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成品油批發(fā)價(jià)悄然下調(diào)只為應(yīng)付發(fā)改委價(jià)格檢查

來源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

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為確保成品油供應(yīng)充足,發(fā)改委本月兩度發(fā)文力壓批發(fā)價(jià)。

  (記者 何雪峰)記者昨日獲悉,從8月下旬開始,批發(fā)價(jià)格一直緊繃的成品油,終于有所松動(dòng),廣州市場(chǎng)上93#、97#汽油和0#柴油的批發(fā)價(jià)已小幅度下調(diào)。但石油行業(yè)的有關(guān)人士稱,此次調(diào)價(jià)一方面與完成當(dāng)月銷售計(jì)劃有關(guān),另一個(gè)重要背景則是國家發(fā)改委開始檢查成品油批發(fā)環(huán)節(jié)中是否存在抬高價(jià)格的情況,估計(jì)成品油供應(yīng)商有意將價(jià)格拉低,以在檢查時(shí)過關(guān)。

  批發(fā)價(jià)全線小幅下調(diào)

  據(jù)悉,從8月下旬日開始,廣州市場(chǎng)的成品油批發(fā)價(jià)格不再“堅(jiān)挺”,全線出現(xiàn)小幅度下調(diào)。據(jù)廣東油氣商會(huì)有關(guān)人士透露,97#汽油一直供需是比較平穩(wěn)的,但原來97#價(jià)格則“高掛不賣”,以高價(jià)迫使提貨量減少,“留著自己用”。但是現(xiàn)在是月底了,兩大公司要沖一沖銷售量?,F(xiàn)在開始,中石化以6404元/噸對(duì)外恢復(fù)批發(fā)。

  廣州市一家社會(huì)加油站的總經(jīng)理告訴記者,昨天以6030元/噸的價(jià)格拿到了93#汽油了,而原來,批發(fā)價(jià)格曾經(jīng)一度沖高到6314元/噸。昨日,90#汽油掛牌價(jià)5688元/噸,但市場(chǎng)反映是“有價(jià)無貨”,而0#柴油則以5200元/噸的價(jià)格對(duì)外批發(fā)。目前,90#汽油、93#、97#汽油以及0#柴油的最高零售價(jià)分別是:5956元/噸、6314元/噸、6671元/噸、5443元/噸,如果以這種批發(fā)價(jià)拿到油,加油站還是有錢賺的。

  降價(jià)時(shí)間與檢查吻合

  廣東油氣商會(huì)有關(guān)人士分析,此次價(jià)格下調(diào),另一個(gè)原因就是現(xiàn)在部分油品消費(fèi)出現(xiàn)了回落,比如柴油,近期市場(chǎng)上的需求有點(diǎn)下降。

  但是,一位石油行業(yè)人士則指出,兩大集團(tuán)8月下旬開始調(diào)整批發(fā)價(jià),與國家發(fā)改委的價(jià)格檢查有關(guān)。8月初,國家發(fā)改委下發(fā)文件,要求兩大集團(tuán)對(duì)外批發(fā)要“不限量”、“不斷供”,保持4.5%以上的批零差價(jià),但是當(dāng)時(shí)市場(chǎng)上對(duì)通知能夠得到有效執(zhí)行持觀望態(tài)度,所有批發(fā)價(jià)并沒有出現(xiàn)下調(diào)。國家發(fā)改委隨后要求全國物價(jià)部門對(duì)成品油價(jià)格進(jìn)行檢查,以廣州為例,從8月23日開始到9月23日進(jìn)行一個(gè)月的專項(xiàng)檢查。這種檢查的措施,可能會(huì)逼迫兩大公司將批發(fā)價(jià)調(diào)回原來的價(jià)位。從降價(jià)的時(shí)間上來看,降價(jià)與檢查確實(shí)比較吻合。

  短期內(nèi)不大可能上調(diào)

  廣東油氣商會(huì)有關(guān)人士稱,成品油批發(fā)市場(chǎng)上,從來都是追漲不追跌,此次成品油批發(fā)價(jià)格下調(diào)可能引發(fā)市場(chǎng)上的觀望情緒。從柴油成交量來看,社會(huì)單位操作有限,多在觀望。他表示,現(xiàn)在大家都在看,隨著需求的少量回落,中石化、中石油兩大公司又開始促銷,這使得成品油批發(fā)價(jià)短期往上調(diào)可能性不太大,中間商套利有限,市場(chǎng)在試探是否有進(jìn)一步走低的可能性。

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