相關(guān)新聞：美國杜邦公司日前發(fā)布2008年年中“全球汽車顏色流行指數(shù)”報(bào)告稱，目前白色、銀色和黑色仍是全球汽車消費(fèi)市場(chǎng)上的3大統(tǒng)治顏色，不過，消費(fèi)者對(duì)藍(lán)色越來越青睞。報(bào)告說，在亞太地區(qū)，珍珠白是超級(jí)流行顏色，同時(shí)深藍(lán)也十分流行。報(bào)告援引克萊斯勒顏色設(shè)計(jì)專家吉姆·帕克的話說，隨著人們對(duì)天然顏色的傾向不斷增強(qiáng)，藍(lán)色汽車在汽車市場(chǎng)上的份額仍將繼續(xù)走高。在過去55年里，杜邦每年都發(fā)布汽車顏色統(tǒng)計(jì)報(bào)告，但今年是首次發(fā)布年中報(bào)告，這顯示出汽車顏色對(duì)消費(fèi)決定的影響越來越大。
干凈最重要
什么顏色好？我經(jīng)常碰到這樣的問題，每一次，我的回答都是：每種顏色都有各自的優(yōu)點(diǎn)，具體選哪種顏色沒有固定標(biāo)準(zhǔn)，主要看個(gè)人喜好，見仁見智，選顏色最好的方法是到展廳去看樣車，并且開到戶外看看陽光下的真實(shí)效果。
事實(shí)上，每款新車的顏色都是廠家經(jīng)過精挑細(xì)選以符合新車的設(shè)計(jì)、定位以及所針對(duì)的客戶群體。然而，我們經(jīng)常看到這樣的場(chǎng)景：當(dāng)新車交到車主手里時(shí)往往靚麗無比，讓買家歡天喜地開回家，但這輛新車很快就“泯然眾人”，消失在滾滾車流當(dāng)中。為何？因?yàn)檐嚿虾芸鞎?huì)蓋上一層灰，變得“灰頭灰臉”，不要說是車了，就是人，也會(huì)形象大打折扣，所以，汽車選什么顏色不重要，更重要的是要勤打理。
我一向很尊重那些把汽車洗得干干凈凈的車主。有一次，我在路上看到一縷明亮的黃色，在滾滾車流當(dāng)中奪人眼球，追近一看，是一輛QQ，車主把汽車洗得一塵不染，洗出車主品位同時(shí)也把QQ的可愛、青春的氣質(zhì)都洗出來了。
記得一個(gè)汽車行駛最長(zhǎng)距離吉尼斯世界紀(jì)錄保持者講述他的保養(yǎng)車秘方——每周洗車兩次。任誰聽了這一秘方都很納悶，真的就這么簡(jiǎn)單？事實(shí)就是這么簡(jiǎn)單。這位老兄還專門解釋道，車子一干凈，給人耳目一新的感覺，路人贊賞目光甚至比那些豪車要多得多，心情自然開心愉悅，開車心情一好，就不會(huì)開斗氣車，不會(huì)亂踩油門，不會(huì)出交通事故……長(zhǎng)時(shí)間下來，車況自然就好。
國內(nèi)空氣條件不好，特別是廣州，一兩天不洗車，車子很可能就面目全非，新車蜜月期時(shí)還好，車主會(huì)很有熱情打理、清洗，但最怕時(shí)間一長(zhǎng)，也就慢慢變得無所謂了。怎么克服這個(gè)缺點(diǎn)，保持車輛干凈？想來想去，真的沒有好辦法，要靠自覺，如果經(jīng)濟(jì)和時(shí)間允許，經(jīng)常開到洗車店里去洗一下車，如果不行，每天抽空沖一沖塵土，可不要把自己辛辛苦苦選好的顏色埋沒在塵土底下！
最后，想強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)，干凈其實(shí)不僅僅體現(xiàn)在外觀上，還體現(xiàn)在車內(nèi)環(huán)境，不抽煙這是最起碼的，而且不要在車內(nèi)吃快餐、放各種各樣的零食，因?yàn)榫枚弥畷?huì)形成各種異味，自己可能不會(huì)察覺，但別人進(jìn)入車廂一下子就聞得出來，那樣的觀感可不是很好。 (周偉力)
為什么藍(lán)色大行其道？
近日，美國杜邦公司發(fā)布2008年年中“全球汽車顏色流行指數(shù)”，報(bào)告中指出，雖然黑白銀依然是市場(chǎng)最主流的顏色，但消費(fèi)者對(duì)藍(lán)色越來越青睞。
在心理學(xué)上，對(duì)于一種感覺兼有另一種感覺的心理現(xiàn)象，叫聯(lián)覺現(xiàn)象。為什么藍(lán)色會(huì)大行其道？我想，從藍(lán)色的聯(lián)覺現(xiàn)象可以看出。而顏色是很容易讓人們產(chǎn)生各種感覺的。
