各具風采國內Cross雙星解析

目前，國內外汽車市場的Cross（跨界）風潮越刮越盛，由此興起成了一個各大品牌必爭的細分市場。對于Cross，有兩種不同的詮釋方式：一種是將轎車和SUV的某些特質進行綜合，開發(fā)出運動性、經濟性等優(yōu)勢鮮明的小型兩廂車型，另一種方向則是綜合轎車舒適性、SUV操控和MPV空間的車型。相同思源下的兩種詮釋，展示了不同設計思想下的智慧火花。

筆者特意找來這兩種Cross的典型代表，也是引領國內Cross風氣之先的兩款車型——長安鈴木天語 SX4和奇瑞東方之子Cross，一起來領略一下它們的風采。

天語SX4：高底盤酷越精靈

作為Cross運動休旅車，天語SX4兩廂具有典型的精靈氣質。由于出色地運用了柔美、精悍的沖突美，天語SX4周身都散發(fā)出一股靈動且神秘的味道。

盡管體型較大型SUV偏小，但天語SX4兩廂卻擁有SUV的高底盤，最大離地間隙達到175mm，比同級的轎車都要高。高車頂設計和特殊的Upright座椅，不僅為上下車帶來了便利，也讓天語SX4兩廂擁有了不錯的通過性。

雖然高坐姿帶來了比較直立的駕駛方式，但M16A發(fā)動機所提供的溫和動力、電動助力轉向以及前麥弗遜后扭力梁式懸掛卻保證了天語SX4的駕乘舒適度。同時，以抓地力著稱的205/60R16型輪胎還為天語解決了高車身的側傾問題，雖然前盤后鼓式制動多少有些對不起這四條高級的輪胎，但擁有休旅轎車的外觀和SUV的高底盤基因，仍然是天語SX4兩廂的設計精髓，讓天語無愧于城市精靈的美譽。

東方之子Cross：大空間跨界標兵

東方之子Cross是國內最早引入Cross概念的休閑轎車。在國際領先的設計理念下，它融合了轎車的舒適性又兼顧MPV的寬大空間和SUV的運動性，由此形成了獨特的酷越休閑風格。   

擁有主流B級車標準的車身尺寸，使得東方之子Cross多種座椅組合方式讓乘坐和載物空間更為靈活，而28個儲物盒從商務和休閑的兼用角度為駕乘者提供了更為貼心的人性關懷。

東方之子Cross 是在第二代東方之子的平臺上開發(fā)的，其2.0L車型搭載了全新的ACTECO發(fā)動機，在燃油經濟性上有出色表現。一般在高級車上才有的液晶顯示屏和DVD多媒體影音系統(tǒng)等配置，讓東方之子Cross在時尚大氣的外觀下同時擁有不錯的內在品位。駕駛位的視野非常寬闊，有利于減小視覺死角從而保證行車安全，畢竟安全還是最重要的。

雖然，Cross車型目前還遠沒有像SUV那樣火爆，但其已經吸引了眾多消費者的眼球。相信隨著更多優(yōu)秀Cross車型的推出，Cross還將在國內車市上掀起一股高潮。