]
發(fā)表評(píng)論（只顯示最新5條。評(píng)論內(nèi)容只代表網(wǎng)友觀點(diǎn)，與本站(
都市風(fēng)汽車網(wǎng))立場無關(guān)?。?/div>