藍(lán)色最容易被聯(lián)想到蔚藍(lán)的大海和晴朗的藍(lán)天。這兩個(gè)物象，都跟空曠、豁達(dá)、干凈等感覺相關(guān)聯(lián)。近年來環(huán)保是汽車界提及頻率最高的一個(gè)詞，不僅有許多政府或民間的環(huán)保監(jiān)督組織，廠家在生產(chǎn)工藝中也加入了許多環(huán)保元素，更重要的是，在消費(fèi)者群體中，環(huán)保也逐漸成為了購車的一個(gè)重要指標(biāo)。石油枯竭、尾氣排放量劇增，使得人們?cè)诔鞘欣锖茈y看到湛藍(lán)的天空?；蛟S藍(lán)色受寵，從環(huán)保的角度講，也是人們補(bǔ)償心理的一種反映。
此外，藍(lán)色在醫(yī)學(xué)上，具有調(diào)節(jié)神經(jīng)、鎮(zhèn)定安神、緩解緊張情緒的作用，在藍(lán)色燈光下，人的血壓會(huì)有所降低。還記得我們以前提過的“路怒癥”嗎？司機(jī)在擁堵的道路上，最容易發(fā)生緊張、焦慮的情緒。而藍(lán)色具有鎮(zhèn)定的作用，在路上看到紅色的車堵在前面，會(huì)比看到藍(lán)色的車更容易激起憤怒的情緒。
同時(shí)，冷色系和明度較低的色彩容易給人產(chǎn)生后退、凹進(jìn)、遠(yuǎn)離的效果。事實(shí)上，在堵車時(shí)，如果你前面是一輛紅色的車，會(huì)不自覺地讓你往前靠近，而藍(lán)色的車會(huì)產(chǎn)生遠(yuǎn)離的效果，從而有效保持車距。當(dāng)然，這個(gè)結(jié)論暫時(shí)并沒有數(shù)據(jù)支持，但在心理感受上，藍(lán)色確實(shí)會(huì)給人產(chǎn)生距離感。
藍(lán)色還是“抗噪”的最佳顏色，能夠減少噪聲對(duì)城市居民的情緒干擾。藍(lán)色也是保守的顏色，不容易引起人們的反感。所以，除了黑白灰銀這幾個(gè)安全色外，藍(lán)色比綠色、紅色、黃色都更容易讓人接受。
不管怎么說，顏色的流行跟時(shí)代的特征有關(guān)系?，F(xiàn)代快節(jié)奏的生活中，每個(gè)人的情緒都有可能存在不安的因子，所以，能讓人平靜的藍(lán)色在這個(gè)時(shí)代變得流行?；蛟S，當(dāng)新能源取代舊能源，世界又刷新了一遍時(shí)，汽車的流行色又會(huì)轉(zhuǎn)向另一個(gè)色系。(陳鑫欣)
從“被動(dòng)選色”到“個(gè)性色”
最近新上市的那輛小車，名叫雅力士的那款，最初如果不是因?yàn)樗敲髅牡拿倒遄?，我還真沒沖動(dòng)去了解它的配置性能等“內(nèi)涵”。我身邊甚至有不懂車的女性，看了一眼之后就在盤算是不是要弄一輛玩玩，可見顏色對(duì)于視覺沖突、吸引眼球的重要性。
這些年數(shù)來，讓我印象深刻的車色比較少：奧德賽曖昧的暗紫，還有那款有些怪異的粉紅色凱迪拉克，接下來就是雅力士這款張揚(yáng)的玫瑰紫，無疑這些顏色都比較“個(gè)性化”。有調(diào)查顯示，現(xiàn)在買車的人首選比較“低調(diào)”的顏色，如黑色、銀色、灰色等等。不過我對(duì)這個(gè)調(diào)查的科學(xué)和合理性持有一定懷疑。為何？因?yàn)橄M(fèi)者對(duì)車型顏色的選擇其實(shí)是很被動(dòng)的——車廠有什么顏色，就只能選擇什么顏色，買車時(shí)，自己能夠DIY配色的機(jī)會(huì)等于零。
再看看現(xiàn)在車廠推出的車型主流顏色有哪些：除了黑、白、灰、銀等無彩色，大多就是紅、藍(lán)、黃、綠等有彩色。其中黃、綠在中檔車以上基本很少見到，紅、藍(lán)兩種顏色不同車廠還有所區(qū)別：有的紅色近乎鮮紅，又或有的藍(lán)色太淺，與原車外形搭配并不好看，這也影響了不少消費(fèi)者去選擇這些顏色。相比之下，黑、白、灰、銀等無彩色無疑是目前最保險(xiǎn)、最不容易出錯(cuò)的顏色。于是，無怪乎“調(diào)查顯示”：很多消費(fèi)者“首選”黑、銀、灰等單調(diào)之色。
還有調(diào)查是這樣說的：紅、黃、藍(lán)等汽車顏色最安全，而黑、灰、白等無彩色色系的汽車顏色安全性較為弱些。這調(diào)查我倒是頗為認(rèn)同它的科學(xué)性和合理性的，因?yàn)橛猩噬档能囆蜔o疑是最為醒目的，無論是在太陽底下，還是雨霧等能見度低的情況。不過話說回來，真正因?yàn)轭伾踩匀ベI車的消費(fèi)者并不多。目前消費(fèi)者購車選顏色時(shí)，考慮最多的是顏色與車型的配合效果、是否耐臟等。此外，內(nèi)飾的顏色也影響消費(fèi)者對(duì)車型顏色的選擇：有的車型銀色外殼搭配全黑內(nèi)飾，怎么看都有些不倫不類，說運(yùn)動(dòng)不運(yùn)動(dòng)，說斯文也不斯文。
所幸，隨著女性車主、年輕車主這些群體的增加，不少車廠推出的新車在顏色上也越來越豐富，換個(gè)角度來說，車主對(duì)汽車顏色的選擇面廣了，相對(duì)也略微“主動(dòng)”了些。像QQ、雨燕等小車，紅色、黃色等有色彩的色系絕對(duì)占據(jù)主流。雖然，不知道什么時(shí)候能夠做到在購車時(shí)就能讓消費(fèi)者自行搭配各種個(gè)性化的顏色，而不是局限在事先已有的顏色中選擇。但是無可置疑，從黑、白、灰、銀的無彩色到有彩色，各種顏色的汽車讓馬路不再單調(diào)，顯得更加鮮活，同時(shí)也反映消費(fèi)者對(duì)個(gè)性化的追求。 (鄧?yán)?
安全有“色”
黃色的汽車比紅色的汽車更為安全？聽到這個(gè)問題的人或許會(huì)嗤之以鼻，但有科學(xué)研究結(jié)果表明，確實(shí)是這樣的。看來，汽車顏色也不是個(gè)容易而簡(jiǎn)單的選擇。
人們常說的“好色之徒”說的就是顏色在人們心目中的位置，同樣具體到汽車顏色也有很多的學(xué)問，而不僅僅是選個(gè)顏色那么簡(jiǎn)單。在營銷學(xué)上有一種“七秒鐘色彩”理論，即對(duì)一件商品的認(rèn)識(shí)，可以在七秒鐘之內(nèi)以色彩的形態(tài)留在人們的印象里。在個(gè)性化需求營銷主導(dǎo)市場(chǎng)的時(shí)代，色彩在品牌營銷競(jìng)爭(zhēng)中有著不可低估的市場(chǎng)拉動(dòng)作用。色彩作為產(chǎn)品最重要的外部特征之一，往往決定著產(chǎn)品在消費(fèi)者腦海中的去留命運(yùn)。
美國杜邦公司10日發(fā)布2008年年中“全球汽車顏色流行指數(shù)”報(bào)告稱，消費(fèi)者對(duì)藍(lán)色越來越青睞，這或許對(duì)廠家有一定的啟發(fā)意義，盡可能生產(chǎn)出適合消費(fèi)者需求的產(chǎn)品。對(duì)于消息者而言，顏色又賦予不同的含義。顏色是車主個(gè)性的體現(xiàn)，能反映車主的情感和身份。紅色能激發(fā)歡樂情緒；黃色是崇尚大自然的顏色；藍(lán)色表示豪華氣派；白色則給人以純潔、清新、平和的感覺；而黑色被稱為“永恒的流行色”，既代表保守和自尊，又代表新潮和性感；綠色則能給人帶來沉靜和藹的氣氛。紅色是個(gè)爭(zhēng)議性較大的顏色，紅色給人以跳躍、興奮、歡樂的感覺，容易從環(huán)境中“跳”出來，引起人們視覺的注意，有利于交通安全。但是，紅色卻不耐臟，駕駛員長(zhǎng)時(shí)間行車時(shí)，紅色容易引起視覺疲勞，不利于對(duì)其他淡色物體的觀察，從這一點(diǎn)上講，又十分不利于安全。
科學(xué)研究和實(shí)驗(yàn)證明，顏色能影響人的情緒、工作效率，同樣也能影響駕駛。通過研究可以明確的是，在霧天、雨天或每天清晨、傍晚時(shí)分，黃色汽車和淺綠色汽車最容易被人發(fā)現(xiàn)，發(fā)現(xiàn)的距離比發(fā)現(xiàn)一般深色汽車要遠(yuǎn)3倍左右。因此，淺淡且顏色鮮艷不僅使汽車外形輪廓看上去增大了，使汽車有較好的可視性，而且使反向開來的汽車駕駛員精神振奮，精力集中，因此，有利于行車安全。
因此，對(duì)廠家而言，不是一味迎合消費(fèi)者的需求，而要為消費(fèi)者提供更為“安全”的顏色，起到引導(dǎo)作用。(王燦彬） (本文來源：廣州日?qǐng)?bào) )
